Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Francouzská společnost Mantra představila na pařížském autosalonu nový model svého elektrokola. Elektrokolo Mantra MS1 má dojezd 100 km na jedno nabití plus to co ušlapete, maximální rychlost je uměle omezena na 50 km/h. Elektrokolo je vybaveno kotoučovými brzdami, brzdový systém navíc vrací energii zpět do systému (regenerativní brzdový systém). V Evropě by se mělo kolo začít prodávat za cenu zhruba 100 000 Kč. Jinými slovy za cenu menší nové motorky.
O nové řadě motorů od BMW využívající dvojitého přeplňování Twin-Turbo jsme již informovali u modelu 123d. Nyní technologie dorazila do luxusního a rozlehlého kupé 635d, které má opravdu zajímavé parametry.
Témeř dvoutunový kolos potřebuje pouhé 6,3 sekundy pro zrychlení na 100 km/h. O pohon se totiž stará nový dieselový šestiválec o objemu 3 l disponující výkonem 286 k a točivým momentem 580 Nm. To vše však při kombinované spotřebě 6,9 l/100km!
zdroj: BMW
Letní Olympijské hry, které se uskuteční v roce 2012 v Londýně, budou podle organizačního týmu „největší mírovou logistickou operací v dějinách Británie“. Chystá se totiž podstatná změna celého dopravního systému.
Docela nedávno jsme si na Hybridu představili elektrický skůtr Vectrix. Je ale veřejným tajemstvím, že společnost Vectrix kutí ve svých laboratořích mnoho dalších zajímavých věciček. Jednou z nich by mohl být i elektrický superbike (elektromotocykl), který by měl být představen světu již 6. listopadu v Miláně. Rychlost alespoň 160 km/h, dojezd kolem 200 km a použití lithium-iontových baterií, to by bylo něco! Jaké byste si u takového motocyklu představovali parametry vy?
V září tohoto roku vznikla společnost Fisker Automotive, která chce již v lednu 2008 představit na autosalonu v Detroitu svoji prvotinu. Parametry a detaily jsou dosud tajemstvím, byla ovšem naznačena cena převyšující 100 tisíc dolarů a ambiciózní plán na produkci 15 tisíc vozů ročně. Luxusní plug-in hybrid Fisker Karma alespoň podle dosud jediné uveřejněné fotografie vypadá opravdu atraktivně.
Návrh německých sociálních demokratů (SPD) zvedl vlnu nevole nejen u odborníků, ostře proti je především veřejnost. Německého unikátu, neomezené rychlosti na dánicích, se nechce zříci většina řidičů. Odborníci praví, že průměrná rychlost na německých dálnicích činí 117 km/h a omezení několika rychlejších úseků nepřinese znatelný efekt. Navíc jsou prý dálnice z hlediska hustoty dopravy třikrát bezpečnější než ostatní silnice. Snížení maximální rychlosti na 130 km/h se tak nekoná. Zatím.
Aktuálně proběhl v Austrálii již dvacátý ročník soutěže Panasonic World Solar Challenge, tedy soutěže solárních vozidel. Soutěž byla založena v roce 1987 s cílem podpořit soukromé vynálezce.
Poprvé o sobě elektromobil Modec dal vědět během léta ve Velké Británii, kde jeho služeb využívá obchodní řetězec Tesco. Nyní se tento užitkový vůz dostal i do kontinentální Evropy ve verzi s řízením vlevo. Nová pobočka byla zřízena v Nizozemsku a první zákazníci z okolí Amsterdamu na sebe nenechali dlouho čekat.
Toyota i-Real je už poněkud starší koncept osobního dopravního zařízení značky Toyota. Mělo by jít o jakousi konkurenci pro Segway, bližší představení vozítka Toyota i-Real se očekává na letošním autosalonu Tokio.
i-Real je následovníkem podobných konceptů PM, i-Unit a i-Swing. Je postaven na třech kolech, dvou vpředu a jedním vzadu. V pomalém módu se jejich vzdálenost zmenší aby mohlo zařízení lépe manévrovat, v rychlém módu se odstup kol zvětší pro lepší stabilitu. Vozítko je doplněno detektorem kolizí, který má zabránit případným nehodám s chodci nebo dalšími účastníky provozu. Prohlédněte si kompletní galerii.
