Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Elektromobily už jezdí i u nás. A každý kdo na to má si může koupit vlastní elektrické auto. V nabídce českých dovozců a firem zabývajících se přestavbami je několik modelů včetně Citroen C-Zero nebo přestavby Škoda Fabia na plně elektrický pohon.
V pondělí 4. dubna zahájila Pražská energetika druhý ročník výstavy na téma elektromobilita. Centrum energetického poradenství PRE sídlící v pražké Jungmannově ulici tak poskytuje solidní průřez tím, co se na tomto poli v České republice děje.
V posledním týdnu jsme dostali možnost se svézt ve dvou malých městských elektromobilech. Prvním byl italský střízlík do města jménem Tazzari Zero připomínající svými rozměry Smart nebo Toyotu iQ.
Na malém elektrickém autě z Itálie je nejúžasnější to, že vůbec vzniklo. První koncepty představila firma Tazzari v lednu 2009. O pár měsíců později už byly na světě prototypy. Dnes je možné si elektromobil Tazzari Zero běžně koupit také u nás. Cena není nízká, ale svezení je příjemné a bez jakéhokoliv znečištění.
Od září je v pražských ulicích možné spatřit elektromobil, který pochází ze sériové výroby. Městský elektromobil italské značky Tazzari je v běžném provozu prvním vozidlem svého druhu na elektřinu v České republice. Za dovozem vozidla stojí společnost TILI Czech Republic, která nabízí městům řešení zlepšování kvality života na poli dopravy a spotřeby energií.
Italská společnost Tazzari Group nedávno odhalila koncept elektromobilu Tazzari Zero. Váží pouhých 542 kg a dojezd až 150 km poskytují lithium-iontové baterie, díky kterým elektrické autíčko vyvine maximální rychlost 90 km/h. Dobije se – Tazzari však neříkají jak moc – už za 45 minut a zrychlení z 0 na 50 km/h zvládne pod pět sekund. Pochází z komuny Imola, známého centra motorismu poblíž Boloně (působí zde firmy jako Lamborghini, Maserati či Ducati). Podle zakladatele společnosti Tazzari Erika Tazzariho se v elektromobilu Zero pojí sportovní duch i ekologie. Na výzkumu nových technologií strávili inženýři a výzkumníci více než tři roky. Kdy bude elektromobil na trhu a za jakou cenu, to zatím nevíme. Věříme však, že vedle oblé krásky v podobě Pininfarina B0 se trochu méně moderní Tazzari Zero nebude špatně vyjímat.