Vypadá podobně jako tradiční kočár, ale místo koní ho pohání elektrická energie. V rámci kampaně na podporu elektromobility do ulic Vídně vyjel e-fiakr.  

Gebrüder Weiss testuje v městských zónách ve Vídni jeden z prvních plně elektrifikovaných nákladních vozů.  

Vídeňský dopravní podnik uzavřel se společností Siemens smlouvu na dodávku 34 souprav metra na konci roku 2017. V rámci zakázky byla uzavřena smlouva na údržbu vlaků po dobu 24 let a opci na dalších 11 souprav.  

Ve Vídni se staví dobíjecí stanice pro elektroauta ve velkém. Každý týden přibude 10 nabíječek s výkonem 11 kW. Do roku 2020 jich má ve Vídni být tisícovka. Do provozu budou první stanice uvedeny začátkem března.  

Hyundai Ioniq zahajuje provoz konceptu sdílení aut ve Vídni. Prvních 15 vozidel Ioniq Hybrid předala společnost Hyundai nové službě sdílení vozů Stadtauto.  

Rostoucí Vídeň podporuje ekologicky přívětivé způsoby dopravy, a proto rozšiřuje veřejnou síť dobíjecích stanic pro elektromobily. Do roku 2020 vznikne 1000 nových dobíjecích stanic. Projekt částečně zafinancovaly občanské investice.  

Lubomír Kaštovský alias "e-LUKY" využívá každý den elektromobil Volkswagen e-Golf. Cestuje s ním mimo jiné i z domovského Olomouce na vídeňské letiště.  

Volkswagen představuje na 38. Vídeňském sympoziu o motorech technická řešení s neutrální bilancí emisí oxidu uhličitého pro trvale udržitelnou mobilitu budoucnosti.  

Rakouská metropole Vídeň od března 2017 nabídne svým obyvatelům dotaci na nákup nákladního kola či elektrokola v hodnotě až 1000 € nebo max 50 % ceny. Podobné opatření má i norské Oslo.