Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Americká automobilka General Motors s první generací svého plug-in hybridu Chevrolet Volt v Evropě neuspěla. Ani když auto přeznačili na Opel Ampera, nemělo valný úspěch. Přesto se zdá, že GM chystá jeho návrat.
Nový Chevrolet Volt 2016 sliboval vyšší dojezd a nižší spotřebu. A tak jest. Auto ujede až 85 km na elektřinu a spotřeba je 5,6 l/100 km.
Plug-in hybrid Chevrolet Volt patří k nejprodávanějším autům do zásuvky v USA, ale i světově. Do konce dubna 2015 se ho jen v Americe prodalo 76 136 kusů. Jeho nová verze nabídne vyšší dojezd, nižší spotřebu a cenu $33 995 (v přepočtu 836 000 Kč).
První reklama na druhou generaci plug-in hybridu Chevrolet Volt je celá renderovaná a celkově dost umělá a nicneříkající. Ale je tady už dnes, plných šest měsíců před uvedením samotného auta na trh.
Magazín SAE International aktuálně publikoval rozsáhlý článek týkající se nové verze plug-in hybridu Chevrolet Volt. Ten odhaluje některé podrobnosti o autě, které bude odhaleno na autosalonu NAIAS v Detroitu během ledna 2015.
Chevrolet Volt byl historicky jedním z prvních plug-in hybridů na trhu. Doma v USA se začal prodávat už koncem roku 2010. O pět let později by se měla představit jeho druhá generace a v roce 2016 pak jít na trh. Jaký bude nový Volt?
Americký plug-in hybrid Chevrolet Volt je na trhu už čtvrtým rokem. Do konce letošního roku přijde na trh nová verze 2014. Její cena klesne proti předchozí verzi o plných $5000 na $34 995 před dotacemi.