Mercedes eCitaro G je nový kloubový elektrický autobus, který je možné vybavit také solid-state bateriemi o kapacitě až 441 kWh.  

Autobusová linka 134, která pravidelně vozí cestující mezi Podolskou vodárnou a Dvorci, se stane vůbec první linkou, na které hlavní město nasadí do provozu takzvané čtyřpólové nabíjení.  

Maďarská vláda hodlá nahradit polovinu fosilních autobusů v tamních největších městech. Chce to zvládnout během deseti let.  

Dobíjecí systémy Siemens budou k dispozici na třech linkách i v depu v Lindenau. Zahájení provozu je naplánováno na příští rok.  

Vídeň začala testovat první vodíkový autobus. V provozu bude na severu města každý den do 12. června. Test je součástí příprav zakázky na desítku vozidel. Vídeň navíc poptá i 72 elektrobusů.  

Snížení emisí, zlepšení životního prostředí, omezení hluku a zvýšení komfortu cestování po Praze. Všechny tyto benefity mají Pražanům přinést bateriové trolejbusy a elektrobusy.  

Vídeň dlouhodobě sází na elektromobilitu. Letos se proto na pořízení 82 autobusů na elektrický a vodíkový pohon.  

K jízdě na houpačce přirovnává uplynulý rok místopředseda Asociace elektromobilního průmyslu a zároveň obchodník české elektromobilky EVC Group, Jan Vejbor.  

Vlámská dopravní společnost De Lijn hledá dodavatele 970 elektrických autobusů, včetně doplňující infrastruktury.