V Česku se letos prodalo 66 elektromobilů Tesla, auta do zásuvky se blíží půl procentu

redakce - 06 Září 2019

Zájem o auta do zásuvky v Česku meziročně roste. Celkem už Češi od ledna do srpna nakoupili 527 elektromobilů a 219 plug-in hybridů.auto Hyundai Ioniq Electric

Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid
foto: Hyundai

I přes rekordní počet (746) aut do zásuvky prodaných v Česku za prvních osm měsíců byl podíl na všech registracích jen 0,43 %. V Evropě se tato vozidla v minulém roce podílela na všech registracích 2 %.

Lídrem na českém trhu s osobními elektromobily a plug-in hybridy byl v období leden-srpen 2019 se 134 registracemi Hyundai. Model Hyundai Ioniq přidal k 56 plug-in hybridním verzím dalších 50 čistě elektrických.

Nejvíce elektromobilů (124) zaregistroval Nissan, Volkswagen si připsal 95 registrací, BMW 79, Hyundai 78, Tesla 66, Jaguar 38 a Audi 31. Nejvíce plug-in hybridů (56) zaregistroval Hyundai, Mitsubishi (43), Volvo (35), BMW (34) a Mini (26).

Zpět na HybridPřidat komentář
Obrázek uživatele Tomáš

To se nam ta elektrorevoluce nejak zadrhava.

---

Prius PHV (2012)

Obrázek uživatele runner42

Češi mohou být na sebe po právu pyšní, mají to v hlavě v pořádku.
Po odečtení vozidel prodaných na reexport, který u třídy elektromobilu činí podle SDA cca 70% vychází, že v Čechách činí podíl elektromobilů opět (!) totální ho****, neboli se jedná o bezvýznamnou úchylku.

---

370Z Black Edition, Mustang V8 Bullitt Black [ PRODÁNO ], Grand Cherokee V6 Overland, MX-5 stripped down [ K PRODEJI ], Superb 206kW L&K, objednán Caterham Seven 420S

Rasista, xenofob, heterosexuál, trumpista, ateista, vykořisťovatel, antiEU evropan, podle Radovana myšlenkový mrzák (ať to znamená cokoliv).

špatné info...on jak nikdo EV nechce a jak je to slepá ulička tak se reexport zvýšil ze 70 na 118%

Já si loni dal jedno pivo. Letos už tři. Taky se moje spotřeba asi zvýšila o stovky procent co? Prstě nedělejme z těch čísel něco co nejsou.

---

85tis km s Teslou model S

z CR se vyplati reexportovat elektromobily?

tech 70% se dozvim kde presne, nejak asi na google i na strankach SDA spatne hledam

Vy chcete od behače zdroj, nebo odkaz? To si děláte srandu?
To jste ještě nepochopil, že je to normální troll, zatím nikdy, povídám nikdy nenapsal relevantní zdroj, nebo odkaz.
Jen si vymýšlí a lže viz jeho odpověď na vaš dotaz aby napsal zdroj. Že prý už nemá čas, cože?!? To jako před tím čas na psaní výmyslů měl, ale napsat zdroj, který by měl mít v historii už nemá?
Je lepší ho nekrmit.

Obrázek uživatele runner42

Tak hledej dál, já už jsem na horách a mám jinou zábavu s pány Veltlínem a Vlašákem a pokud dorazí kámoška ženy i Pinot Noir Benovu rezervu od Stapletona a Springera.

Jinak 30% je normál, před pár lety to byla i půlka, u některých aut nad 2mega je to některé měsíce 80-100%.

---

370Z Black Edition, Mustang V8 Bullitt Black [ PRODÁNO ], Grand Cherokee V6 Overland, MX-5 stripped down [ K PRODEJI ], Superb 206kW L&K, objednán Caterham Seven 420S

Rasista, xenofob, heterosexuál, trumpista, ateista, vykořisťovatel, antiEU evropan, podle Radovana myšlenkový mrzák (ať to znamená cokoliv).

To ti skončí :D

Obrázek uživatele runner42

Proč?

---

370Z Black Edition, Mustang V8 Bullitt Black [ PRODÁNO ], Grand Cherokee V6 Overland, MX-5 stripped down [ K PRODEJI ], Superb 206kW L&K, objednán Caterham Seven 420S

Rasista, xenofob, heterosexuál, trumpista, ateista, vykořisťovatel, antiEU evropan, podle Radovana myšlenkový mrzák (ať to znamená cokoliv).

0,43 % znamená, že EV jsou u nás zatím naprosto nekonkurenceschopné.

Zatím jsme chudá a zaostala země

To s tím nemá nic společného. Prozatím EV nejsou cenově akceptovatelné.

