Elektromobily Peugeot E-308 a E-308 SW otvírají v ČR objednávky

Obě verze karoserie nového Peugeot 308, hatchback a SW, které byly dosud k dispozici se spalovacími motory nebo jako plug-in hybridy, jsou nyní nabízeny také v mild-hybridní variantě Hybrid 136 e-DCS6.

Již brzy Peugeot 308 dorazí na český trh i jako 100% elektromobil. Peugeot je tak prvním evropským výrobcem, který nabízí 100% elektrické kombi. Vozy 308 a 308 SW budou poháněny zcela novým elektromotorem o výkonu 115 kW. Dle úrovně výbavy budou poskytovat dojezd přes 413 km. Auto nabídne průměrnou spotřebou 12,5 kWh/100 km.

Nové vozy Peugeot E-308 a E-308 SW budou k dispozici v úrovních výbavy Allure a GT. Pro evropský a světový trh se budou vyrábět ve francouzských Mylhúzách.

Pro 100% elektrické verze vozů Peugeot 308 a 308 SW byla speciálně vyvinuta nová 18palcová hliníková kola. Velká péče byla věnována jejich aerodynamické účinnosti, aby se optimalizoval výkon vozu.

Nové elektromobily Peugeot E-308 a E-308 SW uvedou na trh zcela nový plně elektrický motor o výkonu 115 kW a s točivým momentem 260 Nm (dostupným od 0 km/h). Tento elektromotor bude pohánět vůz bez hluku, bez vibrací a bez emisí CO₂. Elektrická varianta doplní současnou nabídku modelové řady 308 zahrnující:

• Benzínový motor PureTech 130 S&S MAN6 nebo EAT8
• Dieselový motor BlueHDi 130 S&S EAT8
• Mild-hybrid Hybrid 136 e-DCS6 (nově v nabídce)
• Plug-in hybrid HYBRID 180 e-EAT8 nebo HYBRID 225 e-EAT8

Redukční převodovka vozů Peugeot E-308 a E-308 SW optimalizuje dojezd při zachování vysoké úrovně výkonu a odezvy specifické pro elektromotory. Rovněž baterie je nové generace. Jedná se o vysokonapěťovou baterii s kapacitou 54 kWh (51 kWh užitečné energie) s novým chemickým složením, s konečným podílem 80 % niklu – 10 % manganu – 10 % kobaltu. Pracuje při napětí 400 V a umožňuje dojezd až 413 km.

Konstruktéři vozů PEUGEOT E-308 a E-308 SW se zaměřili především na účinnost. Kombinace inovací v oblasti motoru, baterie, aerodynamiky (optimalizace přední části a podvozku), optimalizace hmotnosti (platforma EMP2) a snížení třecích ztrát (pneumatiky třídy A) umožnila dosáhnout pozoruhodně nízké průměrné spotřeby energie: 12,5 kWh na 100 km, což je mezi 100% elektromobily v segmentu C referenční hodnota.

Kromě toho může řidič v zájmu co nejefektivnějšího řízení spotřeby energie zvolit jízdní režim (ECO, NORMAL a SPORT) a díky režimu BRAKE zvýšit zpomalení při uvolnění plynového pedálu, aby optimalizoval rekuperaci energie.

Součástí standardní výbavy je palubní třífázová nabíječka s výkonem 11 kW. Nabíjecí zásuvka umožňuje všechny režimy nabíjení. Prostřednictvím 100kW veřejné nabíječky je možné dosáhnout nabití z 20 % na 80 % za méně než 25 minut. To znamená, že na 100 km bezemisní jízdy se vůz dobije za 12 minut.

Nový Peugeot E-308 a E-308 SW je z technologického hlediska vybaven nejnovější generací asistenčních systémů řízení pro pohodlnou a bezpečnou jízdu. Patří mezi ně zejména:

• adaptivní tempomat s funkcí Stop and Go,
• sledování mrtvého úhlu s velkým dosahem (75 metrů),
• Rear Traffic Alert, který upozorňuje na nebezpečí při couvání.

Nový Peugeot E-308 a E-308 SW disponuje nejnovější generací kabiny Peugeot i-Cockpit®, kterou na první pohled poznáte podle těchto prvků:

• kompaktní vyhřívaný volant s výbornou ovladatelností pro potěšení z jízdy,
• 3D digitální plně konfigurovatelný přístrojový štít,
• centrální desetipalcový dotykový displej.

Důraz je kladen na zpracování kabiny s plně konfigurovatelnými virtuálními ovladači i-toggles a na konektivitu zahrnující nejnovější technologii i-Connect® Advanced, což je systém infotainmentu, díky němuž je řízení a cestování intuitivnější a příjemnější.

V nabídce je celá řada služeb, které zákazníkům usnadňují každodenní život, například aplikace MyPeugeot® umožňující komunikovat s vozidlem a naprogramovat nabíjení nebo na dálku přednastavit teplotu ve voze.

Nové elektromobily Peugeot e-308 už je možné objednávat. Cena elektromobilu Peugeot e-308 SW začne na 985 500 Kč (akční cena, běžná je 1 095 000 Kč). Cena elektromobilu Peugeot e-308 bude začínat na 954 000 Kč (akční, běžná 1 060 000 Kč). foto: Peugeot

zdroj: tisková zpráva