Shanghai General Motors (společný podnik GM a SAIC) na právě probíhajícím autosalonu v jihočínském Kantonu představuje svůj nový elektromobil určený pro tamní trh. Na výrobě elektromobilu Sail Springo EV spolupracovala Shangai GM se společností PATAC a výsledkem je vůz, který sice neurazí, ale pravděpodobně ani nikoho neoslní.  

Závodní tým Toyota Racing získal v závodě 6h Shaghai, který je posledním letošním podnikem světového šampionátu vytrvalostních soutěží FIA (WEC), již třetí letošní vítězství, a to stylem start-cíl. Vůz TS030 HYBRID č. 7, vítěz minulého závodu na okruhu Fuji Speedway, startoval z pole position s Alexem Wurzem a Nicolasem Lapierrem za volantem, a dojel do cíle s náskokem 58,570 s.  

Hospodářství v Číně je na vzestupu. Nedávno Čína předstihla Japonsko a stala se druhou největší ekonomikou světa. Nejlidnatější země světa nyní dováží více aut než Spojené státy a vyváží více zboží než hlavní evropská továrna Německo. Rozvíjí rozsáhlý systém dálnic, vysokorychlostní železnice a značného rozšíření se díky investici 15 miliard dolarů dočkala i infrastruktura pro elektromobily.  

Antonin Guy a Xavier Degon dorazili do Číny v elektromobilu Citroen C-Zero. Konkrétně dojeli do Čcheng-tu, hlavního města provincie S’-čchuan. Na malé městské elektrické auto s dojezdem max. 130 km na jedno dobití, které vyrazilo začátkem roku na cestu kolem světa, to vůbec není špatné!  

Automobilka Škoda Auto nechá na výstavě Auto China 2012 v Pekingu (23.4.-2.5. 2012) nahlédnout do své budoucí modelové ofenzívy v Číně. V Pekingu představená designová studie MissionL poodhaluje podobu nového kompaktního modelu značky Škoda, který se bude od roku 2013 vyrábět v závodě Shanghai Volkswagen a prodávat v Číně.  

Počet registrovaných automobilů v Číně přesáhl 90 mil. koncem roku 2010. Pro srovnání, v roce 1990 bylo v zemi 5,59 mil. aut. Do roku 2020 to má být 200 mil., což s sebou nese značná úskalí. Ačkoliv se Čína snaží propagovat elektromobily a další alternativy, prodeje jsou stejně jako jinde ve světě nízké. Zaměří se proto nově také na šetrné konvenční vozy.  

Řada DS v nabídce automobilky Citroën zkoumá zcela nová teritoria v oblasti automobilového průmyslu. Citroën aktuálně v ČR bude představovat model DS5. Už tento měsíc na autosalonu v Pekingu pak ukáže koncept plug-in hybridu Numero 9, a zároveň tím v Číně poprvé představí právě řadu DS.  

Čína se stala největším automobilovým trhem světa. Některé automobilky si trendu povšimly dříve, některé později. Důležité je, že žádná si ho už teď nenechá utéct. Ani General Motors. Do Říše středu vysílá testovací flotilu plug-in hybridů Chevrolet Volt.  

Obrovské obchodní příležitosti čínského trhu lákají investory z celého světa. Výjimkou není ani společnost Daimler, která se svým čínským partnerem, automobilkou BYD, vytvořila novou značku a logo s názvem Denza. Tuto značku budou nosit výhradně elektromobily určené pro čínský trh.