Ve Vídni začnou již brzy platit nové tarify pro taxíky. Oznámili to na společné tiskové konferenci zástupci vídeňské radnice, Hospodářské komory a Komory práce.  

Podle vídeňského radního pro životní prostředí Jürgena Czernohorszkeho plánuje Vídeň v následujících letech transformaci města do příkladné metropole využívající solární energii.  

Největší rakouské energetické společnosti Wien Energie se v minulém roce podařilo výrazně rozšířit své kapacity solární energie, a to o 26 MW na současných 60 MW.  

Vídeň zahájila ražbu dvou úseků metra v centru města, včetně nové automatické linky U5. Kvůli stavbě je v okolí radnice omezena doprava a od května bude na dva roky zkrácena U2.  

Celkem sedmnáct měřících stanic monitoruje ve Vídni kvalitu ovzduší. Podle naměřených výsledků byly hodnoty oxidu uhličitého a jemného polétavého prachu vůbec nejnižší od počátku měření.  

V listopadu rakouská metropole zaevidovala meziroční nárůst cyklistů o 20 %, což z letošního listopadu dělá nejsilnější listopad od počátku měření.  

Se speciální iniciativou na opravu nefungujících či porouchaných věcí přišla vídeňská radnice, která prostřednictvím speciálních poukazů motivuje své obyvatele, aby zbytečně nevyhazovali vše, co jeví nedostatky.  

Cestující ve Vídni se od roku 2025 mohou těšit na novou, plně automatizovanou linku metra. Město a výrobce Siemens nyní slavnostně představili první vyrobenou soupravu metra.  

Centrum Vídně se možná již brzy stane pro motorová vozidla zcela nedostupné. Ačkoli město počítá s řadou výjimek, kdy vjezd vozidlům povolen bude, měla by nová dopravní koncepce omezit hlavně průjezd vozidel městem, a to až o třetinu.