Podle mě hlavní důvod je výkon. Elektromotor dává obrovskou sílu od nukleových otáček na který žádný spalovák nemá a naopak spalovák má víc dechu potom ve vyšších otáčkách.

Silný řeči o tom, že nikdy nevyrobí elektromobil jsou jen keci starý babičky.

Později presedlají na čistý elektromobil ať chtějí nebo ne protože by v budoucnu žádný auto neprodal. Nikdo je nebude chtít. Leda tak jako historické automobilů, ty tu samozřejmě pořád budou.

Jestli mě pamět nešálí tak zástupci značky kdysi tvrdili že "nikdy nebudou vyrábět hybridy ani elektromobily "
Ze zůstanou věrní velkoobjemovým agregátům ale nějak asi nemají patent na nízkoemisní spalovací proces . A vyrábět auta která nemůžou prodávat protože neplní emisní normu nejde .Možná že při vývoji monopostu pro F1 přišli na to že to není tak špatné To hybridní ustrojí? V Top gear testovali sportáky který při jízdě na okruhu nejrychleji spotřebuje palivo a bylo to právě Ferrari 599 (165L/100km).
The One Gallon Fuel Crisis Race - Top Gear - BBC

Také by mě zajímalo jestli bude taky tak hořlavé jako některé první série jiných modelů této značky .