GM, Ford i Volkswagen se konečně pořádně pustili do elektromobilů. GM aktuálně představuje novou generaci svých baterií Ultium.
foto: GM
Baterie Ultium představilo GM minulý rok, poprvé v rámci modelu Buick Electra. Jejich nová generace už má být založena na chemii lithium-kov (li-metal) s „chráněnými anodami“.
NEPŘEHLÉDNĚTE Cena baterií už spadla na $100/kWh, má to ale háček
Podle prezidenta GM Marka Reusse nabídnou nové baterie skvělou kombinaci cenové dostupnosti, vysokého výkonu a energetické hustoty. První prototypy už ve výzkumných laboratořích „najely“ smulovaných 240 000 km.
Souběžně rozjíždí GM nový společný podnik s firmou SolidEnergy System, do které automobilka investovala už před šesti lety, a která se právě vývojem li-kov baterií zabývá.
Prvním výsledkem nové těsné spolupráce má být prototypová výrobní linka postavená ve Woburnu v Massachusetts. Velkokapacitní výroba předprodukčních verzí baterií by se pak měla rozběhnout do roku 2023.
GM i ostatní automobilky se těmito kroky v oblasti výzkumu, vývoje a výroby baterií mermomocí snaží stáhnout více než desetiletý náskok, který má dnes Tesla.
![Tento demonstrační vůz, který řeší významnou inženýrskou a inovační výzvu, ukazuje, jak může výroba vozidel umožnit společnosti, jako je skupina Renault, dosáhnout čistých nulových emisí uhlíku[1] do roku 2040 v Evropě, a do roku 2050 na celém světě. foto: Renault](https://www.hybrid.cz/wp-content/uploads/2024/10/demo-car-Renault-Embleme-1-348x215.jpg)
Kdyby aspoň zveřejnili energetickou hustotu. Teoreticky by
Kdyby aspoň zveřejnili energetickou hustotu. Teoreticky by měla být několikrát vyšší než současné baterie.
Nová generace a bude se to jmenovat Ulítlum :)))
Nová generace a bude se to jmenovat Ulítlum :)))
Moc vtipné kaše?
Moc vtipné kaše?
Jedno slovíčko a jak to dokáže změnit význam celého
Jedno slovíčko a jak to dokáže změnit význam celého článku. V první větě chybí slovíčko „do“. 🙂 Kdyby GM, Ford a Volkswagen nechali elektromobilitu elektromobilitou, ničemu by to nevadilo 😉 Po jejich zániku by je v klidu nahradili jiní výrobci aut, kterých je na světě přehršel.
Opraveno, diky.
Opraveno, diky.
V článku není žádný parametr, takže jenom PR masáž.
V článku není žádný parametr, takže jenom PR masáž.
Něco v hliníkovém pytlíku od Capri džusu na mě zrovna
Něco v hliníkovém pytlíku od Capri džusu na mě zrovna bezpečně nepůsobí.
To samé máte i ve svém mobilu/tabletu, jen vnitřní chemie
To samé máte i ve svém mobilu/tabletu, jen vnitřní chemie se liší.
Můj notebook má ocelovou baterii.
Můj notebook má ocelovou baterii.
Typ? Aby pod ocelovým krytem baterky nebyly pytlíkové
Typ? Aby pod ocelovým krytem baterky nebyly pytlíkové články 😀
To bohužel napsat nemůžu.
Co je uvnitř popravdě nevím.
To bohužel napsat nemůžu.
Co je uvnitř popravdě nevím. Kapacita je určitě nižší než u komerčních, ale vzhledem k nižšímu rozlišení a celkově určitě nižším nárokům zařízení to poznat není.
Na kravata style dny mám ještě Carbon X1, ale co je tam taky netuším, asi něco lehkého.
To nevypadá, jako extra heavy duty
To nevypadá, jako extra heavy duty baterka:
https://www.nej-ceny.cz/691070/baterie-t6-power-45n1070-45n1071.html#gallery-lg
spíš jako jakýsi pytlík ;o)
Mám gen 8, ale asi to bude stejný. Je to šunt.
Mám gen 8, ale asi to bude stejný. Je to šunt.
Takhle vypadá standartní pouch baterie, která je skoro
Takhle vypadá standartní pouch baterie, která je skoro všude, než ji obalí plastovým krytem.
Ano, ale pro mě je obal součástí baterie a zajímá mě,
Ano, ale pro mě je obal součástí baterie a zajímá mě, jak je kvalitní.
GM je automobilka, takže až si od GM koupíš baterku, tak
GM je automobilka, takže až si od GM koupíš baterku, tak bude obalená tunou oceli a plastu a bude mít kola.
Od GM asi ne 🙂
Od GM asi ne 🙂
Hele, to je fakt trochu hnidopištvtví – naprosto klidně
Hele, to je fakt trochu hnidopištvtví – naprosto klidně může být pytlíkovej článek, co po průstřelu projektilem neudělá nic a na druhou stranu článek se super duper plastovým či hlínikovým obalem, co po průstřelu divoce zahoří.
Jako asi máš pravdu, ale přesto hoří hlavně ty
Jako asi máš pravdu, ale přesto hoří hlavně ty zmáčknuté, např. v rozích, že? 🙂
Hoří nejčastějš ty, které si prostřelí separátor a
Hoří nejčastějš ty, které si prostřelí separátor a dojde k vnitřnímu zkratu a pak je úplně jedno v čem a jak byly zabalené.
Tak zahod mobil a mozes sa citit bezpecne.
Tak zahod mobil a mozes sa citit bezpecne.
Baterie v mém mobilu má vnější naprosto pevný
Baterie v mém mobilu má vnější naprosto pevný obal.
Klidně si kupuj baterie v pytlíku, ale pak se nediv, že dopadneš jak uživatelé Samsungu.
v mobilu mas pravdepodobne neco takoveho, jen ten Capri dzus
v mobilu mas pravdepodobne neco takoveho, jen ten Capri dzus se jeste zacvaklej do plastove krabicky 😀 nebo snad cekas ze v te baterce je neco vic?
Pro mě je baterie baterií včetně pouzdra. Nějaký
Pro mě je baterie baterií včetně pouzdra. Nějaký lowcostový tenký plast nebo pytlík si nikdy nekoupím, nejsem blázen.
Ono se to takhle taky neprodává.
Ono se to takhle taky neprodává.
V Posche Taycan sú tiež „pytlíky“ a funguje im to parádne.
V Posche Taycan sú tiež „pytlíky“ a funguje im to parádne. Vôbec by som sa toho nebál.
Ale vozit sebou 100 litru vysoce horlave tekutiny neni
Ale vozit sebou 100 litru vysoce horlave tekutiny neni rizikove? Kolik spalovaku shori rocne po celem svete?