Protize jsme v chuda a zaostala zeme. Na zapade nejsou elektromobily o nic levnější

Proč ne? V SAP, HP Dell apod. je to cca 10 čistých platů obchodníka :)

---

<_-@--°°°°°°°-@-_>
Kia Soul EV 2016, 50 tis. km

A ještě můžete dodat, že v ČS, KB, ČSOB apod. je to cca 5 čistých platů generálních ředitelů. To nám to s tou statistikou fakt pořádně zacvičí... :-)

K diskuzi co ta čísla vlastně říkají tak : Ty čísla znamenají počet registrací nových vozidel, jsou to čísla veřejně dostupná na stránkách svazu dovozců automobilů a zahrnují jen nové vozy. Tedy kdo si koupí novou Teslu v zahraničí tak ji registruje v ČR jako nové auto a tak se dostane do té statistiky. Ojetá Tesla koupená v Německu se tam nedostane.

Obrázek uživatele Marek_

A kde se teda objeví ta Tesla (nebo i jiná ojetina) dovezená z Německa? Ta se musí v ČR přeci taky registrovat, ne? Nebo se registruje a do těch počtů se nepočítá? A jak se odliší nové a ojeté auto, když se jde registrovat v ČR?

---

Lexus GS 450h Premium 2013

Rozdíl mezi novým autem a ojetinou je 6000 km a/nebo 1/2 roku stáří. Pokud překročíte jeden z těchto dvou parametrů, tak si registrujete ojetinu.

Obrázek uživatele Marek_

OK, tak to je jasné. Takže registr kontroluje při první registraci auta ze zahraničí rok a měsíc výroby plus najeté km a dle toho registruje toto auto buď jako nové auto nebo jako ojetinu.

Když si koupím ojetinu z ČR, tak předpokládám, že se nic neuděje, v registru se jenom změní majitel vozu.

Bylo by fajn někde i zjistit (v registru?) i registrace ojetých aut ze zahraničí, protože se jich vozí dost a vím, že někde jsem tu informaci o jejich počtu zachytil.

Nebo... dá se nahlédnout zdarma do registru a zjistit kolik vlastně jakých aut a s jakým pohonem je v ČR registrováno?

---

Lexus GS 450h Premium 2013

Nevím o tom, že by se dalo nějak veřejně statisticky nahlížet do registru vozidel. Možná by to šlo přes stošestku na Ministerstvo dopravy, ale budete platit práci, co s tím reportem budou mít.

Obrázek uživatele Vasek e-UP

Myslím že CEZ těch Ioniqu koupil asi 30ks. Nebo ne ?

EV jsou draha auta. Nekdo tvrdi, ze je to cenou baterky. Mozna ano, mozna ne. Ale proc stoji celni sklo pro Leafa 2-3x tolik co pro podobne Nissany? Plati to u skoro vsech ND. A jelikoz EV nejsou 2-3x tak draha jako spalovaky, tak baterka a elektromotor musi byt levnejsi nez cele spalovaci soustroji. Nekdo nas pekne bere na hul.

Samozřejmě, že tě berou na hůl.
A proč?
Protože jim to projde.

Oficiální výmluva je, že je drahý vývoj, .... (což jim ovšem u aut za 5M, na jejichž vývoji mají miliardu ztrátu a prodají jich 10000 kusů nevadí)

Realita je taková, že se snaží mít EV jako "luxus", aby si neohrozily prodeje spalovacích aut. Protože pokud by to nebyl "luxus" tak by se taky mohlo stát, že to lidi začnou kupovat.

Takže díky bohům za nastavený limit flotilových emisí - jinak by v Evropě EV nebyli vůbec.

Nikdo tě nebera na hůl, ale elektromobily jsou novinka, vyžadují velké investice a mají malé prodeje, takže veškeré náklady se musí rozpočítat na menší počet aut. A s tím jak budou prodeje narůstat, tak bude klesat cena už jenom z masové výroby.

Samotné baterie a elektromotor po odečtení ústrojí spalováku přidá na ceně tak 50-100 tisíc.

a proto to na prodejní ceně pro jistotu zdražíme o 300-500 tisíc... :D

Ze masova vyroba to musi zlevnit na cenu jako spalovak tvrdim uz davno. Jenomze odpurci porad zatvrdle tvrdi, ze EV budou navzdy moc drahe. Muj koment prave poukazuje na tu vysokou cenu, ktera je jen diky maloserii zbytecne vysoka a slouzi k odmitani EV.

Obrázek uživatele UDA

A kde je zde občas oslavovaná Toyota? Kolik prodala Priusů + oproti Ioniqu PHEV?

Byl jsem na STK s Leafem. Kdyz ostatni cekajici slyseli, ze mam EV, tak jsem si pomalu musel kryt zada. Takova nenavist proti EV je paranoidni.

A jak se to projevovalo ? Chápu že EV nemusí na emise, ale jinak všechny ostatní věci se tam kontrolují stejně jako u spalovacího auta, ne ? Tj. koroze, vůle, sbíhavos kol, souměrnost brzd atd.

A proč by vás měli nenávidět? A jak se ta nenávist projevovala? Není to nějaký stihomam? Nenapadá mě důvod proč by měl leaf vzbuzovat nějakou nenávist.

