TÉMA:

Ženeva


NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY:

Autosalon Ženeva: Nissan, Mercedes-Benz, Renault, Tata

Přes víkend jsme zpracovali další várku materiálů z autosalonu v Ženevě a máme pro vás další čtyři automobilky. předvedla slibně vypadají Tata Nano EV, se blýsknul svými a si odbyl světovou premiéru čtvrté generace městského vozítka .  
Autosalon Ženeva 2010 - Nissan Leaf

Ženevský autosalon živě: Ford, Audi, Mitsubishi, BMW

Ford na autosalonu v Ženevě obsadil jednu z největších ploch, přitom ale neukázal nic opravdu zásadního. Místo toho spoustu zajímavých věcí nasliboval do budoucna. Tři diamanty se chlubily starým peřím, zato Audi a BMW překvapili.  
Autosalon Ženeva 2010 - Audi A1 e-tron

Ženevský autosalon živě: Hyundai, Kia, Volkswagen, Subaru

Automobilky se na ženevském autosalonu snažily všeobecně působit ekologickým dojmem. Příjemné proto byly například press-kity nikoliv v podobě stohu papírů nebo tlustých magazínů, ale CD, flashkarty nebo rovnou online balíčku. Čím dále zapůsobili Hyundai, Kia, Volkswagen a Subaru?  
Autosalon Ženeva 2010 živě

Ženevský autosalon živě: Tesla, Lotus, Porsche, Peugeot

Hybridy jsou na autosalonu v Ženevě všudypřítomné a statečně si probíjejí cestu i do segmentu sportovních aut. Skutečně funkčních a "zakoupitelných" elektromobilů je zatím pomálu - vlastně jen Tesla Roadster, nicméně k vidění byla spousta zajímavých konceptů.   Ženevský autosalon - Lotus Evora 414E Hybrid

Lotus Evora 414E Hybrid Lotus Evora 414E Hybrid Lotus Evora 414E Hybrid

Ženevský autosalon živě: Toyota, Fiat, Mitsubishi

Svátek všech motoristů začal a Hybrid.cz je na místě. Autosalon Ženeva otevřel své brány prozatím pouze žurnalistům, přesto haly praskají ve švech. Během dnešního dne proběhly tiskové konference největších automobilek. Máme pro vás první stručné shrnutí.   
Autosalon Ženeva 2010

Autosalon Ženeva: čtyřdveřový hybrid I.DE.A.

I.DE.A. je automobilová společnost zabývající se už tři desetiletí designem a vývojem v oblasti automobilového průmyslu. Sídlí v Itálii v Turíně, ale už za pár dní v Ženevě ve Švýcarsku představí svůj nový hybrid.  
Hybridy - I.DE.A. Institute koncept

Autosalon Ženeva: elektromobil Protoscar Lampo 2

Protoscar je švýcarská společnost zaměřující se na vývoj šetrných aut. Na autosalonu v Ženevě se chystá představit LAMPO2. Elektromobil s dobíjením na 100 km za 10 minut.  
Protoscar Lampo 2

Protoscar Lampo 2 Protoscar Lampo 2 Protoscar Lampo 2

Budoucnost smartu je v elektřině

Daimler se u příležitosti Ženevského autosalonu chlubí čeho všeho nedosáhl se svým smartem. Není toho málo. smart fortwo v loňském roce zvýšil svoje prodeje o 39% a letos bude zastoupen v 41 zemích světa. K nárůstu prodeje přispěl velký úspěch smart fortwo v USA a dvouciferné nárůsty na zavedených evropských trzích. Již v prvním prodejním roce bylo do USA dovezeno 24 600 těchto vozů a tak se Spojené státy staly po Itálii (33 800) a Německu (32 000) třetím největším odbytištěm smartu. Od uvedení prvního modelu smartu v roce 1998 bylo vyexpedováno celkem přes milion exemplářů tohoto dvousedadlového vozu. Aktuální modely se mohou pochlubit nízkou spotřebu i minimálními emisemi oxidu uhličitého. U modelu smart fortwo cdi je to 88 g/km. Ještě zajímavější jsou ale elektrické smarty.
Smart ForTwo Electric Drive

 

Infiniti: už jen samé hybridy

Infinity logo

Značka Infiniti se v USA oddělila jakožto luxusní odnož japonského Nissanu. Dnes se prodává např. také v Rusku, Švýcarsku, Číně nebo na Ukrajině. V roce 2008 Carlos Ghosn, šéf aliance Renault-Nissan, slavnostně ohlásil na Ženevském autosalonu vstup Infiniti také na evropský trh. Ženeva v roce 2009 byla svědkem nového prohlášení. Hlava produktového plánování firmy Francois Bancon prohlásil, že do 10 let budou všechna značky Infiniti hybridy. V současné době prochází celá dceřinná firma restrukturalizací - luxusní, k životnímu prostředí neohleduplné značky dnes už ani trochu netáhnou. Namísto toho se Infiniti se chce stát zodpovědnou značkou, která dbá na trvale udržitelný rozvoj. V Ženevě proto odhalila model Infiniti Essence, benzinový hybrid, kterým zároveň oslavila své 20. výročí. Hybrid s 3,7l V6 motorem a výkonem 600 koníků sice není právě symbolem úspornosti, ale jde o první krok. Infiniti se hodlá zaměřit především na "výkonné hybridy", v Evropě do nich dokonce možná namontuje dieselové motory.
Infinity Essence koncept

 

Sleva na profesionální nabíjecí stanici Webasto LiveNabíječky elektromobilů Circontrole-stationVOLTDRIVE - Ideální řešení pro domácí nabíjení vašeho vozu.
O ČEM SE PRÁVĚ DISKUTUJE?