Nákladní auta nově musí mít senzory pro mrtvé úhly, používá se i VR
Od letošního července EU vyžaduje, aby byly kamióny a autobusy vybaveny speciálními senzory, které řidiče upozorňují na objekty, které nejsou z kabiny vidět.
Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Od letošního července EU vyžaduje, aby byly kamióny a autobusy vybaveny speciálními senzory, které řidiče upozorňují na objekty, které nejsou z kabiny vidět.
Těžké elektrické nákladní vozidlo má definovat nový standard v oblastech techniky, udržitelnosti, designu i ziskovosti. Celková hmotnost soupravy až 44 tun.
Ve srovnávacím testu European Truck Challenge, kterou pořádá časopis Truck and Trailer Welt, zvítězila Scania Super díky tahači 420 R.
Scania představuje své nejnovější bateriové nákladní elektromobily pro regionální dálkovou přepravu. Nabízejí výkon 400-450 kW.
Představte si nákladní vozidlo, které vypouští pouze vodní páru, vyrábí vlastní elektřinu a má dojezd až 1 000 km. S palivovými …
V několika nezávislých testech provedených německými truck magazíny se model Volvo FH s I-Save stal vítězem v celkové ekonomice provozu …
Nákladní vozidlo Scania opět – již šestým rokem po sobě – získalo titul „Green Truck“ za vynikající efektivitu přepravy a …