Brno i díky desetimilionové dotaci letos nainstalovalo téměř patnáct set nových svítidel veřejného osvětlení.
Ministerstvo průmyslu a obchodu vypsalo v roce 2022 dotační výzvu, která měla za cíl zkvalitnit veřejné osvětlení ve městech a zároveň přispět k úspoře elektrické energie. Město Brno svůj projekt přihlásilo, získalo desetimilionovou dotaci a díky ní v roce 2023 instaluje 1 496 svítidel veřejného osvětlení.
Vše se musí stihnout do konce letošního roku, přičemž v současnosti probíhá instalace posledních sedmdesáti kusů. Nová svítidla dohromady stála 13 milionů korun, celý projekt vyšel na 17,8 milionu.
Hlavními cíli dotační výzvy jsou úspora peněz, nižší světelné znečištění obcí a zdravější životní prostředí. Desetimilionovou dotaci získaly v roce 2022 Technické sítě Brno díky projektu, při jehož posouzení byla hlavním kritériem pro získání dotace realizace, která přispěje k alespoň třicetiprocentní úspoře elektrické energie na rekonstruovaném úseku veřejného osvětlení.
Provozní doba veřejného osvětlení je 4 084 hodin ročně a s celkovou roční spotřebou cca 14 032 MWh a s průměrným příkonem 78 W na 1 světelný bod se řadí statutární město Brno k energeticky nejúspornějším městům v České republice.
„Díky této dotaci vyměníme v letošním roce celkem 1 496 svítidel po celém Brně. Vše musíme stihnout do konce letošního roku, přičemž v současnosti už nám chybí nainstalovat jen zhruba pět procent svítidel. V průběhu prosince bude vše hotovo,“ přibližuje Josef Šaroun, provozně-technický ředitel Technických sítí Brno.
Nová LED svítidla v centru města, Králově Poli či Žabovřeskách
Nejvíce svítidel se díky dotační výzvě z roku 2022 vyměnilo v městských částech Brno-střed, Královo Pole, Žabovřesky nebo Slatina. Nová LED svítidla jsou v provozu například na ulicích Veslařská, Koliště, Řípská, Hněvkovského nebo Kníničská.
„Na každé z těchto ulic bylo vyměněno přes sto svítidel. Dohromady jsme díky tomuto dotačnímu programu vyměnili svítidla na více než třiceti brněnských ulicích,“ doplňuje Šaroun s tím, že TSB kromě 1 496 nainstalovaných svítidel díky dotaci opravily v rámci projektu obnovy dalších 530 svítidel. „Drtivá většina z nich byla v Bohunicích a Židenicích, část pak také v Řečkovicích,“ dodává Šaroun.
V roce 2024 dalších 1 234 nových LED svítidel
Ministerstvo průmyslu a obchodu vypsalo stejný dotační program i v roce 2023 a Brno se svou žádostí opět uspělo. Technické sítě Brno tak v roce 2024 opraví dalších 1 234 svítidel. Celková cena projektu je vyčíslena na 10,5 milionu korun.
„Svítidla nám budou dodána v průběhu února 2024 a stejně jako v předchozím roce i tentokrát zde budou související náklady na úpravy stožárů, tedy jejich přemístění či výměny výložníků, které vyjdou zhruba na dva a půl milionu korun. Samotné pověšení svítidel bude stát zhruba milion,“ odhaduje Šaroun.
Na nové osvětlení se mohou těšit obyvatelé bydlící v okolí ulic Porgesova, Hlinky, třída generála Píky nebo Drobného. Technické sítě Brno ale v rámci své údržby vymění i dalších 298 svítidel, především v Líšni a Černovicích, které se však do dotační výzvy nezapočítávají.
TSB se plánují přihlásit o desetimilionovou dotaci i ve třetím kole výzvy v roce 2024. Vedení městské firmy už nyní připravuje nutné podklady.
„O třetí etapu se musí požádat nejpozději do 30. června 2024. Nechceme nic podcenit, protože samotné sepsání žádosti není úplně triviální záležitostí. Ke každé dotaci se totiž musí doložit nejen energetické posudky, ale i data o tom, kolik se ušetří. Po realizaci je nutno provést a odeslat měření, která potvrzují, že LED svítidla svítí podle sledovaných parametrů. Těchto měření musíme provést na jednu dotaci kolem padesáti a u některých budeme potřebovat součinnost Policie České republiky, například kvůli omezením v dopravě. Zároveň musíme minimálně rok měřit i skutečnou úsporu,“ uzavírá Šaroun.
zdroj: tisková zpráva
Tak hlavně aby součástí těch parametrů a především smlouvy byla garance životnosti v provozovaných podmínkách. Když jsem ještě bydlel ve městě, nové úžasné LEDky ve veřejném osvětlení nevydržely ani 2000 hodin.
Doma pouzivam LED osvetleni pomalu 20 let. A verte, na chodbe mam jeste puvodni GU10 reflektrory ktere spina PIR cidlo minimalne 100x denne a funguji porad. V dome nesmi byt obycejna zarivka s tlumivkou. Ta zabije LEDky docela rychle.
Koncem leta nam pred domem vymenili vybojkove svetlo za LED. A ani se mi nechtelo verit, ze ty LED nejsou bile, ale maji takove oranzove zabarveni jako sodikove vybojky. Ale ne zase tak moc. Sviti nadherne a je videt na cestu lepe nez u sodikovych a kontrast je vyrazne lepsi. Bohuzel ty LED maji uhel vyzarovani presne na cestu a do okoli vubec nesviti. Ma to vyhody i nevyhody. Uz nam do oken nic nesviti, dokonce se zda, jako by byly vypnute. Ale negativni je, ze uz nam neosvetluji branku do domu a parkoviste pred domem, coz sodikovka delala. No, asi budu muset namontovat vlastni lampu. Zivotnost dnes by uz nemela byt problem. Dulezite je dobre chlazeni.
„V dome nesmi byt obycejna zarivka s tlumivkou.“ Proč?
Protoze pri zapalovani obycejne klasicke zarivky s tlumivkou dochazi k napetovym spickam kolem 2000 V a takove impulsy zlikviduji polovodice. Zapalovani zarivky potrebuje vysoke napeti aby ve studene zarivce doslo k prvotnimu vyboji, ktery umozni trvaly provoz na mnohem nizsim napeti kolem 60-100 V. Zarivkovy starter nekolikrat po sobe zapne a vypne proud skrz tlumivku a pri preruseni vznikne v tlumivce indukcni napeti kolem 2000 V. Elektronicke predradniky jsou trochu setrnejsi, ale presto take likviduji LEDky. Klasicka zarivka a LEDky nepatri do stejneho okruhu.
Co je myšleno okruhem? To jako že zářivka při startu naindukuje v síti 2000V?
Jsou to napetove spicky, ktere s multimetrem nezmerite, ale osciloskopem. Jsou to velmi kratke impulsy, ktere pro polovodice muzou byt likvidujici. Jeden okruh znamena, stejna faze a zadna induktivita mezi zarivkou a LEDkou. Jistice a chranice uz predstavuji urcitou ochranu, protoze obsahuji indukcni civky, ktere vysokofrekvencni impulsy tlumi. Drive montovane farraris elektromery fungovaly jako filtr, pres ktery se to nesirilo do site a k sousedum. Dnesni elektronicke elmery funguji jinak a nevim, zda obsahuji nejake filtry. Nastesti zarivky s tlumivkou uz vymiraji. To jsou ty, ktere pri zapnuti parkrat bliknou nez zacnou svitit. A kazde bliknuti vysle pro polovodice smrtici impuls do site.