---

85tis km s Teslou model S

Byla to vseobecna agrese proti me jako osobe a proti autu. Takova dusna diskuze, kde poznate, ze vas protejsek neni zrovna pratelsky naladen. Samozrejme ze me nikdo fyzicky nenapadnul, ale nevrazivost byla. Mozna ze tam byli hlavne lide, kteri se zivi opravou aut a citi, ze EV neprinese pro ne nic dobreho. Aby to bylo uplne jasne, tak mluvim o lidech v cekarne. Jinak kontrola probehla v naprostem klidu a na 1+.

Obrázek uživatele runner42

To je zcela v pořádku. Lidé topící petkama a elektromobilisté jezdící na uhlí by zasloužili po tlamě.

---

370Z Black Edition, Mustang V8 Bullitt Black [ PRODÁNO ], Grand Cherokee V6 Overland, MX-5 stripped down [ K PRODEJI ], Superb 206kW L&K, objednán Caterham Seven 420S

Rasista, xenofob, heterosexuál, trumpista, ateista, vykořisťovatel, antiEU evropan, podle Radovana myšlenkový mrzák (ať to znamená cokoliv).

Zlý člověče, nechtěl bych být v tvé kůži, když si musíš při každém pohledu do zrcadla dát do tlamicky

Troll, nekrmit.

Obrázek uživatele Kuk

A lidi co s radostí pálí ropu a uhlí a zasírají tím planetu by potřebovali přes držku zmrzlejma vopratěma.

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Kuku, nekrm ho nemá to smysl.

Obrázek uživatele Kuk

_

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Obrázek uživatele M.Krupka

Bohužel je to tak. Mnoho lidem seberou EV práci. Není turbo, není spojka, není převodovka, není lambda sonda, není váha vzduchu, nejsou vstřiky, není rozvodový řemen, není převodovka, žádný olej ...... nebudou marže na náhradních dílech, bude méně práce.

Převodovka je. Právě mi na Soulu vyměnili převodovku v záruce.
Citace z reklamačního listu: silné drhnutí od kol, zjištěna závada, prasklý diferenciál v převodové skříni, po výměně za novou převodovou skříň závada odstraněna.
Nemají díly, mění rovnou celky.
Normální cena je 159000,-Kč, já mám naštěstí najeto 142tis. takže za 0,-Kč
Takže v součtu, už nová baterie, teď převodovka...a záruka se chýlí ke konci.

---

ecotaxiolomouc.cz

Obrázek uživatele runner42

To jsou ty jednoduché bezporuchové elektromobily, které servisy nechtějí, aby nepřišly o práci :-D

---

370Z Black Edition, Mustang V8 Bullitt Black [ PRODÁNO ], Grand Cherokee V6 Overland, MX-5 stripped down [ K PRODEJI ], Superb 206kW L&K, objednán Caterham Seven 420S

Rasista, xenofob, heterosexuál, trumpista, ateista, vykořisťovatel, antiEU evropan, podle Radovana myšlenkový mrzák (ať to znamená cokoliv).

Nejvyšší čas to prodat, na EV jsou díly nesmyslně drahé.

---

<_-@--°°°°°°°-@-_>
Kia Soul EV 2016, 50 tis. km

Uměle vytvořené pracovní pozice... Před 150lety když auta ještě neexistovala to taky fungovalo

Kde vznikl tenhle mýtus že je ev bezúdržbové a není na něm potřeba nic dělat?

---

85tis km s Teslou model S

Obrázek uživatele ePavel

Tato fama se rozsirila od spokojenych majitelu.

---

http://ts.la/pavel4572
Od r. 2013 najeto 300.000 el. km.
http://wifi.sampro.cz/ev-charging~c144.html

Ti co jezdí v autech co mají údržbu a servis zdarma, tak jsou na tom často lépe než s EV. Já jsem za 3 prohlídky v Kia zaplatil celkem 4.500,- Kč, tedy to je celé co mě to bude stát na 3 roky. U všech Mercedesu jsem měl údržbu 6 let zdarma, záruka 4 roky, takže je vlastně Kia dražší než Mercedes :)

---

<_-@--°°°°°°°-@-_>
Kia Soul EV 2016, 50 tis. km

No a to je to co nechapu, proste Kia a Hyundai si za to nechavaj platit a ja ted jdu poprve z i3 a platit budu? 0,- a stejne tak az do 100tis km.

To sice ano, ale kupni cena i3 je výrazně vyšší než u Kia.

---

<_-@--°°°°°°°-@-_>
Kia Soul EV 2016, 50 tis. km

To taky nemusi byt vzdy.

Pamatuji, že jedna majitelka neměla servis v ceně a říkala něco o 6000 za prohlídku.

---

<_-@--°°°°°°°-@-_>
Kia Soul EV 2016, 50 tis. km

Nikoho takoveho neznam , pokud se tady bavime o pravidelnych prohlidkach tak neznam nikoho kdo nema servis v cene 5/let -60-100tis.

