Nová Dacia Spring: dospělý elektromobil

V souladu se svým strategickým plánem pro rok 2030, který byl představen v březnu tohoto roku, se Dacia rozhodně angažuje v oblasti elektromobility. Značka potvrzuje uvedení čtyř 100 % elektrických vozidel do tohoto termínu a představuje první model této řady: Nový Spring.

S touto druhou generací modelu Spring navazuje Dacia na úspěch modelu, kterého se od roku 2021 prodalo více než 210 000 kusů ve více než čtyřiceti zemích a který mnoha zákazníkům poprvé umožnil přístup k elektromobilitě. Úspěch, který vzešel z nabídky věrné DNA značky Dacia: Nový elektromobil Dacia Spring je chytrou volbou v segmentu elektromobilů třídy A, vyrábí se v Evropě a je dokonale přizpůsoben každodenním potřebám uživatelů.

Z předchozí generace si Spring zachoval pouze název, vše ostatní se změnilo. Je zcela přepracován a postaven na nové platformě RGEV small skupiny Renault Group, která má zcela odlišné proporce. Zejména o 18 cm větší šířka mu dodává pevný a seriózní vzhled a zároveň optimalizuje prostor v interiéru. Díky platformě RGEV small těží nový model z nejnovějších elektrických technologií skupiny Renault, která je v této oblasti průkopníkem a neustále se snaží zpřístupnit to nejlepší z technologie co nejširšímu okruhu zákazníků.

Nový Spring je prvním vozem značky Dacia, který těží z nových vývojových programů skupiny Renault Group, jejichž cílem je zrychlit celý cyklus návrhu vozidla a zkrátit dobu vývoje na méně než dva roky, a to při současném snížení nákladů na vývoj. Jedná se o přístup typický pro značku Dacia, který umožňuje efektivně se soustředit na to podstatné.

Nová Dacia Spring se vyrábí v Evropě, v továrně v Novo Mesto ve Slovinsku.

ZÁKLADNÍ A COOL : IDEÁLNÍ SPOLEČNÍK PRO KAŽDODENNÍ ŽIVOT

Zákazníci první generace modelu Dacia Spring používají své auto především pro dojíždění do práce, přičemž denně ujedou v průměru 34 km* při rychlosti 34 km/h*. V 75 %* případů se auto nabíjí doma. Nová Spring zůstává ideálním vozidlem pro dojíždění do práce i pro každodenní volnočasové aktivity.

*Data z připojených zařízení

VÝRAZNÝ DESIGN VE SLUŽBÁCH PRAKTICKÉHO VYUŽITÍ

V nejryzejší tradici značky Dacia se nový model Spring soustředí na to podstatné a zároveň vyzařuje silnou osobnost. Jeho velmi geometrický a strukturovaný design se vyznačuje jednoduchými, srozumitelnými a funkčními liniemi zbavenými všeho nadbytečného.

Identitu značky Dacia najdeme v černých lištách, které spojují přední světlomety s zadními světly. Zdůrazňují šířku vozidla a vyzdvihují jedinečný světelný podpis inspirovaný emblémem Dacia Link.

V souladu s touto filozofií jednoduchosti se paleta barev soustředí na čtyři odstíny: Agave, Gris Schiste, Noir Etoilé a Blanc Glacier.

Kromě hlavních stylových prvků přispívají k identitě vozu i některé detaily. Černý pruh graficky odděluje střechu od karoserie. Je zdoben geometrickým vzorem, který se opakuje i v interiéru, čímž posiluje celkovou soudržnost a smysl pro detail.

Stejný přístup se promítá i do designu interiéru. Palubní deska upřednostňuje vodorovné linie, které umocňují pocit prostornosti a přehlednost informací. Palubní deska je vybavena 7palcovým displejem a uprostřed palubní desky se nachází 10,1palcový dotykový multimediální displej, který je ideálně přístupný jak zrakem, tak dotykem jak pro řidiče, tak pro spolujezdce. Čalounění s modravým odstínem ladí s akcenty na palubní desce a s odstínem Agave. Četné úložné prostory a promyšlené detaily dokládají, že design je zde především ve službách praktičnosti.

