Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Když Hyundai začal televizním spotem propagovat novou generaci vozu Hyundai i20, říkal v ní, že „Váš soused z Boleslavi bude takhle malinký“. Po krátkém testu elektromobilu Hyundai Ioniq Electric můžeme směle prohlásit: „Soused z Boleslavi nemá jen problém, soused z Boleslavi je zcela v pytli.“ A to hned ze dvou důvodů.
Tak jako ostatní automobilky, i Volkswagen přispěchal nedávno s updatem svého „masového“ elektromobilu. Původní Volkswagen e-Golf nabízel 24,4kWh baterii a dojezd 190 km. Co umí ten nový?
Koncem roku 2014 jsme v testu BMW i3 prohlásili tohle auto za „elektromobil pro moderní město“. Aktuálně jsme dostali možnost vyzkoušet si na týden v pořádné lednové zimě novou verzi s 33kWh baterií.
Čas od času nám od aktivních čtenářů magazínu Hybrid.cz přijde zajímavý článek, který většinou rádi uveřejníme – ač jsme už třeba téma dříve zpracovali. To je i případ Josefa Šoltese a jeho dojmů z elektromobilu BMW i3.
Nissan Leaf se dostal na trh koncem roku 2010. Během pěti let se ho prodalo přes 220 000 kusů. Nyní přichází na trh nová verze s 30kWh baterií. Kolik ujede?
Po včerejším prvním dílu testu elektromobilu Kia Soul EV přinášíme dnes druhé pokračování. Jak se v elektroautě jezdí a jak daleko ujede?
V bohaté nabídce elektromobilů u nás zůstává korejská Kia Soul EV poněkud opomíjena. Souvisí to s jejím pozdějším příchodem na trh, vyšší cenou i celkově slabší propagací.
V překvapivě bohaté nabídce elektromobilů na českém trhu se poněkud ztrácí Kia Soul EV. Pan Bořek Janda se s námi podělil o své bohaté zkušenosti s tímto autem.
Elektromobil Nissan Leaf je nejprodávanější na světě. Prodalo se ho už kolem 200 000 kusů. Radovan Burkovič a jeho kolegové ho zkoušeli dva měsíce, během kterých najeli přes 4000 km.