Škoda Auto v Mladé Boleslavi intenzivně testuje nabíjení elektromobilů
Škoda se intenzivně připravuje na požadavky éry elektromobility ve svých závodech i jejich okolí.
Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Česká automobilka je od začátku 90. let součástí německého koncernu Volkswagen. V letech 2010-2012 zažívá Škoda Auto raketový růst, podpořený zejména prodeji v Rusku, Indii a dalších státech Asie. Škoda také v roce 2011 představila nový model malého městského vozu Citigo a ohlásila, že v roce 2014 přijde s prvním elektromobilem a později také plug-in hybridy. V České republice jde o nejprodávanější značku aut. Nejznámějšími modely jsou Favorit, Fabia, Felicia, Roomster, Yeti, Suprb a Octavia.
Škoda se intenzivně připravuje na požadavky éry elektromobility ve svých závodech i jejich okolí.
Siemens dodá 56 rychlonabíjecích stanic společnosti Škoda v provedení 150 kW a 50 kW. Dobíjecí stanice vytvoří potřebnou infrastrukturu pro elektromobily ve výrobních závodech automobilky.
Mladoboleslavský závod největšího českého výrobce automobilů Škoda Auto modernizuje kompresorovou stanici.
Společnost ŠKO-ENERGO, která pro automobiku Škoda zajišťuje zásobování energiemi, už v Mladé Boleslavi provozuje pět nabíjecích stanic. Do budoucna očekává rapidní nárůst jejich počtu.
Nová Škoda Scala je sice založena na konceptu plug-in hybridu Škoda Vision RS, ale tento pohon do vínku (zatím) auto nedostane.
Už příští rok má Škoda vrhnout na trh svůj první elektromobil, elektrické e-Citigo. Zástupci Škodovky naznačili, že by mohla stát do půl milionu korun včetně daně.
Po první siluetě odhaluje nyní Škoda také jméno nového kompaktního vozu – Škoda Scala. Pochází z latinského slova „scala“, což lze přeložit jako „schody“ nebo „žebřík“.
Škoda odhalila první oficiální siluetu nového kompaktního modelu. Jde o první ochutnávku dynamického designu pětidveřového hatchbacku.