Mladý šampionát Formule E, kde závodí monoposty na elektrický pohon, jsou výzvou pro všechny zúčastněné. Michelin tyto závody využívá jako příležitost vyvíjet obutí pro elektromobily. V budoucnu prý budou specifické pneumatiky pro každý druh pohonu.  

V rámci 43. ročníku Rallye Český Krumlov se již počtvrté konal také závod New Energies Rallye. Loňské vítězství obhájila posádka Jan Sedlák/Jiří Máca s vozem Seat Leon ST TGI.  

Německý magazín Auto Bild proti sobě postavil dva etalony automobilového průmyslu: elektromobil Tesla Model S P85D a plug-in hybrid Porsche 918 Spyder. Tipnete si, kdo zvítězil?  

Elektrická kola jsou v ČR stále populárnější a začínají se dostávat do role sportovního náčiní. Elektrokola se středovým pohonem ukazují, že jejich využití je opravdu všestranné.  

Elektrokola pomalu a jistě získávají na popularitě i u nás. Spolu s vývojem technologií, zmenšováním baterií a zvyšováním dojezdových hodnot, se výrobci snaží proniknout i do lehčích terénů v přírodě.  

Na Fakultě elektrotechnické Českého vysokého učení technického vznikla nová generace studentské formule pro mezinárodní soutěž Formula Student. Nový monopost FSE.04x je poháněn čtyřmi elektromotory o celkovém výkonu 66 kW s točivým momentem 940 Nm na kolech.  

Šampionát Formula E se z Asie a USA chystá konečně také do Evropy. Očekávání jsou vysoká. V Miami a Long Beach závody elektrických formulí navštívilo 60 000 diváků.  

Spojit motoristický sport s představením technických novinek v oblasti vývoje alternativních pohonů automobilů odborné i laické veřejnost. Takový cíl má již čtvrtý ročník v České republice zcela ojedinělého podniku.  

První ročník šampionátu elektrických formulí neboli Formula E se přesunul na americký dvojkotinent. V polovině března se pojede závod v Miami, o dva týdny později pak v Long Beach. Mezitím tu máme přehled pěti nejzajímavějších bouraček.