Japonská automobilka Honda tvrdí, že do roku 2018 dokáže vyrábět ekologicky nezávadné automobily na palivové články v masovém měřítku do roku 2018.

Unikátní model Insight, uvedený na trh v roce 2000, vyniká nejnižší spotřebou a nejnižšími emisemi ze všech hybridních automobilů.

Honda Civic Hybrid zbořila mýtus o tom, že hybridní automobil nemůže vypadat dobře. Civic Hybrid je navíc zvláštní v tom, že dokáže automaticky vypínat běh válců ve svém spalovacím 1,3 litrovém iVTEC 4 motoru s výkonem 90 koní.

- oficiální stránky world.honda.com
- české stránky www.honda.cz

Pohon hybridního vozu užívá kombinaci klasického spalovacího motoru a elektromotoru. Akceleraci vozu zajišťují oba motory současně a nadbytečná energie ze spalovacího motoru slouží k nabíjení akumulátoru. Podle okolností jízdy automobil využívá režim, který je nejvýhodnější, spotřeba je nízká zejména při pohybu ve městě.

Dalším ekologicky šetrným vozem představeným v konceptu na letošní Autoshow v Los Angeles byl vůz Honda Extreme.
Podvozek tohoto "extrémního", nicméně ekologicky nezávadného automobilu je vytvořen z polykarbonátů. Zbytek karoserie je tvořen nezávislými panely, které lze každých pět let měnit v lokálním Honda servis středisku.

Kompletní galerie vozu Honda Extreme

Automobilka Honda Motor Company vytvořila sesterskou společnost Honda Soltec Co. Ltd., která se bude zabývat výrobou solárních článků. Její sídlo je v továrně Kumamoto v japonském městě Kikuchi-gun. Výstavba továrny začala už toto září a hotová bude příští podzim. Produkční kapacita je 27,5 megawattu ročně. Honda svou novou továrnu prezentuje jako cestu k redukci emisí CO2 nejen pomocí limitů na výfukové plyny, ale také skrze vývoj energetických technologií přívětivých pro životní prostředí. Dočkáme se tedy jednoho dne v každém autě od automobilky Honda solárního článku, který bude bude dodávat další energii?

Kromě nového konceptu Honda FCX předvádí automobilka Honda na Pařížském autosalonu také domovní energetickou stanici Honda, která ukazuje způsob, jakým by pro taková vozidla mohlo být získáváno palivo.

Ve svém výzkumném závodě v Tokyu nedávno Honda demonstrovala prototyp konceptu vozu Honda FCX poháněného palivovými články. Na testovacím okruhu se futuristický vůz proháněl rychlostí až 160 km/h. Nové palivové články Honda FC Stack jsou uloženy v prostoru mezi řidičem a pasažéry, namísto pod podlahou. Dojezd automobilu je 570 km, disponuje výkonem 129 koní. Honda se chystá prodávat tento automobil v omezeném množství v USA a Japonsku počínaje rokem 2008.

Kompletní galerie vozu Honda FCX