TÉMA:

Porsche


NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY:

Porsche testuje elektrické Boxstery

překvapuje. Potom, co na představilo hybridní dává na vědomí, že pilně testuje několik modelů Boxster čistě na elektrický pohon.   
Porsche Boxster - elektromobil již brzy?

Ženevský autosalon živě: Tesla, Lotus, Porsche, Peugeot

Hybridy jsou na autosalonu v Ženevě všudypřítomné a statečně si probíjejí cestu i do segmentu sportovních aut. Skutečně funkčních a "zakoupitelných" elektromobilů je zatím pomálu - vlastně jen Tesla Roadster, nicméně k vidění byla spousta zajímavých konceptů.   Ženevský autosalon - Lotus Evora 414E Hybrid

Lotus Evora 414E Hybrid Lotus Evora 414E Hybrid Lotus Evora 414E Hybrid

Porsche 911 GT3 R na závode hybridov

Zotrvačníkový systém , vyvinutý pre formule Williams, bude použitý aj v novom , ktoré sa predstaví v 24-hodinovom závode na okruhu v Nürburgringu.   
Porsche - hybrid - KERS

Porsche Cayenne Hybrid se předvede na autosalonu v Ženevě

Volkswagen nedávno pohltil Porsche a chystá se ukázat světu, že na to má. Na autosalonu v Ženevě představí vedle sebe modely Volkswagen Touareg Hybrid a Porsche Cayenne Hybrid. pokračování…
Porsche Cayenne Hybrid

 

Porsche sníží Boxsteru objem i emise

Volkswagen převzal Porsche. Evropská unie zákonem požaduje snížení průměrných emisí automobilek. Volkswagen je jednou z průmyslových podpěr Evropské unie. To znamená, že nové Porsche Boxster bude muset funět o něco míň. Dostane nový čtyřválec a možná i přeplňovaný tříválec.  
Porsche Boxster

ECOS Harbinger - elektrický supersport s cenou pod 90 000 dolarů

ECOS Harbinger

Zajímavý produkt elektromobilistického světa přivedla na svět společnost ECOS Motors. Pod její střechou vznikl elektrický supersport ECOS Harbinger, který se tak pomalu stává konkurentem Tesly Roadster. Za cenu 89 995 dolarů si můžete koupit vůz s maximální rychlostí 188 km/h (117 mph) a dojezdem 240 km (150 mil) na jedno nabití. Rychlosti 100 km/h tento vůz dosáhne v čase kratším než 6 sekund.

 

Historie hybridních aut, 1. díl

Myšlenka není žádnou novinkou. Ve skutečnosti je dokonce ještě starší než samotný automobil! Na přelomu 19. a 20. století měl elektrický pohon oproti spalovacímu motoru ve svých parametrech dokonce jednoznačně navrch, avšak karta se brzy obrátila.

Některé velké automobilky se k myšlence hybridního pohonu vrátily ve svých experimentálních studiích zejména v 70. a 80. letech minulého století, kdy začínalo být zřejmé, že si vyžádá změnu celkového přístupu ke konstrukci automobilu a jeho poháněcího ústrojí. Jak to vlastně celé začalo? Věřte nebo ne, ale už v 19. století.  

Historie hybridních aut - Ferdinand Porsche - Lohner Mixte hybrid

Ferdinand Porsche byl prvním, kdo prakticky využil hybridní pohon automobilů, zde Lohner Mixte

Průmyslová revoluce v 19. století s sebou přinesla řadu přelomových změn. Myšlenka hybridního pohonu je však podle některých pramenů dokonce ještě o několik století starší! Údajně už v letech 1665 až 1680 začal vlámský jezuitský kněz a astronom Ferdinand Verbiest vytvářet plány na malý parní povoz pro čínského císaře Khang-hsi (jinak také "Hang-hi"). Vůz nejenže mohl být poháněn párou, ale také tažen koňmi. A máme tu první hybridní pohon! Není ovšem jasné, zda se vůbec kdy tento vynález dočkal realizace.

Porsche 911 jezdí na elektřinu!

Nejedná se o originál z dílny Porsche, ale o německé společnosti Ruf Automobile, která se úpravami vozů značky Porsche zabývá již pěknou řádku let. V minulosti bylo žádoucí dostat z vozu co nejvyšší výkon. Nyní nastupuje nový trend. Elektrické Porsche na sebe proto nenechalo dlouho čekat.  
E-Ruf - Porsche 911 elektromobil

BMW: konec sporťáků, začátek šetrného přístupu?

BMW logo

Nizozemskému magazínu Autotelegraf se podařilo uskutečnit zajímavý rozhovor s Klausem Draegerem, což není nikdo jiný než člen správní rady automobilky BMW zodpovědný a vývoj "šetrného" technologického programu EfficientDynamics. Jedná se o soubor úsporných opatření, které snížují spotřebu i emise, a přesto zvyšují výkonnost. V současné roce bude těmito technologiemi vybaveno už na 850 000 automobilů značky BMW a je všeobecně známo, že její dieselové motory mají nejnižší spotřebu prakticky ve všech kategoriích. A podle Draegerových slov to vypadá, že právě úspornost se má stát novým mottem celé automobilky. Přitom až doposud byla BMW značkou nejen luxusních limuzín, ale i výkonných sportovních vozů typu BMW Z4.

BMW Z4 Roadster

 

EVMapa.cz - mapa nabíjecích stanicNabíječky elektromobilů CircontrolProdej pneu 100% onlineKariéra EVC Group

Newsletter