Při objednání nového vozu se šlo vzdát servisu zdarma. Myslím že za to v případě pětkového bmw vraceli asi 12tis, takže by to udělal jen blázen.

---

85tis km s Teslou model S

Ja bych takoveho cloveka nazval i ostreji :-) :-) :-)
U i3 jsem si priplatil 700,- za dalsich 40tis km a muzu si dokoupit dalsich 40tis km ale vzhledem k tomu
za ted po 60tis km jdu na prvni servis a menit se bude jen filtr a brzdovka tak to asi nema ani cenu, tam se proste nema co pokazit.

Já bych to nezakřiknul :) kabinový filtr si stejně měním sám, originální je o ničem.

---

<_-@--°°°°°°°-@-_>
Kia Soul EV 2016, 50 tis. km

Neni co zakriknout, zaruku mam prodlouzenou na 3 rok takze jeste na jeden anpak se da porad prodluzovat ale to uz asi i3 bude fuc.

Záruku za 700 to asi nebude na díly, když stojí desetitisíce dle ceníku.

Repair Inclusive - 4 roky / 200 000 km 7CH 29 900

Repair Inclusive - 5 let / 200 000 km 7CK 65 442

---

<_-@--°°°°°°°-@-_>
Kia Soul EV 2016, 50 tis. km

700,- jsem priplacel za servis misto na 60tis km na 100tis km.
Auto mam rok ale je uz dvouletr a dostal jsem dalsi rok pri koupi zdarma.

Takze suma sumarum 3 roky a 100tis km vse v cene, je to uz srozumitelne?

Moc ne, základní záruka je jen na práci

Service Inclusive - 5 let / 100 000 km

K tomu lze dokoupit nejlevnější záruku za 13500 i na díly

Repair Inclusive - 3 roky / 200 000 km

Ale třeba se pletu a BMW opravuje zdarma auta do konce jejich životnosti za pár korun.

---

<_-@--°°°°°°°-@-_>
Kia Soul EV 2016, 50 tis. km

Tak to se asi pletete , ja mam proste 3 letou zaruku jelikoz jsem kupoval rocni auto ke kteremu jsem dostal jeden rok zdarma a servis na 5/100tis.
A pokazde za poslednich 8 let kdyz jsem mel servisni balicek na BMW a i na MB tak vse vzdycky vymenilo vse na zaruku - samozrejme ne desticky a kotouce ale to jak jiste chapete u EV odpada.
Nevim co je na tom divneho.

Měl jsem 2 Mercedesy a mohu vás ujistit, že základní záruka je 2 roky a dokoupení záruky na díly a na práci je v řádu desetitisíců. Kdyby fungovalo to, že za pár stovek budu mít v záruce auto 6 let, tak to by mohli servisy zavřít. To by si záruku za pár stovek neprodloužil jen blázen. Jenže tak to není a nabízí záruku REPAIR podstatně dráže.

* Naše prodloužená záruka Repair Inclusive Vám pomůže vyhnout se nepředvídaným výdajům. Přidává jeden, dva, tři nebo čtyři roky ke standardní dvouleté záruce a dává Vám tak klid po dobu až 6 let nebo do 200 000 km.

Čerpám odtud:

https://www.bmw.cz/content/dam/bmw/marketCZ/bmw_cz/topics/pricelists-brochures/pricelists/Cenik_BMW_i3_I01.pdf.asset.1522225403961.pdf

---

<_-@--°°°°°°°-@-_>
Kia Soul EV 2016, 50 tis. km

Mam bmw 7 a zaruka byla 100 000km nebo 5let.Kupoval jsem rocni auto, v bmw Inveltu jsem nikdy nic neplatil za servis ani za dily. Netusim,predpokladal jsem, ze oleje, filtry jsou v cene predplaceneho servisu klasicky. Ale i desticky co mi menil autorizak jsem neplatil.
Na fakture byla 0,-Kc

Umite cist?
Tak naposledy, koupil jsem rocni i3 a aby nebyla zaruka uz jen rok a abych ji nekoupil jinde tak jsem dostal dalsi rok zdarma tudiz mam zaruku do 21.9.2020 ok? Chapeme?
A tech 700,- jsem zaplatil za rozsireni servisniho balicku z 60tis km na 100tis km asi mesic co jsem auto koupil ok? Chapeme?
Ted si to muzu v alikaci connected drive opet prodlouzit na servis 120tis om za 3300,- ok ?
A kdyz bych si teoreticky chtel v roce 2020 opet prodlouzit zaruku tak to bude stat zase nejakych 10-12 tis - mozna u i3 min.
Ano na MB jsem dokupoval zaruku po dvou letech a stala me asi 12500,- na rok.
Opravdu nemam potrebu se dohadovat s nekym kdo bmw nema takze dobrou.

Zvláštní, i na motorku bmw mě záruka na další dva roky stála 7tis a u ženy u bmw 5 dokonce asi 25tis. Máte dobrou nabídku, té se držte.

