Škoda Auto zahájila výrobu nových modelů elektromobilů Škoda Enyaq

Elektromobil Škoda Enyaq sjíždí ze stejné flexibilní výrobní linky jako Škoda Elroq  a Škoda Octavia, což umožňuje rychle reagovat na měnící se požadavky trhu.

Nástupce třetího nejprodávanějšího elektromobilu v Evropě za loňský rok se začal vyrábět: Škoda Auto zahájila montáž nového modelu Enyaq ve svém hlavním závodě v Mladé Boleslavi.

Po zcela novém automobilu Škoda Elroq je modelová řada Enyaq druhým sériově vyráběným vozem české automobilky, který  využívá designový jazyk Modern Solid, jenž v sobě spojuje robustnost, funkčnost  a autentičnost.

Nový Enyaq se může pochlubit také vylepšenou aerodynamikou  umožňující delší dojezd, udržitelnými materiály v interiéru a novými digitálními funkcemi.  Výrobní linka má průměrnou denní produkci až 300 vozů modelové řady Škoda Enyaq. 

Andreas Dick, člen představenstva společnosti Škoda Auto pro Výrobu a logistiku, říká:  „Zahájení výroby nové řady Enyaq je pro naše týmy ve výrobě výjimečným okamžikem. Jeho  předchůdce jako první model značky Škoda na platformě MEB zaznamenal významný milník  ve výrobě a položil základy pro procesy, které využíváme dnes. Rozsáhle jsme upravili naše  výrobní zařízení, což nám umožňuje vyrábět na jedné výrobní lince jak plně elektrické vozy,  tak i model Octavia. Výroba nové rodiny Enyaq v hlavním závodě v Mladé Boleslavi podtrhuje  naše závazky vůči České republice. Posiluje naše odhodlání zajistit dlouhodobou budoucnost  našich závodů a zároveň si uvědomuje naši odpovědnost za další posilování země jako  klíčového hráče v evropském automobilovém průmyslu.“ 

Flexibilní výroba v Mladé Boleslavi  

Nový Enyaq je postaven na modulární platformě pro elektromobily (MEB) a sjíždí  z nejmodernější výrobní linky v hale M13 mladoboleslavského závodu Škoda Auto spolu  s modelem Octavia a zcela novým plně elektrickým kompaktním SUV Škoda Elroq.

Jedná se o první závod koncernu Volkswagen v Evropě, kde se na stejné výrobní lince vyrábějí modely se  spalovacím motorem i elektromobily, což umožňuje flexibilně reagovat na změny v poptávce  zákazníků.

Kromě montáže nového modelu Elroq a modernizovaného modelu Škoda Enyaq vyrábí  mladoboleslavský závod také bateriové systémy pro tato vozidla na bázi MEB. Zde vyráběné  trakční baterie se montují také do elektrických modelů ostatních značek koncernu  Volkswagen. 

Nová řada Enyaq: zásadní modernizace jednoho z nejprodávanějších elektromobilů  v Evropě  

Nástupce prvního plně elektrického sériového modelu Škoda je k dispozici se dvěma velikostmi baterií a třemi variantami pohonného ústrojí s výkony od 150 kW do 210 kW.  Modely Enyaq 60 a Enyaq 85 mají jeden elektromotor a pohon zadních kol, zatímco Enyaq  85x přidává druhý elektromotor vpředu a pohon všech kol. 

Díky řadě aerodynamických vylepšení – včetně optimalizovaných vzduchových clon, nově navržených kol a utěsněné mezery mezi chladičem a mřížkou chladiče – dosahuje nový Enyaq součinitele odporu vzduchu až 0,245 u modelu Enyaq a 0,225 u modelu Enyaq Coupé.

Výsledkem je prodloužený dojezd přes 590 km (WLTP) u nového modelu Škoda Enyaq Coupé a přes 580 km u nového modelu Enyaq. 

Nový elektromobil Škoda Enyaq navíc disponuje ještě bohatší standardní výbavou, která zahrnuje vyhřívaná přední  sedadla, vyhřívaný volant, systém KESSY Advanced s funkcemi automatického odemykání  (Open-On-Approach) a automatického zamykání (Walk-Away Locking), třízónovou  klimatizaci Climatronic, hlídání mrtvého úhlu (Side Assist), prediktivní tempomat (pACC)  a asistent pro jízdu v koloně.

K novým digitálním funkcím patří parkování na dálku (Remote Park Assist) a uložený parkovací manévr (Remote Trained Parking). Uvnitř vozu si  zákazníci mohou vybrat ze šesti designových kolekcí Design Selections s důrazem na  inovativní, udržitelné a odolné materiály.

zdroj: tisková zpráva