V saském Kamenci (Kamenz) byla aktuálně slavnostně otevřena nová továrna na baterie společnosti ACCUmotive, která spadá pod koncern Daimler.  

Dva velikáni německého průmyslu, Daimler a Bosch, spojují síly. Chtějí společně vyvinout autonomní systémy řízení úrovní 4 a 5, tedy plně robotická auta.  

Německý Daimler dlouho představoval jednu z vůdčích evropských i světových sil v oblasti využití vodíkových palivových článků v dopravě. Teď od nich dává ruce pryč.  

Německá automobilka Daimler ohlásila investici $83 mil. do společnosti ChargePoint. Ta je dnes v USA provozovatelem největší sítě nabíjecích stanic pro elektrická auta s 33 000 nabíječkami. Investice má být využita pro expanzi do Evropy.  

Elektrický náklaďák Mercedes-Benz Urban eTruck s 212kWh baterií zaujal nemálo čtenářů. Uveze až 26 tun a ujede 200 km. Mercedes teď rozjíždí malosériovou výrobu pár desítek kusů a začíná je i testovat u zákazníků.  

Toyota, BMW, Daimler, Honda a Hyundai spojují síly s giganty jako Shell a Total. Chtějí podpořit vodíkovou ekonomiku, a to investicí až 10 mld. euro.  

Na autosalonu v Paříži představil Daimler značku EQ určenou pro elektromobily. Už dříve přitom zástupci firmy přiznali, že v elektromobilitě zaspali, ale že je to nejspíš ta správná cesta do budoucna.  

O konceptu Mercedes-Benz Generation EQ představeném na autosalonu v Paříži už jsme krátce informovali. Aktuálně k nám dorazily další podrobnosti.  

Když to má Volkswagen, musí to mít i Daimler. A naopak. A tak se na pařížském autosalonu zjevil koncept Mercedes-Benz Generation EQ s dojezdem 500 km a více než 70kWh baterií.