ELEKTRICKÝ VÝKON PŘIZPŮSOBENÝ SKUTEČNÝM POTŘEBÁM ZÁKAZNÍKŮ

Nový Spring je vybaven motorem o výkonu 60 kW (80 ch) a točivým momentem 175 Nm, díky čemuž zrychluje z 0 na 100 km/h za 12,1 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 130 km/h. Nový model Spring se tak hladce začleňuje do rytmu městského i příměstského provozu.

Většině uživatelů bude stačit jedno nabití týdně, protože baterie LFP s užitnou kapacitou 27,5 kWh nabízí dojezd až 250 km v kombinovaném cyklu WLTP.

Nová Dacia Spring nabízí jednoduchá a efektivní řešení nabíjení, přizpůsobená všem potřebám a všem typům infrastruktury…

Ve standardní výbavě je vybavena palubní nabíječkou AC o výkonu 6,6 kW, která umožňuje nabít baterii z 15 % na 80 % za 9 hodin z domácí zásuvky. Zákazník tak může doma obnovit plný dojezd svého vozidla během jedné noci nebo jednoho dne, aniž by musel investovat do speciálního nabíjecího zařízení. K nabití z 15 % na 80 % stačí 5 hodin a 40 minut, pokud má k dispozici zesílenou zásuvku, a pouze 2 hodiny a 55 minut v případě použití wallboxu o výkonu 7 kW.

Nabídka rychlého nabíjení zvyšuje výkon střídavého nabíjení na 11 kW a přidává stejnosměrnou nabíječku o výkonu 50 kW. Umožňuje zkrátit dobu nabíjení z 15 % na 80 % na 1 hodinu a 55 minut pomocí třífázové wallboxu o výkonu 11 kW nebo nabíjecí stanice o výkonu 22 kW. Pokud jde o 50kW DC nabíječku, umožňuje přístup k rychlonabíjecím stanicím, kde se z 15 % na 80 % nabije za pouhých 28 minut.

VYVINUTO PRO KLIDNOU JÍZDU

Nový Spring je navržen tak, aby řidiči zajistil maximální pohodu při každodenních cestách.

Nástup do vozu usnadňuje bezdotyková karta (ve výbavě Journey v sérii). Polohu za volantem lze optimálně přizpůsobit díky posuvnému sedadlu řidiče s nastavitelnou výškou a sklonem opěradla, stejně jako díky volantu s nastavitelnou výškou a hloubkou.

Digitální přístrojová deska o úhlopříčce 7 palců je součástí standardní výbavy všech výbavových verzí. Nabízí možnosti přizpůsobení, díky nimž si řidič může nastavit zobrazení požadovaných informací.

Díky poloměru otáčení pouhých 4,95 m, který je obzvláště vhodný pro jízdu ve městě, je zaručena optimální ovladatelnost. Elektrická parkovací brzda a parkovací radar, které jsou součástí standardní výbavy ve všech výbavových verzích, usnadňují manévrování. Pro větší pohodlí je nový model Spring navíc vybaven zadní kamerou, která je součástí standardní výbavy ve výbavové verzi Journey.

Na silnici nabízí nový model Spring klidný zážitek z jízdy díky platformě RGEV small, pohonnému ústrojí a pneumatikám, ať už v rozměrech 15″ nebo 16″.

Aby Dacia usnadnila život svým zákazníkům, vybavila své asistenční systémy chytrým tlačítkem s názvem „My Safety“, které řidiči umožňuje při každém nastartování bleskově přepnout některé systémy ADAS do osobního nastavení, čímž se vyhnete zdlouhavému nastavování.

PROPOJENÁ, A TO ÚPLNĚ JEDNODUŠE

Nový Spring, která drží krok s dobou a zároveň zůstává věrný podstatě značky Dacia, nabízí svým uživatelům jednoduchou a cenově dostupnou konektivitu – zkrátka efektivní.

