Na brněnském výstavišti byla nedávno představena nová vize legendárního vozítka Velorex. Podle mnoha designérů šlo ale o necitlivě pojatý odkaz dávné klasiky. Designér Pavel Hrubý proto v magazínu AutoDesign&Styling přišel s vlastním návrhem.
Mezi klíčové prvky původního Velorexu podle něj jednoznačně patří spartánský charakter, originální plášť karoserie, jízdní zážitky a samozřejmě tříkolová koncepce. Velorex je i v jeho podání nadále malým automobilem pro dva pasažéry s technologií částečně převzatou z motocyklu.
Konstrukční jednoduchost původního vozítka zůstává zachována ve tvarech karoserie, kde si tvůrci mohli vzhledem k novému zaměření auta dovolit vypustit dveře a střechu, což zjednoduší výrobu a ušetří náklady. Celý koncept má zároveň výrobcům ukázat, že investice do profesionálního designéra nejsou vyhozené peníze.
Moderní design musí nejen působit lehce vizuálně, ale být takový i ve skutečnosti. Základní nosný hliníkový rám roadsteru by tak byl v celé spodní části a za hlavami pasažérů kapotován kompozitními dílci a ve své svrchní části, po vzoru předchůdce, potažen odolnou omyvatelnou tkaninou. K pohonu by sloužil motocyklový motor, variantou pohonu však mohou být i elektromotory umístěné v kolech.
