Tesla znovu nabízí dobíjení svých elektromobilů zdarma, prodeje Model S a Model X nejdou dobře

Jan Horčík - 06 Srpen 2019

Nabídka elektromobilů Tesla se mění takřka co týden. Aktuálně mají zájemci o koupi elektromobilů Tesla Model S a Tesla Model X možnost opět pořídit auto včetně nabíjení zdarma.auto elektromobily Tesla Model S nabíjení zdarma free supercharging

Celosvětová síť nabíjecích stanic Tesla Supercharger je jednou z hlavních konkurenčních výhod značky Tesla. Vždy, když jde do tuhého, začne navíc firma nabízet svá auta s nabíjením na Superchargerech zdarma. No nekupte to...
foto: Tesla

Nabíjení zdarma na stanicích Tesla Supercharger bylo jedním z hlavních prodejních bodů při nabídce elektromobilů Tesla Model S a Tesla Model X. Časem ale Elon Musk docela jasně řekl, že dlouhodobě a ve vysokých objemech výroby je to neudržitelné, a dokonce že to mělo být zrušeno mnohem dřív, než na konci roku 2016.

Jenže posléze se Tesla k nabídce neomezeného nabíjení zdarma u svých vozů ještě mnohokrát uchýlila - vždy, když potřebovala navýšit prodeje. A nejinak je tomu i v tomto případě.

Prodeje elektromobilů Tesla Model S a Model X nejdou zdaleka tak dobře, jako dřív. Zejména Model S je silně kanibalizován novinkou v podobě Tesla Model 3, která dokonce nabízí lepší parametry nabíjení a další výhody.

Je ale jasné, že aktuální nabídka volného nabíjení na nabíjecích stanicích Tesla Supercharger bude pro Model S a Model X platit znovu jen po omezenou dobu (a nikdo neví, jak přesně dlouho). Nabídka platí pro USA i Evropu.

Pro Teslu tak jde především o způsob, jak co nejrychleji doprodat současný model a připravit půdu pro příchod vylepšené verze Modelu S a Modelu X, které již nabídnou max. nabíjecí výkon 250 kW podobně, jako Tesla Model 3, a nejspíš i vylepšenou konstrukci baterií využívající, jako Model 3, články typu 2170.

Zpět na HybridPřidat komentář

A kde jste přišel na to, že jich budou statisíce?

No to on Vondrák právě píše ironicky. Škodovka (respektive celý koncern v Evropě) bude rád když ubaterkuje produkci pár desítek tisíc aut.

---

Nevlastním - používám - ZhiDo D2S a JAC iEV7S
Vyhlížím - NISSAN e-NV200 Evalia - Tekna - 40 kWh
objednána FVE
---------------------------------------------------------------
Nejsou dobrá a špatná auta - jsou jen vhodná a nevhodná.
---------------------------------------------------------------
...

Ceny Lithia klesají, výrobci o něj nemají takový zájem, jak si těžaři mysleli.

---

<_-@--°°°°°°°-@-_>
Kia Soul EV 2016, 60 tis. km

No protože Lithium je v bateriích marginální složka. K čemu Vám budou tuny Lithia, když nemáte zbytek.

---

Nevlastním - používám - ZhiDo D2S a JAC iEV7S
Vyhlížím - NISSAN e-NV200 Evalia - Tekna - 40 kWh
objednána FVE
---------------------------------------------------------------
Nejsou dobrá a špatná auta - jsou jen vhodná a nevhodná.
---------------------------------------------------------------
...

Obrázek uživatele Josef

Hlavně nikl, ale toho je myslím dost. Respektive se 2/3 používají do nerezu.

Klesaju je to predpovedany jav:

https://finweb.hnonline.sk/zahranicna-ekonomika/1701689-cena-litia-moze-do-troch-rokov-klesnut-na-polovicu-ten-je-dolezity-pre-elektromobily

Aby sa dopyt vyrovnal s ponukou museli by v 2025 vyrabat 30% EV a to stihnu iba na powerpointovych prezentaciach.

To poslední zmíněné je právě zásadní, vzhledem k tomu, že plánované prodeje a výroba jsou v desítkách tisíc kusů, tak tyto modely prostě nemají v dalších 10ti letech šanci překonat prodeje Tesly. NAvíc zapomínáte, že výroba a prodeje Tesly rostou minimálně o 50% ročně (někdy i více, ale samozřejmě očekávám, že postupně se růst bude snižovat. I tak je otázkou času než dožene v počtu ks další velké automobilky).

Obrázek uživatele runner42

Další velké automobilky?? Garážovka, pardón stanovka Tesla je snad velká automobilka? :-D

---

NA ELEKTRO ANI KORUNA, ŘEKLA KORONA.

Rasista, xenofob, heterosexuál, trumpista, ateista, cynik, vykořisťovatel, antiEU evropan.

Obrázek uživatele Kuk

Větší než Porše.

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Obrázek uživatele runner42

2018
Porsche prodeje 256 tisíc, zisk 4 miliardy $
Tesla prodeje 245 tisíc, ztráta 2.6 miliardy $

Malému Porsche nesahají ani po kotníky.

Pro srovnání:
Malá provinční automobilka Škoda prodeje 1.3 milionu, zisk 1.6 miliardy $
Velká globální automobilka Toyota prodeje 11 milionů, zisk 50 miliard $

Tesla je vtip.

---

NA ELEKTRO ANI KORUNA, ŘEKLA KORONA.

Rasista, xenofob, heterosexuál, trumpista, ateista, cynik, vykořisťovatel, antiEU evropan.

Obrázek uživatele PaRi

Vtipné je říct A a neříct B.
Hodilo by se uvést, kolik z utržených peněz prožerou a kolik investují do výzkumu a nových továren.

Se sousedem vyděláváme zhruba stejně. On si letos pořídil solár a je lehce v mínusu. Já mám peníze v bance a jsem těžce v plusu.

A teď nad tím pomudrujte... já bych se rozhodně neodvážil říct, že 'soused je vtip', ba naopak. Je schopnější a jako investor bych jej preferoval.

---

www.xpari.cz
Čekatel na Škoda CitigoE iV

Obrázek uživatele runner42

Prožrali 2.5 miliardy dolarů. Bez investic.

Opakuju to tady pořád dokola. CAPEX Tesly je vůči míře zadlužování neuvěřitelně nízký a stále klesá. Investice se na celkové ztrátě podílí jen necelou pětinou.

---

NA ELEKTRO ANI KORUNA, ŘEKLA KORONA.

Rasista, xenofob, heterosexuál, trumpista, ateista, cynik, vykořisťovatel, antiEU evropan.

Obrázek uživatele runner42

Normální pokles v rámci životního cyklu produktu.
Ne každý touží kupovat auto, které bude za chvíli veterán :D

---

NA ELEKTRO ANI KORUNA, ŘEKLA KORONA.

Rasista, xenofob, heterosexuál, trumpista, ateista, cynik, vykořisťovatel, antiEU evropan.

No spalovacie nebudu len veterany ale do centier miest ich ani nepustia.

Tak jistě. Ta vaše poslední věta se netýká jen Octavie, ale všech spalováků...

---

Zatím Nissan Leaf...
Už ne, zatím Hyundai Ioniq electric....
Už se ale těším na 3....


Nabíječky elektromobilů CircontrolAutonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobil