Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Tým Toyota Racing oznámil další podrobnosti o chystané účasti ve světovém šampionátu vytrvalostních závodů FIA, včetně záměru nasadit dva hybridní vozy. Model TS030 Hybrid je následníkem ikonických speciálů TS010 a TS020, které se v 90. letech zúčastnily závodů Le Mans a skončily na stupních vítězů.
Léta slibovaný plug-in hybrid Fisker Karma se nejspíš skutečně dostane na silnice. Henrik Fisker, otec automobilu, se nechal slyšet, že výroba už začala. První auto má dostat hollywoodská hvězda Leonardo DiCaprio. Další v pořadí jsou Al Gore a Colin Powell.
Toyota zahájila doma v Japonsku prodej kombíku Prius Alpha („Prius α“). Ten je odvozen od současné třetí generace Priusu, ale nabízí větší kufr a až sedm míst. V sedmimístné konfiguraci pak využívá poprvé lithium-iontovou baterii namísto NiMH.
Americká pobočka automobilky Toyota přesně v Den země, 22. dubna, spustí přednostní registrace zákazníků pro chystaný Prius plug-in hybrid. Nový objednávkový systém jim umožní nakonfigurovat si auto zcela podle jejich představ.
Autosalon v Šanghaji se přetavil z malé lokální události v autosalon celosvětového významu. V Číně se brzy má prodávat ročně přes 20 milionů aut. Automobilky nenechávají nic náhodě. Peugeot představil redefinici segmentu crossover v podobě konceptu Peugeot SXC.
Lotus se na autosalonu Ženeva 2010 pořádně vytáhl se svým E-REV řešením v podobě Evora 414E Hybrid. Pohonný systém Lotusu zaujal natolik, že dnes má automobilka poptávky i od řady dalších firem a neustále jej vylepšuje s tím, že by se mohl začít vyrábět v počtu desítek tisíc kusů.
Autosalon Ženeva otevřel své brány, prozatím pouze pro novináře. Ti dostávají možnost mezi prvními vidět např. produkční verzi plug-in hybridu Opel Ampera, který automobilka dovezla z Russelheimu.
Fisker Karma, odklady stíhaný plug-in hybrid, se konečně dočká sériové výroby. Podle magazínu VentureBeat začne jeho výroba ve Finsku v továrnách Valmet Automotive už 21. března. První kusy se začnou prodávat ještě nejpozději během dalšího měsíce.
Už během náledujících tří let se v Evropě objeví hybridní vozy General Motors. Potvrdil to podle agentury Reuters šéf GM Europe Carl-Peter Forster. Především se jedná o model Chevy Volt, jehož oficiální fotografie nedávno z GM „lidskou chybou“ unikly. Volt je hybridní automobil poháněný bateriemi, které dobíjí malý spalovací nebo dieselový motor. Pokud se baterie vybijí, může auto jet na klasické fosilní palivo – například při výletech na dlouhé vzdálenosti. Ve městě pak bude jezdit na baterie. „Investujeme do toho obrovské peníze. Uvedeme tato auta i v Evropě, a to pod značkami Opel i Chevrolet, zhruba do tří let,“ řekl Forster. General Motors se ale nevdávají ani nápadu vyrábět Chevrolet Volt jako čistý elektromobil – do konce roku 2008 chtějí mít na silnicích 50 těchto prototypů.