Solid-state baterie neboli baterie s pevným elektrolytem jsou považovány za další vývojový stupeň li-ion baterií. Teď se začaly ve velkém vyrábět - kde jinde, než - v Číně.  

Po velmi úspěšném projektu 100MW/129MWh baterie Tesla Powerpack v Jižní Austrálii Tesla představila na nejmenším kontinentu další projekt.  

Německá vláda bije na poplach. V době, kdy naprostá většina výroby baterií pro elektroauta pochází z Asie, chce, aby do roku 2030 lokální výroba v Německu a Evropě zastávala 30 %.  

Už na jaře 2019 se v druhé továrně Accumotive v saském Kamenci, která patří pod Daimler, rozběhne naplno výroba baterií pro elektromobil Mercedes-Benz EQC.  

Mnichovská automobilka BMW hodlá vybudovat udržitelný systém výroby a recyklace baterií. Zahájila proto spolupráci se společnostmi Northvolt a Umicore.  

Český Siemens se zúčastní prvního ročníku veletrhu elektromobility e-SALON, kde představí komplexní řešení pro infrastrukturu nabíjení elektromobilů, včetně řešení pro akumulaci energie.  

Již za několik dní se můžete sami přesvědčit, jak baterie HE3DA fungují v praxi, a třeba se na nich nechat uvařit kávu. Stačí ve dnech 6. -7. listopadu navštívit ZDARMA výstavu Smart Energy Forum v Praze.  

Společnost BASF vybrala finské městečko Harjavalta jako lokalitu pro první z plánované sítě závodů na výrobu bateriových materiálů, jež bude zásobovat evropský automobilový trh.  

Polský přístav Gdaňsk se po švédském městečku Västerås stale další destinací společnosti Northvolt. Postaví tam továrnu na kompletaci bateriových modulů.