---

85tis km s Teslou model S

Uz mam i3 rok a ano nabidka me potesila ale mohl jsem to auto koupit pred tim rokem u jineho dealera za o neco mensi cenu ale tohle s tou zarukou me prisel lepsi bonus.
Kazdopadne tento priscevek je uplne o nicem a byl to koment pouze na to ze v dnesni dobe nektere automobilky nemaji servis v cene a onto vic me zarazi ze se tak deje u EV kde neni servis temer zadny.
Bavim se samozrejme o novych nebo rocnich vozech.

Jo on jako jediný v ČR má speciální nabídku, servis za hubičku, jen ale do doby než něco odejde:)

---

<_-@--°°°°°°°-@-_>
Kia Soul EV 2016, 50 tis. km

Nechapu tenhle koment, proste jsem u rocniho auta dostal rok zdarma abych mel dvouletou zaruku, nevim co je na tom tak strasne divneho.
A servis 5let 100tis je bezny u bmw i mb uz nekolik let..

Přítelkyně dostala při financování zdarma dva roky záruky navíc na Mercedes, to chápu bez problémů. Ale standardní záruka v ceně auta Service Inclusive 5let/100 tis. km se vztahuje POUZE NA PRÁCI zdarma, nikoliv na díly, to je dost podstatný rozdíl.

---

<_-@--°°°°°°°-@-_>
Kia Soul EV 2016, 50 tis. km

Takze oleje a filtry u spalovaku jsou prace?
Vy si platite olej a filtry a prohlidku?

Samozřejmě garanční prohlídky 5 let jsou v tom placeny rovněž, ale to je celé. Odejde vám po standardní dvouleté záruce třeba řídící jednotka a zaplatíte odhadem 50 tis. Aby jste měl toto zdarma, dokoupíte Repair Inclusive +3-5 let a máte i díly v ceně. Jenže těch 5 záruky navíc bude stát 59 462.

---

<_-@--°°°°°°°-@-_>
Kia Soul EV 2016, 50 tis. km

To se me nestane protoze si vzdycky dokupuju zaruku na dalsi rok, nechapu co je na tom k nepochopeni a uprime uz me to dokola nebavi opakovat.

OK můžete mi ukázat v oficiálním ceníku BMW i3 položku, kterou si dokupujete?

---

<_-@--°°°°°°°-@-_>
Kia Soul EV 2016, 50 tis. km

Normalne pred koncem zaruky zavolam k dealerovi - to je jedno k jakemu jestli bmw nebo mb ze chci prodlouzit zaruku, uplne normalni postup, dokonce me vetsinou poslou nabidku oni driv nez jim zavolam.

Aha, takže to BMW oficiálně v ceníku nenabízí. Mimochodem, mě se nikdy nestalo, že by mi nabídli v servisu Mercedes prodloužení záruky na žádné z aut, proč taky, když mohou kasírovat za opravu.

---

<_-@--°°°°°°°-@-_>
Kia Soul EV 2016, 50 tis. km

No vidite a ja ji naposledy obnovoval v listopadu 2018 na gle coupe.

Já o těch zárukách vím a nejsou drahé, ale jak říkám nikdy mi je nenabídnuli, protože to pro ně není zajímavé, ta záruka je v řádu 1-3 tisíce na rok. Člověk musí hledat v ceníku MB. Platí ovšem do 5 let stáří auta.

https://tinyurl.com/y6ck8coj

---

<_-@--°°°°°°°-@-_>
Kia Soul EV 2016, 50 tis. km

Standard je v ceníku 5let/60 tis. km, třeba měla už najeto více.

Service Inclusive - 5 let / 60 000 km, zahrnuje údržbové a servisní práce

---

<_-@--°°°°°°°-@-_>
Kia Soul EV 2016, 50 tis. km

Obrázek uživatele Kuk

Spousta výrobců nářadí přijde na buben, už nebude potřeba spousta nářadí, klíču a udělátek. Stejně tak odpadne 90 % maziv, atd atd ;)

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Kuku co kupuješ za nářadí? To po roce jako vyhazujes? Mechanické nářadí vydrží často stovky let

Ale až tak za 20-30 let, a to jsem optimista.

Obrázek uživatele M.Krupka

A co potom budou dělat??? Byla doba, kdy lidem bral stroj práci a také se proti tomu spousta lidí bouřila.
Znáte historii? Přechod z otrokářské společnosti k feudální?? Sever proti jihu?? Zrušení nevolnictví v Rusku. Prostě přichází doba, kdy budeme potřebovat lidi na jinou práci, než na montování a opravování aut.
Říká se tomu staré a nové pořádky. V dnešní době se s tím setkáváme například u taxislužby vs Uber. Kdyby u nás byl pokrokový politik, tak by s taxikáři zametl. Jenže někomu ty staré pořádky vyhovují. A jedním z nich jsou dle mého i opraváři aut. Stejně jako se feudalům nelíbilo rozdělování půdy nevolníkům a otrokářům zrušení otroctví. Ač si to nikdo z nás neuvědomuje i my jsme do jisté míry otroci v montovnách a jsme závislý na benzínu a autech. Zeptejte se premiéra jak by se mu líbilo přijít o kšeft s mícháním biopaliv do benzinu a nafty. Staré pořádky se blbě ruší. Jenže nám nic jiného nezbude, chceme-li alespoň částečně konkurovat světu.

