robotika - Hybrid.cz

Dohoda zahrnuje autonomní řešení přepravy vápence mezi dvěma průmyslovými centry pro firmu Brønnøy Kalk v norském Velfjordu. Autonomní nákladní vozidla Volvo FH spravuje obsluha kolového nakladače. Součástí trasy jsou průjezdy tunely i volnou krajinou.

Volvo nasadí robotické kamiony v dolu na vápenec

23. 11. 201831. 8. 2021 - 26 komentářů

Volvo Trucks podepsala klíčovou dohodu s norskou společností Brønnøy Kalk AS o poskytování prvního komerčního řešení autonomní přepravy pro transport vápence mezi povrchovým dolem a nedalekým přístavem.

Průmysloví roboti Hyundai Vest Exoskeleton (H-VEX) a Chairless Exoskeleton (H-CEX) zvyšují efektivitu a zabraňují pracovním úrazům

Hyundai vyvíjí nositelné a servisní roboty

1. 11. 201831. 8. 2021 - 9 komentářů

Hyundai upevňuje investicemi do společností Perceptive Automata a DeepGlint své zaměření na robotovou techniku a umělou inteligenci. Vyvíjí také vyspělé technologie ve třech oblastech nositelných robotů, servisních robotů a mikromobility.

ABB ukáže na Mezinárodním strojírenském veletrhu kolaborativní roboty

5. 9. 201831. 8. 2021 - 6 komentářů

Společnost ABB si pro letošní Mezinárodní strojírenský veletrh v Brně (1.-5.10. 2018) připravila několik zásadních novinek na poli robotizace a digitalizace továrny budoucnosti.

Díky lepšímu výkonu sítě padne hlavní překážka k posunu k „hmatovému webu“ – tedy k vizi internetu, v němž by počítač běžící v cloudu dokázal pocítit a interpretovat každý náš dotyk.

Mobilní síť páté generace změní náš život, spuštění už za dva roky

4. 9. 201831. 8. 2021 - 23 komentářů

Už za pár let bude dostupná mobilní síť páté generace, která slibuje lepší připojení, vyšší rychlosti a odezvu sítě. Bude fakticky schopná od základů proměnit náš stále více online propojený svět.

Robot a robotické křeslo-exoskeleton společnosti Toyota

Roboti Toyoty pomáhají zlepšit svět, potvrdil časopis Fortune

31. 8. 201831. 8. 2021 - 12 komentářů

Už čtyři roky vyhlašuje americký časopis Fortune žebříček firem, které nejvíce mění svět k lepšímu. Hlavním heslem tohoto žebříčku přitom je “daří se jim, protože konají dobro”.

Samostatná Fakulta elektrotechnická ČVUT vznikla v roce 1950. V dnešní době se skládá ze 17 kateder umístěných ve dvou budovách: v rámci hlavního kampusu ČVUT v Dejvicích a v naší historické budově na Karlově náměstí. Fakulta elektrotechnická poskytuje prvotřídní vzdělání v oblasti elektrotechniky a informatiky, elektroniky, telekomunikací, automatického řízení, kybernetiky a počítačového inženýrství.

„Před roboty nás zachrání jedině kreativita,“ říká profesor robotiky na ČVUT.

21. 6. 201831. 8. 2021 - 14 komentářů

Tým vyučujících studijního programu Kybernetika a robotika na Fakultě elektrotechnické ČVUT prosazuje styl vzdělávání orientovaný na samostatné projekty a kreativní řešení problémů.

Jeden řízený průjezd celé trati stačí k tomu, aby se robot seznámil s trasou a jejím okolím.

Škoda Auto v závodě ve Vrchlabí používá plně autonomního transportního robota

11. 6. 201831. 8. 2021 - 27 komentářů

Plně autonomní transportní systém přepravuje díly mezi mechanickým měrovým centrem a obráběcími stroji.

Odolnost a bezpečnost nových modelů vozů Toyota už testuje robot. Ten samozřejmě také pochází z dílny této japonské automobilky. Robot využívá vyspělé technologie automatizované jízdy, včetně velmi precizního systému GPS. Zařízení bylo poprvé použito při testování nové Toyoty Avalon.

Nové Toyoty už testuje robot – nepotřebuje pauzy ani lidské smysly

29. 3. 201831. 8. 2021 - 9 komentářů

V americkém centru R&D Toyota v Michiganu vznikla testovací dráha, kde probíhají zkoušky odolnosti automobilů. Její zvláštností je to, že více než specializovanou dráhu v moderním výzkumném centru připomíná okresní silnici – je plná děr, muld a hrbolů.

