V České republice bylo v loňském roce registrováno téměř 4000 ojetých bateriových elektromobilů, meziročně se zájem o ně zvýšil o 74 %.
Na celkových prodejích osobních elektromobilů se ojetá vozidla podílela 26,2 %. Polovina ojetin byla registrovaná na firmy, ta druhá na soukromé osoby, nejčetněji byly zastoupeny 3letá vozidla.
Nejvíce ojetin bylo registrováno v Praze, Středočeském, Jihomoravském a Moravskoslezském kraji. Češi nejčastěji volili značky Tesla, BMW a Volkswagen, vyplývá z aktualizovaných informací webu cistadoprava.cz, které vycházejí ze zdrojových dat Ministerstva dopravy. Jedním z mýtů, které kolem elektromobility panují je, že o ojeté elektromobily není zájem. „
Také tomuto tématu se věnujeme v naší sérií videí, které nejčastější mýty vyvracejí – viz Vyvracíme mýty a dezinformace o elektromobilitě. Loňský nárůst registrací o 74 % naopak potvrzuje, že poptávka po nich také u nás roste. Jedním z důvodů je nepochybně jejich dostupnost – uvádění nových modelů a zvyšující se konkurence na trhu s novými elektromobily tlačí ceny na sekundárním trhu dolů, z čehož profituje především zákazník. Jak ukazují naše data, největší zájem je o 3leté ojetiny – z podstatné části vozidla po ukončeném leasingu, které firmy nahrazují novými. Informace, která by rozhodně neměla zapadnout je, že drtivou většinu ojetin samozřejmě stále kryje záruka výrobce na baterii, což dává kupujícím jistotu v případě vyskytnutí problémů,“ uvádí Lukáš Kadula z Centra dopravního výzkumu.
V roce 2024 bylo registrováno 3 843 ojetých osobních bateriových elektromobilů kat. M1, meziročně 74 % více (pozn. jedná se data, která reflektují stav provozovaných vozidel k 31. 12. 2024, očištěná o vozidla zaniklá, vyřazená z provozu či vyvezená).
Přibližně každý čtvrtý ojetý loni registrovaný elektromobil byl Tesla, která si připsala nejvíce registrací (935, tj. 24,3 %), následovalo BMW (636 voz.), Volkswagen (580 voz.), Mercedes Benz (200), Hyundai (193), Škoda (161) a Nissan (155).
Podíl firemních a soukromých registrací byl přibližně 50:50 %. Soukromé osoby měly největší zájem o Tesly (495 voz.), Volkswageny (314 voz.) a BMW (300 voz.), preference firem byly velmi podobné s tím rozdílem, že v pořadí druhá značka se prohodila se třetí, tzn. Tesla (440 voz.), BMW (336 voz.) a Volkswagen (266 voz.).
Pokud jde o stáří ojetých elektromobilů, tak v loňském roce byly nejčastěji registrovány 3leté ojetiny (1 056 voz.), před 4letými (686 voz.) a 5letými (628 voz.). U těch 3letých bylo nejvíce zastoupeno BMW (251 voz.), následoval Volkswagen (227 voz.) a Tesla (132 voz.).
Nejvíce ojetých elektromobilů bylo loni registrováno v hl. m. Praze (914 voz.), Středočeském (577 voz.), Jihomoravském (418 voz.) a Moravskoslezském kraji (292 voz.). Registrace ojetých elektromobilů na firmy se v loňském roce podílely 49,8 %, nejvyšší podíly byly evidovány v hl. m. Praze (72,9 %), Plzeňském (56,8 %) a Zlínském kraji (50,24 %).