V rámci města Brna se připravuje projekt nákupu autobusů MHD na stlačený zemní plyn (CNG), které již dnes mají lepší emisní parametry než na příští desetiletí připravovaná emisní forma EURO VI. Nákup vozidel by měl být zahájen v roce 2008. Testovací jízdy v Brně již proběhly, nyní se dopravní podnik chystá postupně nakoupit až 110 kusů autobusů za více než tři čtvrtě miliardy korun. Výhodou autobusů na CNG bude i při výrazně kopcovitém terénu města snížení nákladů na provoz, a to o tři až čtyři koruny za kilometr. Autobusy na zemní plyn už jezdí v některých severočeských městech či v Bratislavě. CNG stanice se postupně budují po celé republice. Stlačený zemní plyn vidí jako jednu z cest do budoucna celá Evropská unie.
Nová generace hybridního vozu Toyota Prius je už netrpělivě očekávána. Podle aktuálního prohlášení výkonného vice prezidenta společnosti Toyota, Kazuo Okamota, „bude pohonný systém nové generace o polovinu menší a levnější než současná generace“. Jedná o tzv. hybrid synergy drive, který Toyota využívá ve všech svých hybridních vozech. Potvrdil také, že namísto lithium-iontových baterií budou v nové generaci Priusu využity starší nikl-metal hydridové baterie (li-ion nejsou připravené).
Bohužel, nikdo zatím neví, kdy se nová generace Toyoty Prius na trhu objeví. Očekává se, že snad někdy v průběhu příštího roku. Okamoto dodal, že Toyota se nechystá operovat v oblasti dieselů, které jsou dnes doménou především evropských automobilech, a dokonce ani diesel-hybridů. Diesely jsou podle něj lépe uzpůsobeny pro jízdu po dálnici a na dlouhé vzdálenosti. Nezapomněl ale dodat, že budoucí hybridy od Toyoty budou stejně dobré, ne-li lepší, než současné diesely. Nutno podotknout, že v USA, ale ani v Japonsku diesel téměř nejezdí.
„Rozšiřování produkce plodin, které se užívají při výrobě biopaliv, způsobí podle experta OSN rozsáhlé škody a zejména v chudých oblastech světa rozšíří počty podvyživených a hladových lidí. Produkci plodin nazval zločinem proti lidstvu.“
Souhlasíste s Jeanem Zieglerem?
Americká společnost Vectrix posunula vývoj elektrických skůtrů zase o něco dále. Její model Vectrix Maxi-Scooter je totiž podle parametrů plnohodnotným dopravním prostředkem.
Je to o něco déle než rok, co na tehdy nový server Hybrid.cz přišli první návštěvníci. Rok existence je za námi. S nimi mnoho změn, ale také mnoho příslibů do budoucna. S Hybrid.cz máme velkolepé plány a s potěšením oznamujeme, že dnes byla překročena zdánlivě nepodstatná, ale pro nás velmi důležitá hranice 100 000. návštěvníka. Tímto šťastlivci gratulujeme 🙂 a pevně doufáme, že se bude stejně jako všichni ostatní pravidelně vracet.
„Do hádek o to, jak moc se mění životní podmínky, přibyl naprosto zásadní nový argument.
Experti z Programu OSN pro životní prostředí (UNEP) ve čtvrtek publikovali více než pětisetstránkovou detailní studii GEO-4. Nijak v ní nezakrývají obavy z budoucnosti. Tvrdí: Už nelze dál odpírat pozornost ekologickým problémům. Už se bezprostředně týká životů lidí a fungování ekonomik států po celém světě.“
Co si o článku myslíte? Zdá se vám varování přehnané nebo reálné?