Z organizace SEVEn, střediska pro efektivní využívání energie, jsme dostali zajímavý tip na nový typ baterií. Jedná se o lithium-sírové baterie, které proti klasickým lithium-iontovým bateriím nabízejí výrazně vyšší kapacitu při nižší hmotnosti. Jednou ze společností, která se zabývá jejich vývoje je například Sion Power. Podle oficiálních stránek, kde lze najít také podrobnější technické specifikace (update 3.6.2010: stránky jsou nefunkční), jsou tyto baterie vhodné mimo jiné také do elektromobilů a hybridních automobilů. Teoretický dojezd takto vybavených vozů by pak mohl být kolem 350 km či více. Vedle technologií společností Altairnano či A123Systems se tak jedná o další slibný krok k elektromobilové budoucnosti.
sionpower, tip: Ing. Tomáš Voříšek
O to né, 123Systems jsou
O to né, 123Systems jsou sice trochu dražší baterie oproti olověným, ale není jich třeba tolik a jsou lehčí. Takže se 1) ušetří místo, 2) hmotnost, tedy i spotřeba
Další, ale málo zmiňovaný faktor u baterií je jejich životnost a nabíječe. Typ nabíječe dosti značně ovlivňujě životnost baterií. A pokud baterie stojí třeba 400 000Kč, vyplatí se o ně starat. Ale většinou se i vyplatí s nima jezdit.
Právě že jde o to
Právě že jde o to vyvinout technologii, jejíž snadná masová (opravdu masová, tj. nikoliv tisíce nebo desetitisíce kusů) výroba by srazila cenu co nejníže :).
Ono se porad vyviji a
Ono se porad vyviji a vyvyji ale myslim si ze cenove se nedostaneme nikdy nizko…