Po Norsku se už i v Německu začíná diskutovat o možné zákazu prodeje fosilních aut. Koncern Daimler aktuálně představil velký plán investic do nových typů pohonů.  

Na letošním autosalonu v Paříži v říjnu představí Daimler již čtvrtou generaci malého elektromobilu Smart ED. Opět bude k dispozici ve verzi coupé a kabriolet.  

Německý koncern Daimler, resp. jeho značka Mercedes, nechce zůstat v alternativách pozadu. Potvrdil nové elektromobily, mimo jiné konkurenci pro Tesla Model X i plug-in hybridy. Už příští rok pak nabídne své první auto na vodík.  

Město Stuttgart a logistická společnost Hermes testují lehká nákladní vozidla poháněná energií z akumulátorů v náročném každodenním provozu.  

Německý koncern Daimler oznámil, že v roce 2018 komerčně nabídne autobusy Mercedes-Benz Citaro E-Cell a F-Cell, tedy s pohonem čistě na elektřinu a vodík.  

Společnost Accumotive, která patří automobilce Daimler, se chystá ztrojnásobit výrobu baterií. V nedalekém saském Kamenci investuje €500 mil. do stavby druhé továrny.  

Mercedes-Benz nedávno slíbil budoucí plug-in hybridy s dojezdem až 100 km. Dr. Thomas Weber, šéf vývoje Mercedesu, aktuálně pro Autocar.co.uk potvrdil, že velmi dobře jde i vývoj elektromobilů.  

Evropské automobilky si konečně začínají uvědomovat, že z Křemíkového údolí se na ně chystá pořádná smršť. Řekl to nedávno šéf Volkswagenu a souběžně zpytoval svědomí i Dieter Zetsche, šéf Daimleru.  

Evropské automobilky sázejí na plug-in hybridy. Mercedes-Benz jich chce do roku 2017 uvést celkem 10. A už se připravuje i na další generace.