Systém Media Control, který je standardně k dispozici ve výbavě Expression, je multimediální systém ovládatelný pomocí tlačítek na volantu, s zobrazením mediálních informací a telefonních hovorů na digitálním palubním displeji. Po připojení k bezplatné aplikaci Dacia Media Control, která disponuje novým uživatelským rozhraním, může řidič ovládat funkce rádia a multimédií a přistupovat k dalším funkcím přímo z displeje svého smartphonu. Ten lze ergonomicky a stabilně umístit do speciálního držáku umístěného v horní střední části palubní desky. V novém modelu Spring lze systém Media Control používat v režimu na výšku.

Systém Media Nav Live, který je ve výbavě Journey součástí standardní výbavy, nabízí centrální dotykový displej o úhlopříčce 10,1 palce a bezdrátové zrcadlení smartphonu prostřednictvím Apple CarPlay™ a Android Auto™. Navíc zahrnuje připojenou navigaci na 8 let, která zohledňuje dopravní situaci v reálném čase a neustále aktualizované mapy Evropy. Konečně nabízí řadu připojených služeb, jako je obchod s aplikacemi, plánování nabíjení, předběžná klimatizace interiéru, lokalizace vozidla a mnoho dalších.

ROBUSTNÍ A OUTDOOROVÝ: PŘIPRAVENÝ NA VŠECHNA DOBRODRUŽSTVÍ

Nový Spring má výrazné proporce. Je delší (+15 cm) a širší (+18 cm) než předchozí generace, s krátkou a vysokou kapotou a výraznými podběhy kol. Je kompaktní a obratná v městském prostředí, zároveň však nabízí skutečné jízdní kvality, díky nimž je to všestranné vozidlo, které si poradí se všemi každodenními situacemi.

DESIGN NAVRŽENÝ TAK, ABY ODOLAL VŠEM VÝLETŮM

Vertikální přední a zadní partie, stejně jako výstupky nad zadními koly, ještě více zdůrazňují kompaktní a robustní siluetu nového modelu Spring a dodávají mu výrazný vzhled a jistou přirozenou sílu.

Nový Spring, navržený tak, aby odolával každodennímu používání, má v předním a zadním nárazníku integrovány rozsáhlé ochranné zóny. Černý plast barvený v hmotě má linkovanou strukturu, která je méně náchylná k drobným škrábancům a oděrkám. V souladu s touto logikou odolnosti jsou lesklé černé lišty vpředu i vzadu opatřeny laserovou strukturou, která pomáhá lépe zachovat jejich vzhled v průběhu času. Design věrný outdoorovému duchu značky Dacia, který upřednostňuje praktičnost před vzhledem.

PROSTOR HODNÝ VYŠŠÍHO SEGMENTU

S délkou 3,85 m a šířkou 1,74 m (bez zpětných zrcátek) nabízí Nový Spring větší všestrannost díky jednomu z nejprostornějších interiérů v segmentu elektromobilů třídy A a nejlepšímu objemu zavazadlového prostoru.

Kufr nového modelu Spring s objemem až 337 litrů totiž stanovuje nový standard v tomto segmentu a překonává dokonce i některé modely z vyšší kategorie. Odnímatelná podlaha se skládá ze dvou samostatných částí, což umožňuje rozdělit kufr tak, aby bylo možné v případě potřeby některé předměty zafixovat nebo skrýt.

Objem zavazadlového prostoru lze zvýšit na 1 283 litrů sklopením zadní lavice, která navíc nabízí dělení v poměru 50/50.

Nový model Spring zůstává jediným vozem segmentu A, který nabízí „frunk“, tedy úložný prostor pod přední kapotou. Je k dispozici jako volitelná výbava a nabízí dodatečný objem 18 litrů, který je ideální pro důmyslné uložení nabíjecího kabelu a dalšího příslušenství.