Studenti Vysoké školy báňské - Technické univerzity v Ostravě mohou soutěžit se svými robotickými vozítky

NXP CUP: soutěž v autonomním řízení modelů vozidel

16. 3. 201831. 8. 2021 - 4 komentářů

Fakulta elektrotechniky a informatiky VŠB-TUO pořádá 20. 3. 2018 ve svém areálu soutěž v autonomním řízení modelů vozidel. Soutěž bude probíhat od 9 do 15 hodin ve druhém patře budovy FEI v areálu univerzity v Ostravě-Porubě.

Jak může robot sám něco sestavit, bez toho, že by byl naprogramován? Zjednodušeně: robot se dozví, jak vyrobit daný objekt, z přidruženého softwarového modelu.

Robot, který nepotřebuje programátora pro automatické továrny budoucnosti

14. 2. 201831. 8. 2021 - 7 komentářů

Výzkumníci ze společnosti Siemens vyvinuli dvouruký robot, který dokáže zadanou práci vykonávat sám a přitom není nijak naprogramovaný.

Inteligentní roboti přepravují 23 800 dílů denně a každý rok překonají vzdálenost 436 000 km, což odpovídá vzdálenosti mezi Zemí a Měsícem.

Továrnu Seat v Martorellu doplňuje 125 autonomních robotů

6. 2. 201831. 8. 2021 - 1 komentář

Ve skladu motorů se v pět hodin ráno rozsvítí modré světlo na jednom ze 125 robotů, kteří se vydávají na svou trasu v jednom z úseků výrobního závodu Seat v Martorellu, přičemž každý den absolvují až 2800 kol.

Robot stojí 39 800 jenů, necelých 8 000 Kč, obal se židličkou pak vyjde na 5 950 jenů, zhruba 1 200 Kč.

Toyota v Japonsku začala prodávat inteligentního robota Kirobo Mini

5. 12. 201731. 8. 2021 - 3 komentářů

Robot Kirobo Mini se dá již nyní koupit ve všech salónech Toyoty v Japonsku. Bezmála 20cm přítel s umělou inteligencí a schopností přirozeně konverzovat je zmenšenou verzí Kiroba, prvního robota, který vedl přátelský rozhovor s člověkem ve vesmíru.

Robot Atlas od Boston Dynamics umí salto vzad i další kousky

18. 11. 201731. 8. 2021 - 12 komentářů

Ty tam jsou doby, kdy se bipedální roboti sotva drželi na nohou. Průkopníci z Boston Dynamics ukázali nejnovější kousky svého robota Atlas.

Robopes SpotMini – nejnovější domácí mazlíček od Boston Dynamics

16. 11. 201731. 8. 2021 - 8 komentářů

Známá firma Boston Dynamics zabývající se vývojem robotů představila svůj nejnovější kousek. SpotMini má ambice v budoucnu nahradit nejlepšího přítele člověka.

auto testovací polygon pro robotická auta autonomní

U Plzně má vyrůst testovací areál pro robotická auta

10. 11. 201731. 8. 2021 - 8 komentářů

Český polygon pro testování a certifikaci vozidel s autonomním řízením by měl do roku 2022 stát u západočeského Stříbra. Připravuje ho česká investiční skupina Accolade.

Kuk: “off Švédský 150 metrový dřevěný stožár větrníku má v poměru k hmotnosti větší pevnost než to samé v oceli. https://engineerine.com/sweden-modvion-150-meter-laminated-wood-wind-turbine-tower/” Říj 17, 12:03
mnej: “Tak já moc nejezdím, za rok a pul 13500km, nejvíc km najedu na dálkovou dovolenou na Gargano a do Alp.…” Říj 17, 10:08
Josef Habart: “Moje zkušenost po půl roce a najetých 20000 km: VW ID3 v nejlevnější verzi, dojezd max 350 km. Asi 5x…” Říj 17, 07:03
mnej: “Ahoj, dlouho jsem tu nebyl, ale vše na elektromobilitu mam připraveno, jak na svém bytovém domě,tak na rodinném domě po…” Říj 17, 00:38
Pituru: “slinty vs fakta: Přehled modelů BMW s nejdelším dojezdem: • BMW iX4 50 xDrive (Neue Klasse): až 828 km (baterie…” Říj 15, 22:54