Ruský miliardář Michail Prochorov poklepal na základní kámen nové továrny na hybrid Jo-mobil. Továrna vyroste v ruském Petrohradu, v tamním průmyslovém parku Maryino. Jakmile bude dokončena, vyrobí až 45 000 hybridních automobilů Jo-mobil ročně.   

V britském Burnastonu vyrábí Toyota auta už od roku 1992. Aktuálně se tam vyrábí kromě jiného nový hybrid Toyota Auris HSD. Aby jeho výroba co nejméně zatěžovala přírodu, rozhodla se automobilka postavit u továrny 4,1 MW solární elektrárnu.   

Japonská automobilka Nissan začala instalovat celkem 30 nabíjecích stanic pro elektromobily, a to u svého závodu na výrobu Nissanu Leaf ve městečku Smyrna a u svého hlavního sídla ve městě Franklin, Tennessee.   

General Motors přeruší začátkem června na čtyři týdny výrobu v továrně Detroit-Hamtramck. Tam, kde se vyrábí plug-in hybrid Chevrolet Volt. Důvod je prostý: modernizace a rozšíření výroby. Volt bude od konce roku 2011 konečně v prodeji v celých USA a navíc se chystá také vývoz do Evropy pod značkou Opel Ampera.   

Automobilka General Motors koncem minulého roku začala prodávat plug-in hybrid Chevrolet Volt. Teď chystá pro svou továrnu Detroit-Hamtramck, kde Volty vyrábí, důležité vylepšení. Připojí k ní 514kW solární elektrárnu.   

Katastrofické zemětřesení a následné tsunami v Japonsku postihlo řadu automobilek. Byly nuceny přerušit výrobu ve svých továrnách, ať už těch skládajících auta nebo dodávajících komponenty. Továrny Toyota nečinně stály dva týdny. Nyní začala opět vyrábět.   

Zemětřešení v Japonsku je nejnákladnější přírodní katastrofou v historii. Hmotné škody se šplhají vysoko přes 300 mld. dolarů. Problémy mají také automobilky. Toyota byla nucena přerušit výrobu ve svých továrnách. Odkládá také uvedení nového kombíku Prius V.   

Japonsko, resp. jeho severovýchodní pobřeží, zasáhlo 11. března ničivé zemětřesení a následná vlna tsunami. Škody jsou do desítek miliard dolarů. V této oblasti působí také několik automobilek včetně Nissan, Toyota či Honda. Všechny přerušily výrobu v celkem 22 továrnách.   

Automobilka Seat těží z geografické polohy své země a posiluje pozici Španělska jako jednoho z předních světových výrobců solární energie. A to vytvořením svého vlastního solárního systému v projektu nazvaném „Seat al Sol“ (česky „Seat na slunci“).