TÉMA:

elektrobus


NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY:

Autosalon Ženeva: Volkswagen Bulli - návrat hippie busu v elektřině

Volkswagen Type 1/2 neboli "Transporter", "Bus" či "Camper" je legendární mikrobus s oválným čumákem, který si získal slávu jako oblíbený dopravní prostředek hnutí hippie. Na letos představil jeho modernizovanou verzi s pohonem na elektřinu.   

Volkswagen Bulli 2011

V Soulu začínají jezdit elektrické autobusy

Jihokorejská metropole v polovině minulého roku uvedla do provozu prvních 15 . Vyvinula je ve spolupráci s místním výrobcem autobusů. Do roku 2020 chce jejich počet zvýšit na 3800 a zároveň s tím výrazně podpořit rozvoj .   
autobusy elektrické Jižní Korea Soul elektrobus

Ostrava získá od ledna už druhý elektrobus

První česká města začínají využívat . Po si nedávno svůj pořídila také . Už v lednu se chystá koupit druhý a posléze elektrický vozový park dále rozšiřovat.   
autobusy elektrické SOR Libchavy EBN 105

Ostrava má první elektrický autobus, chce jich 50

Po má další české město svůj . V začal jezdit první elektrický autobus na lince 38 jakožto posila. Ostrava patří mezi města s nejvíce znečištěným ovzduším v . Postupně chce proto nasadit až 50 těchto autobusů.   
autosalon Brno Autotec 2010 - Elektrobus SOR EBN

Elektrický autobus nabitý za 10 minut

Na cestu po Kalifornii se vydala společnost Proterra zabývající se vývojem dopravních prostředků využívajících alternativních pohonů. Nový koncept autobusu EcoRide B35 disponuje podle dostupných zpráv velmi zajímavým parametrem. Baterie označené jako "TerraVolt™ Energy Storage System" je totiž možné dobít za dobu kolem deseti minut.

Elektricný autobus Protera EcoRide B35

Dojezd 50 - 60 km není nijak závratný, v kombinaci s časem potřebným k nabití se však jedná o zajímavou hodnotu. Pořizovací cena bude zcela jistě vyšší, provozní náklady ale mají být pouhým zlomkem oproti konvenčním autobusům (Proterra uvádí jednu čtvrtinu). Zajímavé.

 

Elektrobus ze Znojma

V provozu městské dopravy ve Znojmě slouží jediný elektrobus v ČR. Je postaven s použitím karosérie dnes již nevyráběného nízkopodlažního trolejbusu Škoda 21Tr. Na jedno nabití baterie může dojet 110 - 130 km. Do provozu byl zařazen v roce 2004. Vyvinula jej společnost ČAS-Service. Znojmo je tak od roku 2004 jediným evropských městem, v němž na pravidelné lince hromadné dopravy jezdí elektrobus.

elektrobus ČAS-Service

Stát na jeho vývoj věnoval prostřednictvím Ministerstva průmyslu a obchodu (MPO) deset milionů korun. O jeho pořízení údajně uvažovala i další česká města. Pohon elektrobusu zajišťuje asynchronní elektromotor vyrobený firmou Škoda Electric. Jako baterie slouží nikl-kadmiové akumulátory. Z 50 % na 80 % kapacity se akumulátory díky speciální rychlonabíječce nabijí za 20 minut. Maximální rychlost autobusu je 70 km/h. Mimochodem, tento elektrobus svého času zaujal i zástupce Číny - viceprezidenta česko-čínské obchodní a průmyslové komory profesora Li Minga, který se na něj přijel osobně podívat. Rozhovor s pracovníkem výrobce elektrobusu Petrem Smítalem si můžete přečíst na Busportalu. Většímu rozšíření elektrobusů v ČR zatím ale brání legislativa. Přitom cena elektrobusu je zhruba na úrovni trolejbusu. Představte si to: tichá hromadná doprava s nulovými emisemi!

 

Sleva na profesionální nabíjecí stanici Webasto LiveNabíječky elektromobilů Circontrole-stationVOLTDRIVE - Ideální řešení pro domácí nabíjení vašeho vozu.
O ČEM SE PRÁVĚ DISKUTUJE?