Audi představilo u příležitosti zahájení sezóny 2014 WEC své R18 e-tron quattro. A jak jinak než projížďkou skrze Le Mans. Volantu se chopil tovární jezdec Audi Tom Kristensen, který má ze závodů 24 hodin Le Mans již devět vítězství.
foto: Audi
Tom Kristensen „povodil“ unikátní závodní diesel-hybrid v podobě Audi R18 e-tron quattro od slavné katedrály Saint-Julien du Mans v centru až na ještě známější závodní trať. Všude ho pochopitelně sledovaly televizní kamery a hledáčky fotoaparátů.
SOUVISEJÍCÍ ČLÁNKY
Tým Toyota Racing sází v roce 2014 opět na hybridní pohon
Diesel-hybrid Audi R18 e-tron quattro pohání šestiválcový TDI o objemu 4 litrů. K dispozici je také rekuperace (2 MJ). Poprvé se vůz vydá do ostrých závodů už 20. dubna na okruhu v britském Silverstone.
2 MJ vypadá lépe než 0,6
2 MJ vypadá lépe než 0,6 kWh, tzn. cca 25x méně, než má Chevrolet Volt. Takovouhle baterii má opravdu jen pro okrasu, těžko tom říkat hybrid.