Chcete dotaci € 5000?
Zřejmě nejjednodušším způsobem je přestěhovat se do Francie a pořídit si vůz s emisemi nižšími než 60 g CO2/km. Již v minulosti jsme informovali o francouzském systému poplatků a dotací, který platí od začátku roku 2008.
Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Zřejmě nejjednodušším způsobem je přestěhovat se do Francie a pořídit si vůz s emisemi nižšími než 60 g CO2/km. Již v minulosti jsme informovali o francouzském systému poplatků a dotací, který platí od začátku roku 2008.
U nás nepříliš známá čínsko-korejská automobilka SsangYong oználima, že na autosalonu v Ženevě představí SUV s diesel-hybridním pohonem. Zpráva však postrádá veškeré detaily, a tak je zatím jasné jen to, že se jedná o koncept a počítá se s 30% úsporou oproti klasickému dieselu.
Fiat 500 si získal velice rychle oblibu médií i veřejnosti. Automobilka Fiat však neusíná na vavřínech a na autosalon do Ženevy přiveze koncept 500 Aria, který se snaží být maximálně ohleduplný k životnímu prostředí.
Společnost PSA stojící za značkami Peugeot a Citroen se rozhodla přehodnotit svoji strategii pro výrobu dieselových hybridů. Zatímco původní plán, který dotovala i francouzská vláda, počítal s využitím dieselové hybridní jednotky již v roce 2010 u modelu Peugeot 308, aktuální vyhlídky hovoří úplně jinak.
V úterý 19. února 2008 se ropa opět obchodovala za více než 100 dolarů za barel. Poprvé v historii však nad touto psychologickou hranicí cena zůstala i po uzavření trhu. Činila 100,01 USD, což je o 4,51 USD více než v závěru přechozího dne.
Včera jsme zde informovali o změně v systému londýnských poplatků za vjezd do centra města. Ty jsou, jak známo, závislé na emisích a je reálné, že by se systém časem mohl stát inspirací i ostatním evropským metropolím. Právě proto dáváme na Hybridu londýnským poplatkům tolik prostoru.
Poplatky za vjezd do centra Londýna jejichž výše je závislá na emisích CO2 jsou známé již po celém světě. Takový systém nahrával hlavně elektromobilistům, kteří byly od poplatků osvobozeni.
Elektromobilům a ostatním alternativám, které neprodukují více než 120 g CO2/km, sice výhoda zůstala, ale přibudou k nim i všechny ostatní konvenční automobily splňující onu hraniční hodnotu emisí oxidu uhličitého.
Minulý týden jsme na Hybridu informovali o užitkovém vozu DuraCar Innovan. Nyní se objevily další informace týkající se této lehké nizozemské dodávky.
Podle zástupce společnosti DuraCar je vývoj v takovém stádiu, že nyní staví tři prototypy druhé generace a již za tři měsíce má jít prvních 30 elektromobilů ke koncovým zákazníkům. Do konce roku by pak měla začít výroba ve větším měřítku.
Ženevský autosalon otevře své brány již za necelý měsíc a automobilky pomalu prozrazují, co s sebou do Švýcarska přivezou. Jedním ze zajímavých vozů bude zajisté PGO Cévennes Turbo-CNG roadster.
Stát Izrael se objevuje v novinkách na Hybridu pravidelně, hlavně kvůli tamní podpoře elektrického pohonu. Většinou se však jedná o plány na několik let dopředu, jako třeba v případě výroby Renault Megane. Nynější zpráva je však skutečně aktuální. Již příští měsíc by totiž měly být k dostání na izraelském trhu elektrické dodávky Piaggio Porter.
Na autosalonu v americkém Chicagu představila Toyota koncept 1/x. Jedná se o skutečně lehký plug-in hybrid, který díky karoserii z uhlíkových vláken a plastů dosáhl hmotnosti pouhých 420 kg. Konvenční motor o obsahu 500 ccm spolu s elektromotorem poskytuje vozu dostatečnou pružnost. Celá pohonná jednotka má čtvrtinovou hmotnost v porovnání s Priusem.
Ve světě automobilového průmyslu je Nizozemsko spojováno především s nákladními vozy DAF. To by se ovšem mohlo brzy změnit, protože jedna tamní společnost vyvinula skutečně zajímavý elektromobil nazvaný duraCar Innovan.
Na Detroitském autosalonu odhalil designér Henrik Fisker plug-in hybrid Karma, který by, alespoň podle jeho slov, měl jít do prodeje již v roce 2009. Ve skutečnosti se však jednalo o pěkně řešenou maketu, mechanické komponenty totiž stále chyběly. Vzhled je u automobilu důležitý, ale hybrid dělají baterie, pohonné a řídící jednotky.
Výsledek crashtestů elektromobilu Tesla Roadster se dá chápat jako dobrá, ale i špatná zpráva. Tou negativní je skutečnost, že se muselo při testech rozbít několik vozů, což vystihuje přiložená fotografie.
Pokud vás zaujal úterní článek o Cadillac Provoq E-Flex, můžete se na koncept podívat také na videu: