Největší česká solární střecha vznikne na logistickém areálu u Kojetína
Skupina Solar Global zahájila výstavbu největší střešní solární elektrárny v Česku. Fotovoltaické moduly pokryjí střechu logistického areálu u Kojetína. Čistá …
Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Skupina Solar Global zahájila výstavbu největší střešní solární elektrárny v Česku. Fotovoltaické moduly pokryjí střechu logistického areálu u Kojetína. Čistá …
Dlouhá zkosená střecha elektrického pick-up trucku Tesla Cybertruck si přímo říká o solární panel. Elon Musk potvridl, že solární střecha skutečně bude příplatkovým vybavením.
Tesla ohlásila solární střešní tašky/solární šindele už v roce 2017. Velkovýroba měla začít během uplynulého roku. Jak je u Tesly zvykem, i tento produkt potkalo zdržení.
Tesla vybudovala kromě své gigatovárny v Nevadě ještě jednu továrnu. Tu pojmenovala „Gigatovárna 2“ a vyrábí tam solární panely a nově i střešní tašky.
Podobně jako v případě elektromobilu Tesla Model 3, i solární střešní tašky Tesla jsou vyprodány do roku 2018.
Během krátké čtvrthodinové prezentace včera Elon Musk odhalil solární střešní šindele a nový Tesla Powerwall. Těmito produkty Tesla dotahuje svou vizi bezemisní budoucnosti poháněné solární energií.
Automobilka Tesla Motors spustila svou největší dobíjecí stanici Supercharger. Nachází se v dánském městě Køge, jižně od Kodaně. K dispozici je 12 dobíjecích stojanů a zároveň jde o první evropský Supercharger se solární střechou.
Solární energie sice pořád ještě nemůže pohánět kompletní auta – vyjma ultralehkých letadel a soutěžních solárních speciálů. Může ale pomoct vnitřnímu vybavení jako je audiosystém, klimatizace a další elektrické systémy. Fiat se proto chystá využít nové technologie solárních střech SolarPrint.
Už brzy se v Japonsku a následně i ve zbytku světa začne prodávat nová verze hybridu Toyota Prius. V rozšířené výbavě automobilu najdeme mimo jiné také střešní solární panely. Ty poslouží v případech, kdy bude auto zaparkované na slunci k produkci energie pro ventilační systém, který zajistí uvnitř automobilu příjemnou teplotu. Solární panely vyrobí společnost Kyocera, která patří k předním producentům nejrůznějších typů těchto zařízení. Solární panel pro Toyotu Prius se skládá z 36 solárních článků s účinností 16,5%. Maximální výkon panelu je 50 W. Původně designéři přemýšleli o tom, že by solární panel mohl rovnou nabíjet baterii. „Tenhle nápad jsme ale vzdali, protože opakované nabíjení a vybíjejí baterie by mohlo baterii škodit,“ prohlásil zástupce společnosti Toyota nedávno na předváděčce v Tokiu. Polykrystalické křemíkové solární články automobilka zvolila zejména kvůli jejich ceně. Celková cena solární střechy je přibližně 2000 dolarů navíc k ceně vozu.