PŘÍSLUŠENSTVÍ VHODNÉ PRO VÝLETY DO PŘÍRODY

Nový Spring je sériově vybaven až 3 upevňovacími body YouClip (jeden na přední konzole na straně spolujezdce, dva v zavazadlovém prostoru) a 2 dalšími upevňovacími body, které jsou k dispozici jako příslušenství (držák na opěrce hlavy). Tento chytrý a důmyslný systém, který vynalezli inženýři značky Dacia, umožňuje prakticky a pevně upevnit v interiéru různé doplňky: organizér kabelů pro smartphone, pouzdro na brýle, skládací nákupní tašku, důmyslné zařízení „3 v 1“, které kombinuje držák na nápoje, háček na tašku a přenosnou svítilnu atd. Veškeré příslušenství YouClip je k dispozici v síti Dacia.

Nový Spring umožňuje přizpůsobit interiér pomocí výběru modulárního příslušenství, které usnadňuje každodenní život. Organizér na středovou konzoli „Pélican“ s charakteristickým designem pojme nezbytné každodenní drobnosti, zatímco protiskluzové rohože na míru chrání a zkrášlují povrchy. Polstrovaná středová loketní opěrka s uzavřeným úložným prostorem nabízí větší pohodlí a diskrétní prostor pro osobní věci. Nastavitelné přepážky na středové konzole umožňují snadné uspořádání konzole podle potřeb a malý uzavřený úložný prostor uprostřed, který lze nainstalovat v přední nebo zadní části konzole, zaručuje snadný a rychlý přístup k předmětům každodenní potřeby.

Model Spring lze vybavit mnoha dalšími doplňky, které jej ochrání při intenzivním používání, jako jsou gumové rohože do interiéru a do zavazadlového prostoru s 50 % recyklovaného materiálu, modulární ochrana zavazadlového prostoru Easyflex, prahové lišty, přední nebo zadní ochranné lišty atd.

Díky funkci V2L (součástí balíčku Charge) může Nový Spring zcela samostatně napájet malé elektrické přístroje: přenosné osvětlení, baterii do kola, kávovar… 

ECO SMART: NEJLEPŠÍ VOLBA MEZI ELEKTROMOBILY ZA ROZUMNOU CENU

Od nového konstrukčního procesu a důmyslného designu přes pozoruhodnou efektivitu provozu až po dostupnou cenu – nový model Spring byl vyvinut tak, aby co největšímu počtu zákazníků umožnil přístup k každodenní mobilitě s nízkými emisemi uhlíku.

INTELIGENTNÍ A PRAKTICKÝ DESIGN

Stejně jako každý model Dacia byl i Nový Spring navržen podle jednoduchého principu: dosáhnout maxima s minimem. Každý stylový prvek tak plní konkrétní funkci, ať už jde o zlepšení účinnosti, snížení nákladů nebo optimalizaci využívaných zdrojů.

Tato filozofie se projevuje zejména v jeho jedinečném světelném podpisu. Inspirován systémem Dacia Link vytváří silnou vizuální identitu s omezeným počtem komponentů díky obzvláště důmyslnému řešení: osvětlena je pouze horní část světelného podpisu pomocí LED difuzorů, zatímco spodní část, nakloněná pod úhlem 45 stupňů, pouze odráží světlo z horní části a vytváří tak efekt, jako by se vznášela. Navíc dodává světlometům a zadním světlům hloubku. Účinný a úsporný design, typický pro značku Dacia.

Jak v interiéru, tak v exteriéru umožňuje snaha o jednoduchost odstranit vše nadbytečné a zdůraznit podstatné aspekty vozidla. Tento přístup se projevuje i v zadní části, kde je název Dacia přímo integrován do zadního panelu. Písmena nejsou pouze nalepena, ale jsou součástí samotného dílu. Jejich povrch je mírně nakloněn, aby odrážel světlo odlišným způsobem a přirozeně tak vytvářel kontrast. Logo Dacia zůstává čitelné a zároveň si zachovává velmi čisté tón v tónu provedení. To rovněž přispívá k nízké hmotnosti vozidla, což je klíčový faktor jeho účinnosti a vynikajícího poměru cena/výkon.

