Stane se Nissan světovou automobilkou č.1?

Je tomu teprve pár dnů, co přinesli informace o tom, že Nissan se zjevně velmi angažuje v oblasti elektromobilů a jejich bezdrátového dobíjení. Kromě toho v článku zazněla také informace o tom, že Nissan se chce stát jedničkou v oblasti elektromobilů a v letech 2010-2012 přijít s širokou nabídkou různých typů elektromobilů. Redaktoři magazínu Gas 2.0, kteří měli možnost zúčastnit se autosalonu v Los Angeles, zjevně kouzlu Nissanu také propadli.
elektromobil Nissan na autosalonu v Paříži

 

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY

Velké množství automobilek nabízí vedle klasických modelů také ty, jejichž spotřeba a emise jsou různými dorbnými úpravami sníženy. Tyto vozy jsou pak prodávány pod marketingovou značkou jako např. Greenline u Škody, BlueMotion u VW či Ecomotion u Seatu. Jsou však často přijímány s rozpaky, protože se nabízí otázka - "Proč není možné takové úpravy začlenit do celé produkce?" Lepší zpřevodování, snížený aerodynamický odpor, redukce hmotnosti a pneumatiky s nižším valivým odporem přeci nemůžou ničemu uškodit.

C 180 BlueEFFICIENCY

Jinou cestou šel Mercedes-Benz se svým modelem C 180 BlueEFFICIENCY. Ten svůj vylepšený model sice také opatřil "ekonálepkou", což se jistě otázka marketingu, ale narozdíl od výše zmíněných značek bude nabízet pouze tento model C 180 a žádný jiný. Cena zůstane stejná jako u předchůdce bez úprav, zatímco emise a spotřeba klesnou o 18 g/km (149 g/km) resp. 11% (6,3 l/100km). ČTĚTE DÁL ...

 

Autosalon Los Angeles: Honda FC Sport

Některá auta nemusejí mít účel, stačí že prostě jsou a vypadají cool. A to přesně měla na mysli Honda, když na autosalonu v Los Angeles představila svůj koncept Honda FC Sport. Narozdíl od sedanu Honda FCX Clarity, který jezdí na vodíkové palivové články a můžete si jej prozatím pouze půjčit v USA a v Japonsku, FC Sport nikdy do výroby nepůjde. Má pouze ukázat, že palivové články a pohon na vodík mohou být cestou budoucnosti. Honda FC Sport využívá stejné palivové články V-Flow i stejný elektromotor jako FCX Clarity. Jedná se o trojmístný automobil s motorem a články umístěnými vzadu. "Honda FC Sport prozkoumává možnosti jak uspokojit nadšence do automobilového výkonu ve světě bez benzinu," řekl k projektu Dan Bonawitz, vice prezident americké pobočky Honda. Jak se vám líbí? Video v článku. POKRAČOVAT...
Honda FC Sport
Honda FC Sport

 

Volkswagen Jetta TDI - zelené auto roku

Na autosalonu v Los Angeles byl automobil Volkswagen Jetta TDI vyhlášen jako "zelené auto roku". Stal se tak prvním dieselem, který kdy toto ocenění vyhlašované magazínem "Green Car Journal" získal. Volkswagen Jetta TDI se může pochlubit spotřebou 5,7 l/100 km. Volkswagen na americkém trhu dlouho žádné diesely neměl, a vítězství Jetty je tak významným signálem pro spotřebitele i výrobce. Čas dieselů musel v USA přijít a právě teď je nejlepší příležitost v zhledem k ekonomické krizi. Auto se v USA prodává za cenu 21 990 dolarů, prozatím se jich prodalo 83 000 za prvních deset měsíců na trhu (kolik z toho je však verzí TDI, to Volkswagen prozradit nechce). "Myslím že jde o v téhle zemi o průlom vzhledem k čistým dieselům," prohlásil Stefan Jacoby, vedoucí Volkswagen Group of America. Volkswagen Jetta TDI je poháněn 2litrovým přeplňovaným motorem s přímým vstřikováním, který splňuje emisní limity ve všech 50 státech USA včetně přísné Kalifornie. S VW soutěžily také vozy BMW 335d, Ford Fusion Hybrid, Saturn Vue 2 Mode Hybrid a Smart ForTwo.
Volkswagen Jetta TDI

 

Chystá BMW hybridní sporťák Z2?

