Sektor veřejné dopravy se dnes vyvíjí mílovými kroky. Na jedné straně jsme sice svědky omezování městské hromadné dopravy v některých (nejen tuzemských) městech, na druhou stranu však můžeme pozorovat významné technologické postupy při výrobě dopravních prostředků MHD.  

Pokud jste právě v Tel Avivu a potkáte tam zcela netypický oranžový autobus, který na druhé největší město Izraele ještě více netypicky jezdí na elektřinu, nebuďte překvapeni. Rušné středomořské letovisko se stalo prvním městem v Izraeli, které začalo provozovat elektrobus.  

Německá veřejná přepravní společnost Hamburger Hochbahn AG slavnostně převzala nové hybridní autobusy Volvo 7900 H 4x2. Hormadná doprava v největším německém přístavu tak směřuje k rapidnímu snižování emisí.  

Magazínu Forbes se podařilo zjistit, že Elon Musk plánuje vybudovat demonstrační verzi Hyperloop. Tedy nového způsobu hromadné dopravy, kterou dal včera světu k dispozici jako open source. Na dokumentu pracovalo asi 12 inženýrů ze společností Tesla Motors a SpaceX.  

Dlouho očekávané odhalení projektu Hyperloop proběhlo v uplynulých hodinách. Elon Musk, šéf Tesla Motors, SpaceX a předseda SolarCity, dal volně k dispozici podrobný 57stránkový dokument ve kterém vysvětluje co je vlastně Hyperloop a kolik by celá ta legrace stála.  

Chtěli byste se vozit do práce či za nákupy v pojízdné zahradě? Pak vyražte do Španělska. Krajinář a umělec Marc Grañén pocházející od Barcelony přišel s nápadem zatraktivnit vzhledově fádní autobusy tím, že jejich střechy vybaví zahradami.  

Město Kansas se vydalo na cestu ke kompletní proměně vozového parku MHD. Tamní dopravce KCAT uvedl 10. července do pravidelného provozu první autobusy s pohonem na stlačený plyn (CNG).  

Znečištěné ovzduší v českých i zahraničních městech bylo jedním z hlavních bodů letošního Evropského fóra pro ekoinovace. S návrhy, jak tuto problematiku řešit, vystoupili i zástupci plzeňského dopravního podniku.  

Jednou z opomíjených výhod elektromobilů je i skutečnost, že lze poměrně snadno konstrukčně vyřešit automatické bezobslužné dobíjení. Můžeme zmínit například bezdrátové indukční nabíjení, kdy stačí zajet nad nabíjecí desku, a nemusíme se o nic starat. Druhou možností, jak ukazuje příklad z Kalifornie, může být „trolejbusové“ nabíjení pomocí vodivých ližin.