Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Častý argument, že elektromobilem se nedá jet na dovolenou, se letos pokusil úspěšně vyvrátit známý propagátor elektromobility Jaromír Vegr. Dne 8.srpna s manželkou vyrazil na cestu. Nejprve do Nových Zámků na Slovensko, kde navštívili starého známého a dobili. Druhý den se vydali na Balaton. Cestu pan Vegr pojal jako “inspekční“ – chtěl zjistit možnosti dobíjení po cestě. Navštívil proto i řadu předem vytipovaných nabíjecích stanic.
Česká společnost EVC Group se již delší dobu zabývá dovozem a instalací li-ion baterií do elektromobilů. Nedávno předvedla svůj elektromobil Suzuki Samurai 4×4, nyní je tu s osobním vozem Peugeot 106. EVC Group lithium-iontové baterie do ČR dováží a úspěšně používá jako náhradu za NiCd baterie, které se používaly v elektromobilech automobilky PSA.
APRÍL!… (nejrychlejší na celém internetu) Společnost EKOLO známého zvěstovatele elektromobilové budoucnosti, předsedy českého klubu elektromobilistů Jaromíra Vegra, aktuálně provedla pokusy s rychlonabíjením.
„Vozidlo Peugeot 106 Electric bylo upraveno rozříznutím ve spodní části karoserie rozbruskou a postupně spojeno pertinaxovými pásky tak, aby nedošlo k vodivému spojení. Vznikl tak závit a šrouby upevňující pertinax tvořily zároveň terminály pro nabíjecí kabely k diodám. V průjezdu do dvora firmy stačí tedy zastavit na 5 minut a díky smyčce ze 3×3 závitů lze indukčně nabíjet bez nutnosti vystupovat z vozidla. Karoserie z ocelového plechu tvoří nejen závit, ale i jakési jádro transformátoru. Uvnitř, díky tzv. Faradayově kleci nehrozí žádné nebezpečí.“