Pro Audi je elektromobil e-tron bezesporu jedním z nejdůležitějších modelů této dekády. Ve 40minutovém dokumentu se můžete podívat, jak e-tron vznikal.
Elektromobil Audi e-tron pomalu vyjíždí na evropské silnice. Do USA zamíří ve druhém čtvrtletí 2019. Audi aktuálně potvrdilo také prodej v Číně hned v lednu roku 2019. O rok či dva později by měla být spuštěna také místní výroba tohoto modelu.
foto: Audi
foto: Audi
Nezvykle podrobný a dlouhý dokument o vývoji elektromobilu Audi e-tron vychází u příležitosti uvedení auta na trh. Ukáže vám zákulisí vzniku, náročné testování a spoustu dalších zajímavostí.
Audi e-tron dorazí do Česka v únoru 2019, cena elektromobilu 2 091 900 Kč. Díky 95kWh baterii umí ujet až 417 km WLTP, nabíjet je možné až 150 kW.
AUdi
Pro všechny, co uvažují o
Pro všechny, co uvažují o e-tronu.
https://youtu.be/2YBKsVkItuc
off
Chlapec začal řešit dron co je bezpečný pro
off
Chlapec začal řešit dron co je bezpečný pro člověka, aby ho neposekal. Takovej dron Harier.
https://www.youtube.com/watch?v=5L6FSdUmEpg
Připomíná mi to Doctora Octopuse ze Spidermana. To je taky
Připomíná mi to Doctora Octopuse ze Spidermana. To je taky nemotorný monstrum.
Chlapec se s tim natrápil, ale myslim že zbytečně.
off
Kompletně DIY samo doma větrná elektrárna
off
Kompletně DIY samo doma větrná elektrárna 🙂
https://youtu.be/zWIiL7JjRtY
Ještě chvíli se můžete zdarma stáhnout plánky.
https://www.resystech.com/1-kw-axial-flux-hawt.html#
Hyundai Kona Electric a TOP 10 roka 2018 –
Hyundai Kona Electric a TOP 10 roka 2018 – GARAZ.TV
https://www.youtube.com/watch?v=2QJ6rh00Nfs&t=393s
Akurát som si to pozrel a som sklamaný lebo Rasťo tam
Akurát som si to pozrel a som sklamaný lebo Rasťo tam hmlisto informuje o nabíjaní napr ze rychlonabyjackou trvá nabitie 3 hodiny a take nepresnosti
Taky bych řekl, že už by si měl Rasťo o tom něco málo
Taky bych řekl, že už by si měl Rasťo o tom něco málo přečíst, třeba ze slovenského Tesla klubu rozbor, co tam kluci udělali už v roce 2014 a já z něj s jejich svolením čerpal v článku tady na hybrid.cz http://www.hybrid.cz/nabijeci-stanice-pro-elektromobily-druhy-pouziti-jak-nenaletet
Ano, ta baterka je 64 kWh, ale pokud jde o rychlonabití na 50 kW nabíječce, tak snad těch 80-90% to dá za 1,5 hodiny maximálně, ne? Tedy pokud se neřadí mezi trotly, co to tam pak nechají dalších 1,5 hodiny nabíjet na 100% výkonem, který by mu pro auto dala i Mennekes zásuvka nebo červený pětikolík na těch palubních 7,2 kW. Ostatně web Hyundai uvádí 54 minut rychlonabíjení a 9 hodin 37 minut normální výkonem 7,2 kW https://www.hyundai.cz/modely/kona-electric
Napište mu to do komentů.
Napište mu to do komentů.
hotovo
hotovo
Super!
Super!
off
Co všechno za EV auta přijde v roce
off
Co všechno za EV auta přijde v roce 2019.
https://electrek.co/2018/12/30/new-electric-vehicles-2019/
Tak schválně si tipnu celosvětovou roční produkci a start
Tak schválně si tipnu celosvětovou roční produkci a start prodeje, sám jsem zvědavý za rok, jak jsem to odhadl 🙂
Audi e-tron: 20 tisíc | březen
Mercedes-Benz EQC: 5 tisíc | srpen
Mini Electric: 10 tisíc | srpen
BMW i3 120 Ah: 40 tisíc | leden
Nissan Leaf 60 kWh: 60 tisíc | duben
Porsche Taycan: <50 ks | prosinec
Kia Niro EV: 30 tisíc | leden
Volvo all-electric XC40: 0 | X
Celkem všechny novinky: 165 tisíc
BMW i3 120 Ah je v prodeji již od 12/2018.