Obrázek uživatele ozana

Co šli dělat kováři a podkováři když skončily koně?

---

Jezdím na proud, najeto 90 tisíc km. G-E STROMOS 8+ let a 93 tisíc km.

Obrázek uživatele Kuk

A sedláři?

Zato například Sodomka jakožto výrobce kočárů volně přešel na karoserie a dodnes je to fascinující podívana. ;-)

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Obrázek uživatele M.Krupka

Dnes je jeden na okres, dřív byl jeden každý na vesnici. Co má říkat dnes ponocný?

Obrázek uživatele Kuk

Švec byl kdysi v každý 5. chalupě a dnes jsou v republice asi 3 :D

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Umřeli hlady, co by, to je normální, umírá miliony lidí ročně hlady.

---

<_-@--°°°°°°°-@-_>
Kia Soul EV 2016, 50 tis. km

Nevím co si mám pod tím představit. Co konkrétně vám říkali? Lidé co se živí opravou aut na STK obvykle vůbec nejezdí, aspoň podle mých zkušeností. Myslíte že na EV se nebudou dělat díly z druhovýroby a nebude je nikdo moci opravovat? Já si to nemyslím.

---

85tis km s Teslou model S

praveze naopak jezdi, spousta automechaniku ma primo i cenu na to ze vam auto pripravi na STK a nasledne provezou STK, aneb rano k nim auto das a odpoledne vyzvednes s hotovou STK, staci jen vyplnena a podskrabnuta plna moc, a hura servisak muze na STK s cizim autem, jsou i firmy ketre se zabyvaji ciste jen tim ze auta pripravuji a nasledne nechaji projit prez STK, kuprikladu v Praze je to obcas i na nekolik hodin cekani ikdys je clovek objednanej, takze spouste lidem se proste vyplati zaplatit nevim treba tisicovku navic (neznam ceny, nikdy jsem to nevyuzil) ze to nemusej absolvovat :)

Obrázek uživatele Kuk

V životě jsem žádnou plnou moc pro STK nepodepisoval.
Když jsem poprvé a naposled zavítal na STK osobně tak se mě technik ptal zda je to auto moje jako úplně první věc. :))))

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

jo asi jo, ja mel pocit ze tam bude potreba plna moc, kdys neni tak neni, sak to snad neni stezejni cast te informace ze na STK s auty jezdi i automechanici

Samozřejmě to já vím že to firmy zařizují. Ale nikdy jsem tam nikoho ze servisu neviděl. Vždy jsou tam ty auta zaparkovaná a technici si je na STK vozí osobně. Tak to znám aspoň já z několika stanic STK. Jinak plná moc není k STK ani emisím třeba.

---

85tis km s Teslou model S

Nejsou to lidi ze znackovych servisu, ale z garazovych servisu, kam date auto a oni to opravi a nejak protahnou pres STK. Takovych garazovych kutilu/servisu je habadej. A daji vam tam pouzite dily. Znacka: hlavne levne.

Obrázek uživatele UDA

Plna moc na stk neni treba. Nikdy po me obcanku na TK nechteli.

Mě se lidé jenom smějí, jinak v pohodě:)

---

<_-@--°°°°°°°-@-_>
Kia Soul EV 2016, 50 tis. km

Chápu dobře že nejde o nové vozy, ale o registrace vozů jakéhokoli stáří?

---

85tis km s Teslou model S

Obrázek uživatele Marek_

Zřejmě ano, protože jinak by tam nemohla být třeba Tesla, která u nás ani oficiálně neprodává.

Takže tam budou i dovezená auta ze zahraničí, jejich první registrace v ČR. Co tam nebude, tak to jsou EV, která už byla registrována v ČR, ale jen změnila majitele v rámci ČR. Doufám, že to tak je...

---

Lexus GS 450h Premium 2013

Pokud je dovezená Tesla stará do 1/2 roku stáří a najeto do 6000 km, tak je to nové auto a ne ojetina. Takže se v registracích nových aut můžou objevit i auta, která se tu vůbec neprodávají.

ale pořád zas a znova je to o registacich nových vozů, když někdo dotáhne starší EV tak v těchto statistikách není

a když se médiích píše že v ČR je téměř 3000 EV tak je myšleno jen těch nově registrovaných nepočítaje do toho ojeté vozy

docela by mě zajímalo kolik tu je EV na RZ v provozu ?

"ale pořád zas a znova je to o registacich nových vozů, když někdo dotáhne starší EV tak v těchto statistikách není" - stejně jako tam nejsou ojetá spalovací auta. Musí se prostě chtít rozlišit všechna auta, nová auta a ojetá auta.