BMW logo

Německá automobilka BMW dnes patří se svým systémem Efficient Dynamics k těm, které tlačí snižování spotřeby, emisí a celkově ekologický provoz automobilů silně dopředu. Automobilový svět aktuálně netrpělivě očekává novinku v podobě sportovního automobilu BMW Z4 Roadster, která se má objevit v prosinci letošního roku. Kromě toho ale zdroje blízké samotné automobilce říkají, že se chystá ještě menší Z2 Roadster, který by pohle všeho mohl být postaven na pokročilém systému Efficient Dynamics, dost možná tedy půjde o hybrid. Hovoří se o tom, že by jako první roadster mohl zužitkovat technologii BMW eDrive, tedy to, co začalo u elektromobilu Mini-E, který byl představen nedávno, a co možná bude pokračovat až k limuzínám Rolls Royce.
BMW Z2

 

Tata Motors chce auta na zemní plyn

Tata Motors logo

Australská společnost Advanced Engine Components (ACE) uzavřela s indickou automobilkou Tata Motors dohodu o tom, že se možná domluví na společné desetileté spolupráci v oblasti systému pohonu na stlačený zemní plyn (CNG). ACE by měla navrhnout, vyvinout a otestovat čtyř- a šestiválcové motory Tata Motors na zemní plyn, včetně následné certifikace na normu Euro IV. Hotovo by mělo být do listopadu 2009 s tím, že Tata by chtěla vypustit nové automobily s pohonem na plyn už během prosince 2009. Což dobře koliduje s tím, že Indie chce, aby všechny nové trucky a autobusy hromadné dopravy v jedenácti největších městech země splňovaly normu Euro 4 do 1. dubna 2010.

 

UPS kupuje elektrické náklaďáky

Doručovací společnost UPS se rozhodla zakoupit do ostrého provozu dvanáct elektrických nákladních automobilů. V Británii už jeden náklaďák-elektromobil značky Modec jezdil jako testovací vůz, nyní k němu přibude pět dalších a šest dalších bude využito pro provozot v Německu. Celkem tedy půjde o dvanáct elektromobilů. Tiché nákladní vozy s nulovými emisemi budou využity především v městském prostředí, například v Camdenu v Londýně, tedy uvnitř "ekologické" zóny s nízkými emisemi, kam se za vjezd s klasickým automobilem musejí platit poměrně vysoké poplatky. UPS si nejspíš dobře spočítali, že se jim provoz elektromobilů brzy vyplatí, připočteme-li k tomu fakt, že na londýnských semaforech a v zácpách stráví jejich řidiči spoustu času, aniž by spálili kapku benzínu. Není však bez zajímavosti zmínit, že UPS obecně celosvětově podporuje alternativní paliva. Například už ve 30. letech minulého století, právě na konci éry historických elektromobilů, provozovala několik elektrických automobilů v New Yorku.
nákladní elektromobil Modec pro UPS
nákladní elektromobil Modec pro UPS

 

EMC3 - osobní auto, tentokrát na třech kolech!

EMC3To, co údajně původně začalo jako zábavný letní projekt inženýra Davida Jonera a jeho dětí se nakonec proměnilo v plnohodnotný ekologický automobil na třech kolech nazvaný EMC3. Osobní dopravní zařízení, které je v USA díky třem kolům legislativně vlastně motocykl, je poháněno jednolitrovým tříválcem. Průměrná spotřeba se pobyhuje kolem zhruba 4 l/100 km, při velikosti nádrže 38 l to dává tříkolce dojezd 950 km. Osobní přibližovač je určen pro dvě osoby, návrháři samozřejmě mysleli i na bezpečnost - jsou zde speciální nárazové zóny, dvojice airbagů a další bezpečnostní opatření. Cena tříkolky EMC3 je stanovena na 14 000 dolarů (asi 300 000 Kč) s tím, že dostupnost se očekává počátkem roku 2009 a už nyní je možné si jeden kousek rezervovat.
EMC3

 

SolarWorld chce koupit Opel. Vtip či realita?

Opel logo

Německý výrobce solární techniky SolarWorld přišel s poněkud překvapivou nabídkou. Od amerického gigantu General Motors, který se zmítá ve finanční tísni, chce koupit značku Opel. Motivací je údajně vytvoření prvního "zeleného" automobilového koncernu.

Experti v oboru se většinou shodují na tom, že nabídka je spíše snahou o zviditelnění společnosti SolarWorld a případná akvizice není pravděpodobná. Částka 1 miliarda euro nereflektuje skutečnou cenu a celkově by se jednalo o "převzetí Goliáše Davidem". Zatímco "David" zaměstnává po světě maximálně 2500 lidí, "Goliáš" přes 25 tisíc pouze v Německu.

Z evropské centrály GM už také přišlo odmítavé stanovisko. Jenže, co kdyby to náhodou vyšlo a v Německu opravdu vzniklo centrum úsporných vozů?

 

Nabíječky elektromobilů CircontrolAutonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobil
O ČEM SE PRÁVĚ DISKUTUJE?