Volkswagen Touareg Hybrid v katalogu automobilů

Volkswagen Touareg Hybrid (2011)

Na autosalonu v Ženevě představil Volkswagen nový model svého oblíbeného SUV také v hybridní verzi. Touareg Hybrid je prvním hybridem v nabídce německé lidové automobilky. Kombinuje hybridní pohon, technologii BlueMotion a osmistupňovou převodovku. Díky tomu všemu si ve své třídě drží velmi dobrou spotřebu paliva kolem 7,4 l/100 km. Nový Touareg, ať již jako offroadový nebo sportovní vůz či limuzína vyšší třídy, zvládne podle Volkswagenu každý terén.

Volkswagen Polo

Autosalon Frankfurt 09: Volkswagen Polo se spotřebou 3,3 l

na letošním nejspíš nepředvede, zato ale chystá jiné překvapení. Třídveřový , který v verzi nabídne spotřebu 3,3 l/100 km. Hbitý třídveřový mazlík se začne prodávat už tento podzim, v jeho cena začne na 12 150 euro (v hrubém přepočtu 300 000 Kč).

Celkem se v nabídce objeví šest verzí a tři modifikace podle výbavy (Trendline, Comfortline, Highline). Jde o tři benzinové a tři dieselové motory. Benzinové se chlubí výkonem 44 kW, 51 kW a 63 kW. Volitelně je v nabídce také automatická sedmirychlostní převodocka. Chystá se také TSI motor s přímým vstřikováním a výkonem 77 kW.

Volkswagen Polo Volkswagen Polo Volkswagen Polo

Nejnižší diesel verzí má být 1.2 Trendline za výše zmíněnou cenu s výkonem 55 kW a spotřebou 3,3 l/100 km. Vyšší TDI motory mají výkon 66 kW a 77 kW. I zde má v budoucnu přijít čtvrtá verze, tedy 1.2l TDI Polo BlueMotion, které bude představno na začátku roku 2010. Rozměry automobilu jsou 3970 mm, 1682 mm na šířku a 1485 na výšku. Kufr má objem od 280 do 952 l. Kromě třídveřové verze se v nabídce objeví také pětidveřová.

VW Passat BlueMotion v Ženevě

Ženevský autosalon odstartuje až za pár týdnů (8. až 18. března), ale v motoristickém světě už se diskutuje o modelech, které budou ve Švýcarsku představené.
Jedním z nich by měl být VW Passat BlueMotion. Ačkoli VW nevyrábí žádné hybridní automobily, značku BlueMotion používá pro modely s nízkou spotřebou a emisemi. Šetrný Passat s dieselovým motorem by měl mít spotřebu do 5 l/100km a emise CO2 okolo 100 g/km.