V ČR by mělo vyrůst 20 vodíkových plnicích stanic pro kamiony a nákladní auta

redakce - 16 Červen 2021

Studie Asociace evropských výrobců automobilů (ACEA) odhaduje, že do roku 2030 by mělo v ČR vyrůst 20 vodíkových plnicích stanic pro kamiony a nákladní auta. Nákladní vozidlo na palivové články Zero Emissions Truck

Nákladní vozidlo na palivové články Zero Emissions Truck
foto: Toyota

Německo bude do roku 2030 se svou hustou dálniční sítí potřebovat zhruba 300 vodíkových plnících stanic a například Slovensko 10. Podle Směrnice Evropského parlamentu a Rady o zavádění infrastruktury pro alternativní paliva (AFID) je potřeba dosáhnout celoevropského cíle, kterým je výstavba zhruba 300 vodíkových čerpacích stanic pro nákladní vozidla do roku 2025 a nejméně 1000 stanic do roku 2030.

Očekává se, že v rámci Evropské unie a Velké Británie bude do deseti let v provozu nejméně 60 tisíc nákladních vozidel na vodík. Vodíkové čerpací stanice pro nákladní vozidla by měly poskytovat denní kapacitu nejméně šest tun H2 a k dispozici by měly být minimálně dvě tankovací pistole na každé stanici.

Podle AFID by si měly členské státy stanovit závazné cíle tak, aby byl do roku 2025 a 2030 garantován nezbytný počet vodíkových čerpacích stanic napříč celou unií.

Infrastruktura zatím chybí

Infrastruktura nezbytná pro tankování nákladních vozidel na palivové články dnes v Evropě prakticky chybí. Těžká nákladní vozidla nemohou navíc z důvodu vyššího výkonu a energetických nároků využívat stávající infrastrukturu pro osobní vozy.

Česko je v rozvoji vodíkové infrastruktury na začátku. Letos by měly vzniknout v síti Benzina první vodíkové čerpací stanice pro osobní auta a do roku 2023 by mohlo být vybudováno šest až osm čerpacích stanic na vodík. Podle odhadu ministerstva průmyslu by v tuzemsku za deset let mohlo jezdit 60 000 až 90 000 aut na vodíkové články.

Vlády evropských zemí spatřují ve vodíku možnost, jak snáze dosáhnout nízkých nebo nulových emisí. Největším problémem je zpracování paliva do formy využitelného média.

S dostatečnými investicemi je však možné nalézt metody šetrné k životnímu prostředí. Potřebná tankovací infrastruktura se rozrůstá a v současnosti je po celé Evropě přes 300 vodíkových stanic pro osobní vozy.

První elektromobily na vodíkové palivové články se již v Evropě prodávají. Například Toyota Mirai druhé generace je už i na českém trhu a celosvětově si ji pořídilo více než 10 000 zákazníků.

Na jednu nádrž ujede více než 600 kilometrů a natankování trvá 3-5 minut. Toyota vyvíjí i nákladní vozy na vodík nebo vodíková plavidla. Příkladem je loď Energy Observer, která je na testovací plavbě kolem světa.

tisková zpráva
Zpět na HybridPřidat komentář

Vodikovy pohon:
Pratele mam dotaz - mam pocit ze jsem cetl, ze produktem “spalovani” vodiku ve vodikovych clancich je voda - nevim jake mnozstvi, nehrozi, ze v zime po projeti nekolika podobnych kamionu po ceste vznikne kluziste?

Obrázek uživatele ozana

Teoreticky se odpadní voda bude vypouštět na vhodných místech (ne průběžně cestou).

---

Путин — хуйло!

dlaždič taky

A do te nadrze budeme prilivat fridex, nebo ji budeme z baterek zahrivat, dokud nenajdeme vhodne misto? :) pisu to s trochou nadsazky, ale nikde jsem necetl jak to maji treba uz ted soucasna auta od toyoty vyresene - vite nekdo kam si odcurava treba ta vodikova toyota a jak resi zimni provoz?

Obrázek uživatele ozana

Nevim jestli to budou pořád všechno zahřívat, aby to nikde nezamrzlo.

---

Путин — хуйло!

dlaždič taky

Nebude to spíš vodní pára? Pokud teplota neklesne pod rosný bod tak nemá důvod kondenzovat. Ale nerozumím, neviděl.

---

Renault Zoe ZE50 *** FVE 4,55 kWp + VtE 1kW

Obrázek uživatele ozana

Bavíme se o vodě z palivového článku za nízkých teplot.