VÝJIMEČNÁ ÚČINNOST

Nízká hmotnost vozidla je jedním z klíčů k jeho účinnosti. V souladu s filozofií značky Dacia patří tento model s hmotností od 1 212 kg k nejlehčím 100% elektromobilům ve svém segmentu. Tato přednost přispívá k omezení spotřeby elektřiny na 12,7 kWh/100 km (smíšený cyklus WLTP), což je jedna z nejnižších hodnot na trhu.

SNÍŽENÁ EKOLOGICKÁ STOPA

Od svého zrychleného vývoje až po každodenní provoz šetrný k přírodním zdrojům omezuje Nový Spring svůj dopad na životní prostředí. Je lehký, efektivní a navíc je vybaven baterií LFP, která využívá kovy – zejména železo a fosfát – které jsou snadněji dostupné než nikl nebo kobalt běžně používané v automobilových bateriích.

Díky své úsporné konstrukci, 100% elektrickému pohonu a výrobě v Evropě se Nový Spring prosazuje jako jedno z nejúspornějších z hlediska emisí uhlíku a nejdostupnějších řešení mobility na trhu. Cílem nového modelu je dosáhnout snížení uhlíkové stopy v průběhu celého životního cyklu o přibližně 60 % ve srovnání s ekvivalentními modely se spalovacím motorem ^(1).

Nový Spring tak potvrzuje své místo mezi nejdostupnějšími víceúčelovými vozidly na trhu, která podporují rozvoj mobility šetrnější k klimatu. Tím, že zpřístupňuje nízkouhlíkovou mobilitu co nejširšímu okruhu lidí, přispívá k urychlení přechodu na elektromobilitu.

(1) Podle hodnot srovnávací analýzy životního cyklu provedené metodou skupiny Renault pro předpokládanou skladbu prodejů modelu Spring v Evropě v roce 2027, ve srovnání s průměry segmentů A a B u benzínových vozidel bez hybridního pohonu (rok 2026).

NOVÝ SPRING: CHYTRÁ VOLBA V SEGMENTU ELEKTROMOBILŮ TŘÍDY A

Nová Spring zůstává věrný strategii „value for money“ značky Dacia. Kombinuje dostupné ceny a nízké provozní náklady s moderním a robustním designem a nejprostornějším interiérem, čímž nabízí vynikající poměr ceny a výkonu v segmentu A. Nový Spring, vyráběný ve Slovinsku, splňuje podmínky pro čerpání dotací na pořízení elektromobilů, které byly zavedeny v mnoha zemích Evropské unie.

JEDNODUCHÁ A PŘEHLEDNÁ NABÍDKA

V souladu se svou tradicí, s cílem soustředit se na to podstatné a usnadnit zákazníkům výběr, se nabízí Nový Spring v jednoduché a přehledné nabídce. Ta se skládá ze dvou výbavových úrovní, „expression“ a „journey“, přičemž obě jsou vybaveny stejným motorem o výkonu 60 kW/80 ch, stejnou baterií LFP o kapacitě 27,5 kWh a stejnou nabíječkou střídavého proudu o výkonu 6,6 kW.

Hlavní sériová výbava nového modelu Dacia Spring „Expression“: 15palcová ocelová kola Mura s kryty, centrální zamykání dveří s dálkovým ovládáním, elektricky ovládaná přední okna a zpětná zrcátka, manuální klimatizace, automatické zapínání světel, zadní parkovací senzory, elektrická parkovací brzda, systém Media Control s USB-C portem, sklopná zadní lavice v poměru 50/50, dělená podlaha zavazadlového prostoru, 3 upevňovací body YouClip, výškově nastavitelné a posuvné sedadlo řidiče s nastavitelným sklonem opěradla, látkové čalounění.

Hlavní sériová výbava modelu Nová Dacia Spring Journey: stejná jako u verze Expression + 16″ ocelová kola Drava s kryty, hands-free karta, zadní kamera, systém Media Nav Live s centrálním displejem 10,1″, navigace a připojené služby, dva USB-C porty, 1 upevňovací bod YouClip, odkládací deska v zavazadlovém prostoru, čalounění TEP/látka.

zdroj: tisková zpráva