S tím, jak Tesla pokračuje s budováním Gigatovárny Berlín, směřují do Evropy další nové investice do budování továren na baterie.  

Brněnská ABB oznámila největší dodávku produktů nízkého napětí ve své historii. Za 250 milionů korun je dodá do obří továrny na lithium-iontové akumulátorové články společnosti NorthVolt Ett ve švédském Skellefteå.  

Společnosti Fortum, BASF a Nornickel chtějí ve finském městě Harjavalta rozjet opravdu propracovanou recyklaci li-ion baterií.  

Bateriové články pro elektromobily Tesla dnes vznikají v gigatovárna Tesla v Nevadě. Vyrábějí je tam ale stroje a zaměstnanci společnosti Panasonic. Tesla si je ale chce také sama.  

Opel nyní nově patří PSA a chce se změnit v elektrickou automobilku. Továrna Kaiserslautern se promění v továrnu na výrobu baterií s roční kapacitou 24 GWh.  

Elektromobil Jaguar I-Pace se vyrábí ve Štýrském Hradci v Rakousku. Od pondělí bude výroba na týden přerušena z důvodu problémů s dodávkami baterií.  

Ve Francii a v Německu postaví společnosti PSA Group a Saft vždy po jedné továrně na výrobu baterií pro elektromobily.  

Stavba evropské Tesla Gigatovárny 4/Gigafactory 4 poblíž Berlína se pomalu rozjíždí. Tesla podepsala nákup 300 ha pozemku.  

Tesla Gigatovárny 1 je dnes největší továrnou na výrobu li-ion baterií. Vztah společností Tesla a Panasonic je ale nesnadný.