Toyota zahájila v prostorách centra Higashi-Fuji v Susono City v prefektuře Šizuoka výstavbu prototypového města budoucnosti s plně propojenými systémy infrastruktury.
Německé město Herzogenrath se 46 000 obyvateli plánuje pokrýt do roku 2030 veškerou svou spotřebu bezemisní energií díky výstavbě nového energetické systému – energetické farmy.
Mnoho lidí v souvislosti s aktuální celosvětovou epidemií pracuje z domova. Intenzita dopravy se snižuje až o desítky procent, naopak se zvyšuje průměrná rychlost vozidel v době dopravní špičky.
Stále více samospráv zkouší fungovat jako „Smart City”, eventuálně „Smart Region”. Města a regiony zavádějí chytré technologie do svých úřadů, veřejné dopravy, centrálních tepláren nebo odpadového hospodářství.
Město Oxford se svými stosedmdesáti tisíci obyvateli nepatří v Anglii mezi největší, ale rozhodně se řadí mezi nejznámější. Teď i díky plánu na vytvoření bezemisní zóny.
Dovolujeme si pozvat naše čtenáře na 4. ročník celostátní konference Chytrá a čistá mobilita Prahy a měst ČR. Prvních 30 zájemců může získat vstup zdarma.
Změna barvy chodníků a silnic ve městech může být dobrou cestou, jak snížit efekt tepelných ostrovů. Je to krok, který ke snížení energetických výdajů na provoz klimatizací a zlepšení kvality života ve městech.
Čína mimo jiné proslula schopností vyhledávat netradiční řešení tradičních problémů. Přesto asi trochu překvapí, že přehlcený prostor hlavního města, Pekingu, stejně jako jeho špatné ovzduší bude „řešit“ náhradní výstavbou nového města.
Dokážeme si vůbec představit, jak by vypadala naše města, kdyby z nich – alespoň opticky – zmizela všechna auta? Nápad zjevně nedal spát architektům z britského studia PLP Architecture.