Naopak nejvyšší podíly registrací na soukromé osoby byly v Libereckém (65,6 %), Karlovarském (65,5 %) a Olomouckém kraji (64,4 %). Tesla byla loni nejregistrovanější ojetinou v 10 krajích, v Plzeňském kraji byl první volbou kupujících Volkswagen (90 voz.), v Jihočeském BMW (47 voz.), Královéhradeckém Volkswagen (39 voz.) a Karlovarském BMW (23 voz.).
zdroj: Centrum dopravního výzkumu
Prodalo se jich o 3 víc jak předloni 😁😁😁
logycky to cislo bude jen stoupat, realne je v CR odpurcu elektromobility a lidem co jim veri kazde pismenko ac se v elektrice nikdy nesvezli do 10-15%, tomu zbytku je to fuk a rozhoduje se ciste podle financi, takze rust pro elektromobilitu je tu znacnej, a zatim vetsimu rozsireni brani pouze faktor ceny, coz je neco co zrejme do konce tohoto desetileti bude opacne, a da se ocekavat ze pak nastane zamrzle peklo, aneb poptavka bude nasobne vetsi nez nabydka
dovozci ojetin budou mit s elektrikama zne a budou se tetelit blahem
To jsou elektromobily, které za rok změní majitele i 3x, tak to opticky rostlo. Reálně se prodalo na sekundárním trhu naprosté hovno a prodeje jejich ojetin padly na naprosté dno. Upozorňpoval jsem na to dřív, že bazary zastavily výkupy, ale teď zastavily i komise.
Např. Auto ESA vyřadili všechna elektro.
„Elektromobily jsou propadák, říká velký český bazar. Přestal s nimi obchodovat“
hxxps://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/auto-esa-ojetina-bazar-autobazar-kucera-skoda-octavia-elektromobil.A250114_105137_automoto_fdv
A že je to pravda se můžeš přesvědčit sám:
hxxps://www.autoesa.cz/elektro
udelala to jen Auto ESA, ostatni normalne vykupuji a prodavaji, v okoli mam 3 lidi co si minulej rok poridili ajetou elektriku, dva dovoz z reichu prez Kubrta a jeden z AAA, dve ty auta tu parkuji na sidlisti kde bydlime
aneb kdys jeden bazar v CR neco udela a bezec to hned vztahuje na cely trh 😀 ty jsi hochu fenomen
…my sme do firmy minulý rok doviezli z francie bazarový elektromobil PEUGEOT BOXER II phase 2 …stál nás 48 000 EUR …ten stejný ponúkal český bazar za cca 60 000 EUR …komické bolo, jak na stránkách bazaru mali len nakopírované fotky z francúzskeho bazaru…
…pokiaľ človek nemá problém s jazykovou bariérou
tak odporúčam http://www.lacentrale.fr
Jak jste s tím Boxerem spokojeni ? Jaký je reálný dojezd ?
…plně naložený dá v zime 220km v létě 240km …je to ojetina s 75kWh baterii …kolegové ho používají na instalace v lokalitách Praha, Praha západ, Mělník… tak dojazd vyhovuje a na provozovně se do rána nabije…
Jasně, „jen“ druhý největší autobazar. A navíc jsou to kecy, MamaCar vyházel všechny, AAA mají sice na stránkách jak jsou elektro pozitivní, ale taky nevykoupí a zůstává jim posledních deset aut, Davocar to samé a zůstávají jim poslední dva ležáky.
Takže zůstávají pouze výkupy u prodejců a přímá inzerce jako Tipcars a Sauto, kterým je u zadku, co inzerují, ti vezmou i hovnocuc.
druhy nejvetsi autobazar je rad ze je druhej, a to o saaakra hodne za prvnim, naprosto smesnej autobazar, 10 lokalnich autobazaru s 10 zamestnanci ma vesmes stejne prodeje jako cele Auto ESA dohromady ktere k tomu potrebuje 500+ lidi
autobazar co si musel sam zalozit vlastni organizaci aby si sak sobe udelil jedinecnou certifikaci vyjimecnosti
to jses fakt takovej debil bezce? jako ty se zacinas strapnovat vic nez Radovan Vavra v predikcich