TÉMA:

elektromobily


Elektrická auta se stávají skutečností. Elektromobily už dnes jezdí po silnicích v řadě zemí a jejich počet stále roste. Nesmrdí, nehlučí a jejich provoz je výrazně levnější.

NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY:

Indická Tata ohlašuje svůj první elektromobil!

Indická automobilka Tata Motors ohlásila vývoj nového elektromobilu. Proti očekávání nebude založen na modelu Tata Nano, nejlevnějším automobilu na světě, nýbrž na prověřeném modelu Tata Indica. Podle některých zdrojů "...Tata v současné době pracuje na pěti typech elektromobilů postavených na modelu Indica." Údajně jsou vybaveny li-ion bateriemi a poskytují dojezd až 200 km. Co je na tom všem možná nejzajímavější, Tata Motors vyvíjejí a stavějí svůj první elektromobil v Norsku. Že by nějaká spojitost s firmou Think Global, která v současné době úspěšně táhne Evropou se svým elektromobilem Think City? Kromě toho v Norsku působí ještě automobilka Kewet, která se také soustředí na elektromobily a je všeobecně známo, že právě Seveřané jsou nejvíce nakloněni ekologickým alternativám. Navíc je tamní klima vynikající pro testování elektromobilů v extrémních podmínkách. Ratan Tata, ředitel společnosti Tata Motors, řekl, že elektromobil by měl být k dispozici do konce tohoto finančního roku. Bude samozřejmě určen především pro provoz ve městě a podle Ratana Taty je součástí většího projektu vývoje ekologických automobilů. Chystá tedy Indie v čele s konglomerátem Tata velkou ekologickou ofenzívu? Kromě osobního automobilu dnes Tata Motors pracují také na užitkovém elektromobilu Tata Ace pro americké a evropské trhy, a to společně s Chryslerem.

Tata Indica

 

Elektrické MINI Coopery pro USA?

Jim McDowell, vice prezident společnosti MINI USA, nedávno potvrdil, že vozy Mini Cooper v elektrické verzi se začnou v USA v průběhu dalších měsíců a let objevovat stále častěji. Už před časem jsme informovali, že prvních 500 se chystá pro Kalifornii. McDowell řekl, že americká pobočka firmy je sice oznámením evropské centrály poněkud překvapena, ale že přesto už v létě 2009 budou americké silnice brázdit první elektromobily Mini. Zatím není jasné zda půjde pouze o Kalifornii či o celé USA, ani nejsou známy žádné další specifikace auta.

Mini Cooper jako elektromobil

 

Testy elektromobilů Mitsubishi i-MiEV a Subaru R1e

Japonský klub elektromobilistů (Japan EV Club) nedávno při příležitosti summitu G8 vyzkoušel a reálně otestoval elektromobily Mitsubishi i-MiEV a Subaru R1e. Cesta z Tokia do Hokkaido měla název "Challenge and Charge". Výsledky podrobného testu jsou pro elektromobil Mitsubishi i MiEV následující: ujetá vzdálenost 858,7 km, využito 85,65 kWh energie, při tom vyprodukováno 35,12 kg CO2, cena elektřiny 16,94 dolarů. Pro porovnání, klasické benzinové auto by spotřebovalo na stejnou cestu 75,3 l benzinu, vyprodukovalo 174,6 kg CO2 a palivo by stálo 121,34 dolarů. Škoda, že Japonci už neuvádějí jak dlouho cesta trvala. Ačkoliv, pokud někdo umí japonsky, může se to z fotografie pokusit vylušit.

test elektromobilu Mitsubishi i MiEV

 

Výzkumník Volkswagenu chladí nadšení z elektromobilů

Volkswagen logo

Přestože samotný ředitel koncernu Volkswagen Martin Winterkorn před časem prohlásil, že budoucnost patří elektromobilům, podle Juergena Leoholda, vedoucího výzkumníků v automobilce VW, nás ještě čeká spousta problémů. Skutečně masového rozšíření elektromobilů se podle něj nedočkáme dříve než za několik desetiletí. Klíčovými problémy jsou podle něj nedostatečný dojezd, vysoká cena a malá průmyslová kapacita pro výrobu vysokokapacitních baterií. Odhady, podle kterých už v roce 2010 budou milióny lidí jezdit v elektromobilech jsou podle něj velmi optimistické. Potvrdil, že Volkswagen bude prodávat elektrická auta (jak bylo naznačeno nedávno ve vizi Volkswagenu pro rok 2028), ale zároveň řekl, že "bude trvat 20 až 25 let, než elektromobily dosáhnou alespoň 10% podílu". Prvním elektromobilem Volkswagen bude malý městský vůz v roce 2010, následovat budou větší. "Máme ambice elektrifikovat nejen velmi malá auta, ale i naše hlavní modelovou řadu, Golf" řekl doslova Leohold. Přestože lithium-iontové baterie v poslední době zaznamenaly významný skok kupředu, stále ještě to není dost. Podle Leoholda například dálkové trucky vždy budou jezdit na konvenční paliva, potenciál na zlepšování benzinových i dieselových motorů stále ještě existuje.

