Firemná skupina Getrag predstaví svoj nový extendér (predlžovač) dojazdu na tohtoročnom medzinárodnom veľtrhu METAV v Düsseldorfe. Boosted Range Extender (BRE), ako sa toto zariadenie nazýva, spája dvojvalcový spaľovací motor s elektromotorom, alternátorom a dvojstupňovou prevodovkou. Pri jazde prevezme elektrický pohon väčšiu časť zaťaženia, takže spaľovací motor sa podieľa na celkovej charakteristike BRE len v malej miere.
Elektromotor poskytuje nepretržite výkon 30-45 kW, v závislosti na type vozidla, s maximálnym výkonom 45-80 kW a maximálnym krútiacim momentom 220 N • m. Alternátor poskytuje výkon 10-20 kW (opäť v závislosti na platforme vozidla), s maximálnym krútiacim momentom 30 Nm.
Pri nízkom stave nabitia batérie, sa spustí spaľovací motor a ten zabezpečuje dodávky energie prostredníctvom sériovo pripojeného alternátora. V mestskej premávke môže byť potom spaľovací motor priamo pripojený k výstupu v paralelnom režime.
Druhý prevodový stupeň sa používa za hranicami mesta. Spaľovací motor, ak je zapnutý, pracuje v rozmedzí najoptimálnejšej spotreby. V tomto režime jazdy, elektromotor preberá pohon v prípade vyšších nárokov na dynamiku vozidla.
Celkový dojazd je približne 600 km a použité sú katalógové firemné súčiastky, čo umožňuje veĺkosériovú výrobu.
slovo „najoptimálnejšej“
slovo „najoptimálnejšej“ neexistuje 🙂
optimálne sa nestupňuje keďže to znamená najlepšie možné.
extendér sa mi páči, ale kým nie sú čísla ohľadne spotreby tak to ešte neprechválim dopredu 🙂
Keby to cele stalo do
Keby to cele stalo do 100000CZK a dalo sa to skombinovat s olovenymi bateriami (tiez do 100000CZK), tak nie je o com rozmyslat. Asi by to pochovalo Priusy, Lexusy, Insighty a ine drahe „hracky“.