Je libo autobus na vodík? Půjčte si.
Společnost UTC Power ve spolupráci s výrobcem autobusů Van Hool přivezla do Belgie autobus poháněný elektřinou z palivových článků, první takový v Belgii.
Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Společnost UTC Power ve spolupráci s výrobcem autobusů Van Hool přivezla do Belgie autobus poháněný elektřinou z palivových článků, první takový v Belgii.
Brazilské ministerstvo těžby a energetiky a Metropolitní společnost veřejné dopravy v Sao Paulu se upsali k novému ekologickému programu. Ten má v gigantické metropoli s více než 30 000 aktivních dieselových autobusů prosadit nasazení autobusů na vodík. Prvním takovým bude 12 metrů dlouhý autobus pro 90 pasažérů s hybridním pohonem na palivové články a elektřinu z baterií. Dojezd má být téměř 300 km. Prvotní investice do projektu je 16 milionů dolarů, za které se nakoupí pět těchto autobusů. V Sao Paulu dnes operuje největší „autobusová flotila“ na světě.
Místo toho aby stát hromadnou veřejnou dopravu podporoval, snaží se ji maximálně utlumit. Nejenže železniční poplatky v ČR patří k nejvyšším v Evropě, nyní se chystá past také na autobusy. Zavedení elektronického mýtného – které naštěstí možná rakouská firma Kapsch nestihne dostavět podle původního plánu – zdraží autobusovou dopravu v celém státě. Za cestu z Prahy do Brna bychom tak mohli platit až 180 Kč namísto současných 100 Kč. Mýtné totiž budou muset od příštího roku platit všechna vozidla nad 12 tun, mezi něž spadají také autobusy.