Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Bez automobilů bychom si dnes svět nedokázali představit. Automobilový průmysl je jedním z odvětví zaměstnávající na celém světě podstatnou část populace. Česká republika je na něm přímo závislá skrze továrnu Škoda Auto spadající pod koncern Volkswagen. Auto a jeho vnímání se ale v průběhu historie mění. Dnes namísto benzinem a naftou poháněných aut nastupují hybridy, elektromobily, auta na vodík nebo zemní plyn.
Plug-in hybrid BMW i8 byl aktuálně magazínem Jalopnik oceněn jako auto s nejvyšším skóre (92/100) v jeho historii. Redaktoři si pochvalovali především cenu, která proti jiným supersportům, např. Porsche 918 Spyder, není zas až tak astronomická.
Je možné vylepšit plug-in hybridní supersport McLaren P1 s výkonem 890 koní? Ano. McLaren představil jeho okruhovou verzi McLaren P1 GTR. S cenou více než $1 milion se zákazníci mohou těšit nejen na exkluzivní produkt, ale i doprovodné služby.
Norové se zbláznili do elektromobilů Tesla Model S. A my se jim nedivíme. Nejvyspělejší elektromobil dneška by totiž chtěl každý. Podívejte se spolu s námi jaká je cena, dojezd a další specifikace Tesla Model S.
Italský výrobce legendárních rudých supersportů Ferrari se k využití hybridního pohonu dlouho odhodlával. Nakonec podlehl. Už v dubnu Ferrari potvrdilo vývoj hybridního pohonu pro svá auta a na autosalonu Ženeva 2013 představilo Ferrari LaFerrari.
Jihokorejský automobilový online magazín Korean Car Blog informuje, že Hyundai už příští rok uvede na trh plug-in hybrid verze svých oblíbených sedanů Kia Optima a Hyundai Sonata. Ten se přitom docela nedávno objevil v modernizované verzi Sonata Hybrid.
V roce 2009 koupila německá automobilka Daimler 10% podíl v Tesla Motors. Později 6 % prodala blízkovýchodnímu investičnímu fondu, zbyla jí tedy 4 %. Ta aktuálně prodala a odnáší si díky tomu $780 milionů. Spolupráce má ale pokračovat.
Automobilka Tesla Motors v posledních týdnech a měsících nepřestává udivovat inovacemi elektromobilu Model S a rozšiřováním sítě dobíjecích stanic Supercharger. Už i naši čtenáři si ale všimli, že chybí nové zprávy o elektrickém SUV Model X.
Americká automobilka otevřela druhou lokaci svého evropského distribučního centra v nizozemském Tilburgu. Nová budova má plochu 49 000 m2, tedy třikrát více než původní lokace s 18 900 m2.
Elon Musk, šéf automobilky Tesla Motors, nedávno na Twitteru potvrdil, že elektromobily Tesla Model S a Tesla Roadster již celosvětově najezdily přes 800 mil. km (500 mil. mil). Může za to nejen rostoucí počet prodaných elektromobilů, ale i stále se rozšiřující síť dobíjecích stanic Supercharger.
Itálie, domov nejznámějších supersportů a značek jako Lamborghini nebo Ferrari, si konečně začíná všímat co se děje ve zbytku světa. Tamní start-up s trochu podezřelým jménem Tecnicar pracuje na plně elektrickém supersportu Lavinia.
Který je nejrychleji rostoucí segment prodeje automobilů v Evropě. Elektromobily, pochopitelně. Stejně jako v USA i jinde na světě. Podobně rychle na starém kontinentě rostou pouze SUV a crossovery.