"a když se médiích píše že v ČR je téměř 3000 EV tak je myšleno jen těch nově registrovaných nepočítaje do toho ojeté vozy" - záleží na tom, zda médias čerpají z celkových registrací nebo jen nových aut. To je na novinářích. Když je novinář blbej, tak to vše zamíchá dohromady a vyjdou z toho hausnumera.

"docela by mě zajímalo kolik tu je EV na RZ v provozu ?" - To mě taky. Možná by to šlo vyřešit dotazem přes stošestku na ministerstvo dopravy, ale bude to asi stát náklady na toho, kdo ty data vytáhne z RV, vyčistí a připraví do nějaké formy.

.

---

<_-@--°°°°°°°-@-_>
Kia Soul EV 2016, 50 tis. km

Parádní čísla, konečně se ukazuje to, co zdejší odborníci a insideři vědí už dlouho. Spalovací dinosauři už téměř vymřeli a výrobci EV je neuvěřitelně drtí. VW už se jen modlí aby je po jeho krachu byla Tesla ochotná koupit za nějakou almužnu.

---

85tis km s Teslou model S

Obrázek uživatele runner42

:-D
Tak zase se elektromobilisté určitě všichni znají osobně, to taky není špatný. Takovej novodobej Velorex klub.
Jak tady řeší ten dojezd, nabíjení, životnost baterií - vždycky si vzpomenu na scénu Vrchní prchni ...

"Pane řidiči, doklady.. já mám tady takovej... ale jinak mám všechno úplně v pořádku... jeďte... chudák."

---

370Z Black Edition, Mustang V8 Bullitt Black [ PRODÁNO ], Grand Cherokee V6 Overland, MX-5 stripped down [ K PRODEJI ], Superb 206kW L&K, objednán Caterham Seven 420S

Rasista, xenofob, heterosexuál, trumpista, ateista, vykořisťovatel, antiEU evropan, podle Radovana myšlenkový mrzák (ať to znamená cokoliv).

Dobrej vtip:

kříženec vs. behač

To se takhle potká jeden fanatik s druhým fanatikem a jeden řekne, heč já jsem kříženec a druhej na to, to nic není ja jsem běhač
:-)))))))))))))))))))

Jojo bez si dat Vlasak nebo Veltlin :-) :-) :-) :-)

Bože, to je blábol zase od lidskýho Hybrida. Drtí všechny jen Tesla. Bez Tesly není nic, Toníku :)

Chvíli jsem si zahrál na tebe Jenjo.

---

85tis km s Teslou model S

Přesně tak. Benzínky už propouští a generální ředitel Shellu si snižuje mzdu.

No tak teď zase chvíli vážně. Asi bych se nad těmi čísly nijak nepodivoval, pokud bych tu každou chvíli nečetl že doba spalovacích motorů skončila a nikdo už je nechce. Ty čísla jsou hrozně slabá. Nevím proč to nemůžeme brát tak jak to je a pořád si něco nalhávat.

---

85tis km s Teslou model S

To ty jsi s tím teď začal. Tvrdit, že nikdo nechce spalováky je stejná kravina jako že nikdo nechce elektromobily, a to čtu rozhodně mnohem častěji na českém webu.

Fakt je že přechod ze spalováků na elektromobily začal a už se nezastaví, ale než elektromobily převálcují v prodejích spalováky, tak to může trvat klidně dalších 5 let na západě a 10 let u nás.

Technicky vzato tvrdit že nikdo nechce spalováky není stejná kravina jako že nikdo nechce ev... Nemají totiž stejná ani podobná prodejní čísla. Takže tato tvrzení nemohou mít stejnou váhu.

No vidíš a už jsme zase u toho. Prodeje dělají 0.5% a my už zase plánujeme že za 5 nebo deset let EV převálcuje spalovací motory. Prostě blbost. Nechme se překvapit.

---

85tis km s Teslou model S

Adaptace novych tech. nikdy neni linearni nybrz logisticka. Nastudj to, svet ti zacne davat zase o trochu vetsi smysl.

Klasicky Vondraku je diskuze o něčem jiném.

---

85tis km s Teslou model S

No studuj smudlo, studuj

Studovat výraz co sis právě vymyslel fakt nejde. A na studování tebe zas nemám kvalifikaci ani chuť. Nejsem psychiatr.

---

85tis km s Teslou model S

Jenže logistická funkce (resp. křivka) opravdu existuje a v ekonomii se běžně používá.

To jsem nikde nezpochybňoval. O logistické funkci nebo křivce nebyla řeč.

---

85tis km s Teslou model S

Přímo nebyla, ale z kontextu sdělení jsem pochopil, že mluví o tom, že adaptace nových technologií trhem má logistickou křivku a ne lineární.
To, že jste se tady pak začali tahat o slovíčka, jak malí kluci o kyblíček na pískovišti, je věc jiná.

Ano, to je pravda. Máme staré nevyřešené křivdy.

