Už dlhšiu dobu sa špekuluje o tom, že automobilka Honda plánuje spustiť výrobu svojho najmenšieho modelu v hybridnom prevedení. Tiež sa hovorí, že by to mal byť najlacnejší hybrid. Teraz Honda potvrdzuje jeho budúcu výrobu.   

Model Auris Hybrid bude vyráběn v Anglii a pohonná jednotka na severu Walesu. Není proto divu, že to jsou britští motoristé, kteří si již nyní mohou objednat vůbec první hybrid nižší střední třídy.

Německý koncern Daimler aktuálně pracuje na vývoji nového hybridního pohonného ústrojí . V tiskové zprávě je popsáno jako "elektrický motor integrovaný do převodovky". Elektromotor je v novém systému přímo zabudován do automatické převodovky a může mít výkon 15 kW i více.

Ukázkou širokého uplatnění hybridních pohonů je i využití u těžké stavební techniky. Spotřeba paliv u stavebních a zemědělských strojů má nemalý podíl na celkové spotřebě fosilních paliv, a tak bylo jen otázkou času, kdy se technologie hybridních a elektrických pohonů objeví i u těžké techniky.

Z hybridních aut se stává hlavní proud a kdo hybridní pohon nemá, jako by nebyl. Jasně o tom svědčí aktuální dění v Japonsku. Toyota, průkopních hybridních technologií, licencovala svůj Hybrid Synergy Drive konkurenční Mazdě, která se dosud v nové oblasti doslova plácala.  

Lotus představil koncept nového dvoumístného sporťáku Evora 414E Hybrid. Výkon 400 koní, hybridní systém EREV se dvěma elektromotory v zadní části a 1,2l benzinový tříválec.  

Ženevský autosalon zažije několik světových premiér a jednou z nich bude i Lexus CT 200h. Podle Lexusu půjde o "první a jediný" plně hybridní automobil v kategorii prémiových kompaktních vozů.  

Značka Jaguar bývala chloubou britského automobilového průmyslu. A stále je. Jen ji vlastní indická rodinná automobilka Tata Motors, spolu se značkou Land Rover v jednom podniku nazvaném prostě Jaguar Land Rover. Podle magazínu Autocar.co.uk firma nestojí na místě a připravuje se na budoucnost. Aktuálně má v rukávu schovanou hybridní verzi luxusní limuzíny Jaguar XJ.  

Magazín BUSportál přináší zajímavý článek "Allison Transmission - tradice v hybridních technologiích". Zde je úryvek:

Výhody paralelní hybridní konfigurace obecně vedou k tendenci nahradit sériová řešení v silničních aplikacích paralelními a mnoho v současnosti vyráběných hybridů včetně patentovaného GM Allison Hybrid System mají proto paralelní konfiguraci. … Skutečnou novinkou je modul Ev DriveTM určený pro kombinaci (na základě kroutícho momentu) elektrického pohonu s pohonem spalovacího motoru.