 

Panasonic postaví novou továrnu na baterie za miliardu

Panasonic lithium-iontové baterie

Společnost Matsushita Electric Industrial v Evropě lépe známá pod značkou Panasonic (fanoušci audio-video techniky směřují na tento Panasonic), se rozhodla investovat více než 100 mld. jenů (asi miliardu dolarů) do stavby nové továrny na lithium-iontové baterie v Japonsku. Důvodem je zvyšující se poptávka, způsobena mimo jiné i stoupajícími cenami pohonných hmot i stále větší oblibou přenosných elektronických zařízení. Díky nové továrně bude moct Matsushita zhruba ztrojnásobit svou produkci. Nová továrna má být jednou z největších na světě a začátek výroby je plánován už na rok 2010. Hlavními konkurenty v oblasti dobíjecích baterií jsou pro firmu Sony a Sanyo. Zvyšující se zájem o notebooky, MP3 přehrávače a mobilní telefony, stejně jako elektromobily, způsobil výšení poptávky také po bateriích.

 

Elektromobil Mitsubishi i MiEV za 550 000 Kč

Mitsubishi a Japonsko, to jsou v posledních dnech téměř synonyma pro slovo "elektromobily". Japonský gigant nedávno uspíšil uvedení svého elektromobilu i MiEV už na polovinu roku 2009 z původně plánovaného roku 2010. Magazín Trading Markets nyní informuje, že koncová cena pro japonský trh by pro elektromobil Mitsubishi i MiEV měla činit asi 4 miliony jenů, což je zhruba 37 500 dolarů, což znamná asi 550 000 Kč v přepočtu 14,5 Kč/dolar. To je zhruba stejná cena, kterou si údajně chtějí říct General Motors za svůj Chevy Volt.

Mitsubishi i MiEV

Za malý městský čtyřmístný elektromobil to je docela vysoká suma, ovšem vezmeme-li v úvahu, že náklady na jeden kilometr se budou pohybovat v halířích namísto v korunách, snadno si můžete spočítat za jak dlouho by se vám taková investice vrátila. Navíc, Japonsko poskytuje na elektromobily různé daňové úlevy a dotace, takže finální cena bude asi o milion jenů nižší, tedy asi 412 000 Kč. A to už nezní špatně.

Mitsubishi i MiEV

 

Opel začne prodávat elektromobily v roce 2012

Opel logo

Magazín Just-auto.com přináší velice zajímavé zprávy ze Španělska. Prezident General Motors Europe Carl-Peter Foster měl potvrdit, že elektromobily značky Opel se v Evropě začnou prodávat už během roku 2012. Jejich cena by měla být zhruba o 10 000 euro vyšší ve srovnání s klasickými benzinovými vozy. Což ovšem při prognóze stoupajících cen ropy a pohonných hmot není zas taková pálka, zejména pokud půjde o prodej celého vozu, bez nutnosti pronájmu baterií. "První elektromobily pro Evropu se budou zcela určitě vyrábět v Americe," řekl Forster. General Motors hodlají využít podvozku nového modelu Opel Astra. Vozy s označením E-Flex, mezi které se bude řadit i Chevrolet Volt, mají využívat lithium-iontové baterie doplněné o malé benzinové nebo dieselové motory.

 

500 elektromobilů Mini pro Kalifornii

Podle magazínu Automotive News bude do Kalifornie dodáno 500 automobilů Mini předělaných na elektromobily. Jejich cesta však nebude jednoduchá. Z tovární linky sjedou v anglickém Oxfordu v provedení bez motoru. Pak budou vozy Mini převezeny do Německa, kde je nabarví a zamontují elektrický pohon. Následně se lodí vypraví do Kalifornie, kde půjdou do prodeje. V USA jsou vozy mini nyní velmi populární - jde o drahou značku s nízkou spotřebou. Prozatím ještě tomuto plánu nedala požehnání automobilka BMW, která značku Mini vlastní, ale to je údajně už pouhá formalita. BMW si tak bez jakékoliv investice a naopak s výdělkem ověří zájem o malé elektromobily. Už delší dobu se mluví o tom, že připravuje oživení svého modelu BMW Isetta v podobě elektromobilu. Konkurenční Smart už také připravuje elektrickou verzi.

Mini Cooper jako elektromobil

 

Elektromobily Mitsubishi i MiEV jako policejní automobily

Policie v japonské prefektuře Kanagawa získala od automobilky Mitsubishi k testování speciálně upravený elektromobil Mitsubishi i MiEV. Ačkoliv jej zřejmě nepůjde použít jako dálniční hlídku, velmi dobře se bude hodit ke snížení nákladů při pravidelných projížďkách. Navíc jde o první dodávku elektromobilu jinému typu organizace než energetické společnosti. Automobilka bude sbírat testovací data až do března 2009. Pokud se vozy osvědčí, mohlo by následovat jejich masové nasazení. Po japonské poště by tak japonská policie mohla být další rozsáhlou organizací, která bude adoptovat elektromobily. Ponese Japonsko prapor rozvoje elektromobilů na počátku 21. století?

elektromobil Mitsubishi i MiEV policie

 

EVMapa.cz - mapa nabíjecích stanicveletrh e-SalonAutonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobilNabíječky elektromobilů Circontrol