---

Путин — хуйло!

dlaždič taky

Obrázek uživatele Kuk

Pro spousty lidí bude to vhodné místo klidně i cestou nebo na křižovatce při čekání. O kluziště nebude nouze.

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Voda se bude ukládat do nádrže, a potom se pomocí solárů na střeše rozloží na vodík a kyslík, takže to bude prakticky jezdit bez doplňování paliva.Heuréka!?

Obrázek uživatele Cipísek D

vodík je ropácký fejk a cokoli o tom pindnou jsou zaokrouhlený keci. Odpadním produktem je kontaminovaná voda těžkými kovy a víc se stím nebezpečně výbušným ekonomickým nesmyslem nemá cenu zabýbat, pokud tedy nehodláš letet na marz ;))

---

VOLTSWAGEN AMERYKA / TEZLATREJTRS BTC https://youtu.be/TUwdQycOqrg?t=86 MLASK compáni MSTR+PYPL+TSLA youtu.be/8pC8TvqV8BI?t=1220 :)) ČEŽTINA 5.0 jedině ;) PODPORUJEME KOREJCE, NOSUPPORT JAPKA za VODÍK ;) QuadroPusyInventor reddit.com/r/wallstreetbets

"Scania investovala do vodíkových technologií a v současné době je jediným výrobcem těžkých nákladních vozidel, jehož vozidla jsou v provozu u zákazníků. Inženýři získali z těchto prvních testů cenné poznatky a jejich úsilí bude pokračovat. Do budoucna však bude využití vodíku pro tyto aplikace omezené, protože k pohonu vodíkového nákladního vozidla je zapotřebí třikrát více elektřiny z obnovitelných zdrojů než u bateriového elektrického vozidla. Velké množství energie se totiž ztrácí při výrobě, distribuci a zpětné přeměně na elektřinu.

Je také třeba vzít v úvahu opravy a údržbu. Náklady na vodíkové vozidlo budou vyšší než na bateriové elektrické vozidlo, protože jeho systémy jsou složitější, například rozsáhlý vzduchový a chladicí systém. Vodík je navíc těkavý plyn, který vyžaduje větší údržbu pro zajištění bezpečnosti." (Prohlášení společnosti Scania, leden 2021, zvýraznění doplněno)

Translated with www.DeepL.com/Translator (free version):

Prelozeno DeepL
Zdroj: https://cleantechnica.com/2021/01/30/scania-ditches-fuel-cell-trucks-to-focus-on-full-electric/

---

www.VarujMe.cz - Řidiči si pomáhají!

Obrázek uživatele Kuk

Ať si to ti ropní kašpaři zaplatěj sami, peněž už si nahrabali dost.

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Obrázek uživatele PaRi

Chce se mi zvracet. :-/

---

www.xpari.cz
Škoda CitigoE iV (14000 km)

Obrázek uživatele Cipísek D

píšou samý rádobypřání marketingový žvásty, to jim nikdo nezaplatí, stačí totiž jedna jiskra ...

http://www.drsnysvet.cz/v-rusku-vybuchla-benzinka/
http://www.drsnysvet.cz/dalsi-videa-z-mohutneho-vybuchu-benzinky-v-rusku/

... a blbek je všude dost :))))))))))))))))))))))))))))))))

https://www.youtube.com/watch?v=myIbWvpPxu0

---

VOLTSWAGEN AMERYKA / TEZLATREJTRS BTC https://youtu.be/TUwdQycOqrg?t=86 MLASK compáni MSTR+PYPL+TSLA youtu.be/8pC8TvqV8BI?t=1220 :)) ČEŽTINA 5.0 jedině ;) PODPORUJEME KOREJCE, NOSUPPORT JAPKA za VODÍK ;) QuadroPusyInventor reddit.com/r/wallstreetbets

Ještě bych chtěl vědět, kde budou ten super ekologický vodík brát v takovém množství ...

---

30 tis km elektricky od roku 2018

No kde, tam kde budou mít elektrolyzéry a elektřinu. Pak to budou stlačovat a vozit naftovými nákladními auty přes půl Evropy, zase to budou přečerpávat, stlačovat, chladit a občas jim to při tom bouchne a bude pokoj. Co se může po...., se po...


ChargeUp! - Komplexní dodávka dobíjecích stanic a souvisejících služebAutonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobilVOLTDRIVE - Ideální řešení pro domácí nabíjení vašeho vozu.Nabíječky elektromobilů Circontrole-station