Nošovický Hyundai pokračuje v programu Společně pro elektromobilitu, který umožňuje obcím, úřadům a dalším organizacím v Moravskoslezském kraji bezplatně využívat elektromobil Hyundai Kona Electric po dobu 6 měsíců.
Nadační fond Pavla Novotného, Šance podaná ruka, město Frýdlant nad Ostravicí a Diecézní charita ostravsko-opavská – zástupci těchto institucí si v úterý 11. února převzali elektromobil Hyundai Kona Electric v rámci grantového programu Společně pro elektromobilitu. Vozy budou zdarma využívat po dobu půl roku.
SOUVISEJÍCÍ: Nošovický Hyundai loni vyrobil 330 890 aut
Tento program, který automobilka Hyundai v Nošovicích spustila v roce 2022, podporuje rozvoj elektromobility v Moravskoslezském kraji a pomáhá zvyšovat povědomí o výhodách elektrických vozidel mezi širokou veřejností.
Pavel Novotný, předseda správní rady Nadačního fondu Pavla Novotného, přiblížil, jak bude organizace vůz využívat: „Na Konu Electric se moc těšíme. Poslouží nám při cestách ke klientům a na naše akce, kterých pořádáme desítky ročně. Velmi si vážíme této příležitosti a chceme poděkovat společnosti Hyundai za podporu. Těšíme se na to, jak auto pomůže nejen nám, ale i těm, kteří naši pomoc potřebují.“
Nadační fond působí v 10 nemocnicích po celé České republice, koordinuje činnost 205 dobrovolníků a provozuje dvě poradny v Ostravě a Krnově, které ročně navštíví několik stovek pacientů.
„Od roku 2022 si elektrickou Konu vyzkoušelo 10 subjektů. Začínali jsme s jedním vozem na rok, postupně počet aut roste a nyní už máme k dispozici 4 elektromobily, které půjčujeme na 6-12 měsíců, takže se během jednoho roku může prostřídat až 8 různých organizací. Rostoucí zájem o tento program nás velmi těší. Od spuštění programu se nám sešlo 21 žádostí a úspěšní žadatelé s vozy najeli přes 47 tisíc kilometrů,“ dodala Barbora Hermanová z oddělení vnějších vztahů automobilky.
Další kolo příjmu žádostí bude pro regionální obce, úřady a další organizace v Moravskoslezském kraji otevřeno na jaře letošního roku. Podrobnosti o tomto programu naleznou zájemci na stránkách automobilky www.hyundai-motor.cz v sekci O společnosti. Žádosti bude možné podávat v systému Grantys.
zdroj: tisková zpráva
Moc se to neprodává, omezili výrobu, tak to v rámci propagace půjčují zdarma. To auto vypadá dost divně, asi se jich potřebují nějak zbavit, když to nejde prodat. Zatím jsem na živo viděl jen jedno, moc toho nejezdí.
Uroda z FVE prisla letos brzy. Topim, nabijim, pereme, varime a jeste posilam do site. A ted to bude nekolik dni jeste vic vyrabet. Chapu ze nekomu staci zahrat se jen slunecnimi paprsky bez aktivniho topeni, ale to neni nic pro me. Ja potrebuji teplo nonstop. A lavrov42 beha po lese a shani par klacku na zahrati.
Zrovna včera jsme si na tebe vzpomněl, že jak jste měli jeden dobrý den na začátku února, teď budete mít možná tři další. 😀
Kámoš mi psal, že měli tři týdny odstávku kotle v uhlece na Kladně, že jim na jednom bloku praskl a protekl kotel, a že je to fakt velká finanční ztráta, protože měli od začátku roku rekordní odběr, protože FVE dávaly celé měsíce úplné hovno a fotovoltaisti s tepelkama co přešli z lokálních zdrojů pálili uhlí v elektrárně jak vzteklí.
Tak mi ještě chvilku vyprávěj tvoje pohádky, progresivisto 😀
No vidis, a moje FVE a TČ funguje porad dobre. A moje EV take. Co ty na to?
baterie opet strmne padaj, daji se najit jiz vybehove 1MWh kontejnerove kousky s cenou pod 100 tisic dolaru, konec tehle dekady bude brutalni co se tyce rozvoje akumualce do baterii, jeste par let a lidi si budou podobne kontejnerovky porizovat k barakum protoze to bude proste levna zalezitost a da jim to akumulaci treba na 1-2 mesice, jako Cina to ted tlaci strasnym tempem
pred 4 lety jsem si do panelaku resil 5kWh baterku a jen baterka stala prez 40 tisic, dneska do druheho bytu jiz ani nekoukam na komponenty a rovnou koukam po all-in one systemech kde jen zastrcim VFE pole do toho all-in-one a ty dnes stoji od 35 tisic s dani pri 7kWh ulozisti, znamej co mel doma takto benzinovou centralu me pred par dny zdelil ze ji nahradil prave all-in-one od Mustu
a ruzni bezci se tu porad budou handrkovat s tema svyma nazorama smerem k uhli
To je dobře, že jde cena dolů, ještě že máme ty Číňany. Je čas se odstřihnout od čezu.
Co to porad dezolati melete o odstrizeni od CEZU? Podle vas by nesmel nikdo, kdo si vysazel mrkev na zahonku chodit nakupovat do obchodu. Nebo kdo ma vlastni auto, nesmel by jezdit v autobuse, metru, tramvaji nebo vlaku, obecne ve verejne doprave. Vy dezolati jste takovi militantni pitomci co znaji jen dve moznosti bud a nebo. Nic mezi.
Ono to časem půjde ty skopčácký nacisto. Ty si klidně u čezu zůstaň, už ani nevíš co píšeš fanatiku.
Je to tak, ceny půjdou dolů. Navíc ve stacionárních úložištích budou excelovat sodíkové baterie. Budou mít násobně levnější výrobu(sodík je snadno dostupný), fungují v mrazech a životnost očekávanou ke 20letům.
S tímto výhledem by se energetika postavená na OZE a zatím scházející akumulaci mohla reálně realizovat.
To bude doufám revoluce a osvobození se od diktátu monopolů. Kolega s FVE jede každý rok 7 měs bez Čezu. Pokud ovšem stát nevymyslí zase nějakou lumpárnu.