Na začátku podzimu se mi sešla „servisní výročí“ u našich dvou aut. Jedním je spalovací Honda Civic, druhým elektromobil BMW i3 s extenderem.  

Nový elektromobil Hyundai Ioniq Electric dosáhl nejnižších nákladů na pohon a zapsal se tak do České knihy rekordů jako automobil s nejekonomičtějším pohonem na trhu.  

Na českých silnicích aktuálně jezdí téměř 1 500 elektromobilů. Postupně se rozrůstá i počet míst, kde si řidiči mohou své vozidlo na elektřinu dobít.  

Hyundai Ioniq Electric je podle nezávislého hodnocení automobilem s nejnižšími provozními náklady ze všech modelů nabízených na evropském trhu. Přitom jde o první elektromobil značky Hyundai.  

V reálném městském provozu rychlonabíjecí stanici pro provoz elektromobilu nepotřebujete. Vystačíte si se zásuvkou v garáži, říká Daniel Prostějovský, specialista společnosti LeasePlan. Zpracoval podrobný přehled celkových nákladů na provoz.  

Američan Peder Norby se v nedávných letech stal nadšeným řidičem testovacího elektromobilu Mini E a aktuálně i nového BMW Active E. Kromě toho ale vlastní i typické americké auto na benzin s průměrnou spotřebou 12 l/100 km. Spočítal si proto na kolik ho vyjde jejich provoz v průběhu 50 let.  

Elektromobily jsou díky vysoké účinnosti konstrukčně jednoduchého elektromotoru budoucností dopravy. Jak je na tom se spotřebou typicky městské miniautíčko smart ED? To prozradil měsíční test, při kterém jsme najeli více než 1000 km.  

Výzkumný tým GE úspěšně představil systém dvojité baterie v dálkovém autobuse s nulovými emisemi. Systém duální baterie znamená nákladově efektivní řešení pro elektrifikaci autobusů, kamionů, terénních vozů a dalších těžkých vozidel. Může redukovat náklady na baterie až o 20%. Technologie funguje na kombinaci vysokokapacitní sodíkové a výkonné lithiové baterie.   

Renault patří mezi lídry na evropském trhu lehkých užitkových vozů už od roku 1998. V polovině roku 2011 nasadí novinku v podobě elektrického pickupu Kangoo Express Z.E. Jeho cena se má pohybovat kolem €20 000 bez daně.