Cílem spolupráce je zlepšit bezpečnost a jízdní komfort v připravovaném portfoliu vozidel Volkswagen založeném na platformě MQB.
Skupina Volkswagen spolupracuje se společnostmi Valeo a Mobileye na modernizaci pokročilých asistenčních systémů řidiče až na úroveň 2+ (částečně automatizované řízení) ve svém nadcházejícím portfoliu vozidel založeném na platformě MQB.
Tato spolupráce zlepší bezpečnost a jízdní komfort ve velkoobjemových vozech v příštích několika letech a bude reagovat na očekávání zákazníků i regulační požadavky.
SOUVISEJÍCÍ: Volkswagen zprovozňuje Car2X i na českých silnicích
„Tato spolupráce nás podporuje na naší cestě k transformaci: společným zajišťováním hardwaru a softwaru zefektivňujeme zadávání zakázek, snižujeme složitost a zvyšujeme efektivitu. Posiluje také náš výkonnostní program tím, že vylepšuje technologii při zachování konkurenceschopnosti nákladů a zajišťuje našim zákazníkům vysoce kvalitní řešení,“ říká Dirk Große-Loheide, člen představenstva značky Volkswagen odpovědný za nákup a člen rozšířeného výkonného výboru Volkswagen AG.
Kromě automatického řízení ve specifických podmínkách na schválených dálničních úsecích nabídne systém funkce jako asistent dopravní zácpy, detekce nebezpečných překážek, parkovací asistent, monitorování řidiče a 360stupňový nouzový asistent, spolu s funkcemi připravenými na budoucnost, jako jsou displeje rozšířené reality.
S touto spoluprací a zefektivnění nákupu napříč různými značkami, Volkswagen Group zdokonaluje bezpečnost a automatizaci vozidel a zároveň svým zákazníkům zajišťuje efektivní vývoj a nákladově efektivní řešení.
Vylepšené asistenční systémy
Nový systém obsahuje několik kamer a radarů spolu se softwarovými funkcemi, které umožňují řízení bez rukou na volantu na schválených silnicích, chytré parkování a lepší bezpečnost cestujících a chodců.
Valeo poskytuje vysoce výkonnou řídící jednotku, senzory a software parkování, zatímco Mobileye přispívá svou platformou Surround ADAS™, včetně procesoru EyeQ™6 High a technologií na rozpoznání objektů. Poprvé jsou tyto prvky integrovány do jednoho systému a nahrazují více řídících jednotek centralizovanou jednotkou. To zvyšuje efektivitu, výkon systému a umožňuje aktualizace bezdrátově, aby byly splněny vyvíjející se bezpečnostní standardy.
„Ve Valeo jsme odhodláni prosazovat inovace v technologii asistentů řidiče. Jsme nadšeni, že se můžeme vydat na novou cestu a nabídnout Volkswagenu společně s Mobileye toto kompletní řešení cenově dostupných, nejmodernějších a pokročilých jízdních funkcí pro jejich koncové zákazníky, vysvětluje Marc Vrecko, generální ředitel divize Brain skupiny Valeo.
„Ve spolupráci s Valeo a Volkswagen Group tento softwarový a hardwarový integrovaný přístup umožňuje, aby inovace z oblasti umělé inteligence fungovaly v reálném světě.“ řekl Prof. Amnon Shashua, generální ředitel společnosti Mobileye.
„Zlepšením efektivity a nákladů a vylepšením schopností pro bezpečnost a pohodlí v asistenčních systémech řidiče ukazuje tento systém cestu k nové třídě technologie řízení.“
zdroj: tisková zpráva
Německé inženýrství v akci: VW překvapil celý svět | BACINA.TV
https://www.youtube.com/watch?v=iWvSYRfqP7U
Já jsem včera viděl skvělé zahradní nůžky. Rozsah inovace mě opravdu pozitivně překvapil. To jakým způsobem výrobce vyřešil uchycení pružinky, nebo mírné zaoblení palcového uzamykání. Podle mě to je vysloveně gamechanger a budu muset vzít zpátky některé věci, které jsem o zahradních nůžkách tvrdil. Zcela po zásluze to způsobilo světový rozruch na Litoměřicku.