BMW i3 120 Ah je v prodeji již od 12/2018.
eTron v únoru.
eTron v únoru.
Vím o tom, přesto trvám na svém odhadu, že to bude v
Vím o tom, přesto trvám na svém odhadu, že to bude v březnu.
Vím, leden byl v roce 2019 nejblíže 🙂
Vím, leden byl v roce 2019 nejblíže 🙂
Řekl bych, že to je hodně optimistický odhad, realita bude
Řekl bych, že to je hodně optimistický odhad, realita bude tak na polovině.
Taky do něj dodáváme jedno ECU. Good luck our beta testers!
Taky do něj dodáváme jedno ECU. Good luck our beta testers!
Vždyť tím za posledního půl roku už najezdili v
Vždyť tím za posledního půl roku už najezdili v desítkách exemplářů přez milion kilometrů, tak to jde na trh testované jako běžné normální modely Audi.
Souhlas. Ale tušíte jak se dnes testuje automotive SW?
Souhlas. Ale tušíte jak se dnes testuje automotive SW? Stejně jako SW do mobilu.
Už jsem si zvykl, že s každou návštěvou servisu mi do
Už jsem si zvykl, že s každou návštěvou servisu mi do auta nahrají nové firmwary do všech řídících jednotek a je naprosto jedno, jaké značky. Mám zkušenosti s BMW, Audi, MB a jinde to IMHO nebude lepší.
Spíš bych uvítal, kdyby tyto updaty dokázaly nahrnout do auta vzduchem stejně, jako to dělá Tesla.
Jo OTA bude dinosaurům ještě dlouho trvat než to zkousnou
Jo OTA bude dinosaurům ještě dlouho trvat než to zkousnou a uvedou do praxe. 🙂
A jak se testuje SW do mobilu? Vím o tom prt tak jako tak.
A jak se testuje SW do mobilu? Vím o tom prt tak jako tak. Vím akorát že jsou registrovaní betatesteři a ti testují soft dřív než je uvolněnej zákazníkům.
Zpozdilo se uvedení na trh opravdu díky „softwérové
Zpozdilo se uvedení na trh opravdu díky „softwérové chybě“ jak uvádí Audi nebo je to spíš nedostatkem baterek od LG a jejich zdražení? Ale jak tak koukám asi nejzásadnější bylo pro Audi mít dostatek kusů pro včasné uvedení v Číně hned od ledna 2019.
Máte možná pravdu. Svět opravdu stojí na lži a mlžení.
Máte možná pravdu. Svět opravdu stojí na lži a mlžení. Klidně je možné, že problém je jinde. Ale kupodivu se u nás zákazníkovi moc nelže. Aspoň na meetingách na které chodím se říká pravda až to bolí.
V které společnosti se mohou zákazníci účastnit porad ?
V které společnosti se mohou zákazníci účastnit porad ?
No možná jen v té naší. 🙂 Ale bojím se, že nebudeme
No možná jen v té naší. 🙂 Ale bojím se, že nebudeme výjimka.
Zdražení se mi jeví jako nejméně pravděpodobné. Smlouvy
Zdražení se mi jeví jako nejméně pravděpodobné. Smlouvy v automotive jsou dělány tak podrobně, že prostor ke zdražování jen tak podle nálady dodavatele není prakticky možný. Nedostatek může být. Pokud špatně v LG naplánovali kapacitu výroby, stačí jedno malé zakopnutí a už se vezete v deficitu výroby na měsíce/roky dopředu.
Pokud pro Čínu mají extra fabriku, tak pak jo. Mě přišel teď mail z Audi, že od února rozbíhají výrobu aut pro zákazníky a únorová produkce jde na rezervace, které byly provedeny v rámci EU. Mám vyhrazen výrobní slot a do 31.1. musím provést konfiguraci, jinak rezervace padá.