auto elektromobil Superbus

Elektrický Superbus může na silnice, první vážní zájemci z Emirátů

Superbus, autobus, elektrobus nebo snad pořádně dlouhá limuzína? Vše v jednom! Když v roce 2006 nizozemská Technická univerzita v Delftu představila koncept superrychlého ekologického autobusu, málokdo věřil, že vozidlo připomínající spíše svět sci-fi někdy skutečně bude pravidelně přepravovat cestující. Avšak po sedmi letech intenzivního vývoje tato myšlenka nabývá reálných rozměrů.

Dubaj

Veřejná doprava v Dubaji plně hybridní do roku 2012

Boston nově bude měnit všechna svá taxi za hybridní. Přesuňme se na druhý konec světa, do pohádkového Dubaje. Ten je nejen rejdištěm světových architektů a místem, kde se mohou plnit i ty nejfantastičtější představy – viz. třeba gigantická eko-pyramida pro milion lidí. Je také místem, které si uvědomuje, jak pomíjivé je ropné bohatství, ze kterého čerpá svůj vzestup. General Motors už v Dubaji několik měsíců testují své hybridy a místní šejk Mohammed bin Rashid Al Maktoum, premiér a vice-prezident Spojených arabských emirátů, pověřil dubajskou dopraví společnost, aby zajistila „agresivní“ implementaci hybridů ve veřejné dopravě během následujících let. Všechny taxi, vládní vozy i záchranná vozidla tak mají být hybridní už od roku 2012. Předpoklad je ten, že budou následovat i běžní obyvatelé, čímž se sníží celkové znečištění ovzduší Dubaje.

Soběstačný ekologický mrakodrap

Ačkoliv hlavním posláním serveru Hybrid.cz je informovat o novinkách v alternativní dopravě, tentokrát uděláme malou výjimku.

Během posledních dnů se objevily hned dva úžasné architektonické návrhy nových mrakodrapů. Není náhodou, že oba by podle plánů měly být vystavěny v „pohádkovém“ Dubaji.

Prvním z nich je The Lighthouse, „zelený“ mrakodrap vysoký 400 m. Energii dokáže generovat pomocí tří obrovských větrných turbín s výkonem 225 kilowatt (29 m v průměru) a 4000 fotovoltaických článků umístěných na fasádě. Mrakodrap není energeticky 100% soběstačný, ale snížení přísunu energie má být až 65 %. Navrhla společnost Atkins.

Druhý mrakodrap nese název Burj al-Taqa („Energetická věž“) a je vysoký 322 metrů. Na jeho střeše je umístěna obrovská větrná turbína a po jeho těle i solární panely. Na mrakodrapu pracuje německý architekt Eckhard Gerber.