---

85tis km s Teslou model S

Me staci ze sem dalsiho troubu dneska naucil ze existuje neco jako logisticka krivka. Nic si z toho nedelej, bude tady takovych vic :)

Tomu se rika matematika, ale chapu ze pro tebe je to magie:)

Logistická adaptace? Mohl bych poprosit o nějáké odkazy, netuším co to je.

Myslel tohle:
https://cs.wikipedia.org/wiki/Logistická_funkce

.

vypadam snad jak strejda gůgl?

Strejda gúgl výraz "Logistická adaptace" nezná, jste evidentně lepší, proto se ptám Vás.

Pane boze. To si neumis zadat do googlu linearni a logisticka funkce? Nebo co po me jako chces? Jestli to nezvladas rekni tatinkovi nebo starsimu brachovi at te to douci.

Tak funkce nebo adaptace? Výraz logistická adaptace google nezná.

---

85tis km s Teslou model S

http://matematika.cuni.cz/dl/analyza/maple/04-fun/funkce-logisticka/funkce-logisticka.html

Zajimave. A ta prvni cast vety, ze adaptace novych tech. neni linearni ti dava smysl? :) Nebo si taky na googlu nenasel termin linearni adaptace?:)

Mě nedává smysl většina toho co píšeš.

---

85tis km s Teslou model S

Tomu se nedivim, muj pes vetsine veci co rikam taky nerozumi :) Tak studuj smudlo. Doporucuju navazat tam, kde si skoncil, tedy matematikou 1. stupne zakladni skoly.

Očividně myslí logaritmická, ale já bych spíš použil obecnější geometrická.

Ne nemyslim logaritmicka, myslim logisticka. A linearni myslim linearni. To je mazec tady. Koncim.

Neřeš to on si plete víc věcí :)

---

<_-@--°°°°°°°-@-_>
Kia Soul EV 2016, 50 tis. km

No, sice se chová jako blb, ale má pravdu, evidentně myslel logistickou funkci/křivku.
Viz https://cs.wikipedia.org/wiki/Logistická_funkce

To je pravděpodobný, ale mým konstatováním jsem nic nechtěl vyvracet, jen ho při pátku nasrat, to je tady takový zvyk, aby měl hezký víkend :))))

---

<_-@--°°°°°°°-@-_>
Kia Soul EV 2016, 50 tis. km

Pepo ty me vzdycky dokazes uzemnit svou prirozenou inteligenci a sarmem :)

Hele Pepik a zase nevi ktera bije, jako vzdy :)

Nech si dovézt TM3 (chtěl jsem napsat auto), ať máš na co nadávat :)

---

<_-@--°°°°°°°-@-_>
Kia Soul EV 2016, 50 tis. km

56 Tesel, no to je parádní číslo, myslím že to překonalo počet prodaných Rolls Royce u nás, tedy snad....

---

<_-@--°°°°°°°-@-_>
Kia Soul EV 2016, 50 tis. km

66. A to není zlé na automobilku, která u nás auta vůbec neprodává :)

Obrázek uživatele UDA

Asi prodava je to i v nadpisu.

V Česku se letos prodalo 66 elektromobilů Tesla,

To bude nejspíše číslo zaregistrovaných nových aut než přímo prodaných. Ty statistiky nebudou od prodejců, ale od registrátora.

Obrázek uživatele UDA

To nechápu, tak se prodali u nás ,nebo ne? Jsou to kusy od prodejců zde jako Alza atd. nebo i prodané v DE,NL a přivezené sem? Nebo jen registrace nových , nebo nový i ojetých jestli to umí statistika odlišit?

Statistika to umí odlišit. Pokud má auto při první registraci najeto více jak 6000 km a/nebo starší 1/25 roku, tak je to ojetina.

Alza prodala asi 2 tesly a dál už je neprodává.

---

85tis km s Teslou model S

Obrázek uživatele Kuk

Zdroj?

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Obrázek uživatele Marek_

Mají v tom bordel, ani autor článku zřejmě netuší co vyplodil :-) V nadpisu se mluví o prodaných autech a v textu zase o registracích. Ale to je pokaždé :-(

EDIT:
Takže registrace, žádné prodeje:
https://www.cdv.cz/tisk/vime-ktere-automobilky-tahnou-cesky-trh-s-elektromobily

---

Lexus GS 450h Premium 2013

Mě by hlavně zajímalo, když na jedné straně čtu, že je tu 2000 objednávek na Tesla model 3, tak co dělá těch 1934 lidí co zaplatili zálohu. To jako pořad čekají až přijde oficiální možnost objednat z ČR??? To pak asi bude nárůst prodejů o stovky až tisíce procent!!!

Kde jste vůbec vzali těch 2000 předobjednávek v ČR? Mě to přijde jako strašně moc.

Obrázek uživatele Kuk

Nejspíš z lógru :)
Odhady byly myslím na 1000.

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬


EVMapa.cz - mapa nabíjecích stanicAutonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobilNabíječky elektromobilů Circontrolveletrh e-Salon